Hola amigos, vengo llegando al mundo de las 4 ruedas ya que me casé y fui padre así que tuve que abandonar las 2 ruedas por un tiempo para poder llevar a los viajes a mi familia (:
En fín, me quiero comprar un grand vitara del 2000 mas o menos, y tengo visto este, que tiene unos detalles de chapa pero nada grave, 125.000 km y en general todo bien.
Excepto por un sonido que tiene el motor que me tiene preocupado antes de comprar.. Tenemos el motor en ralentí.. suena parejito, ahora presiono el acelerador y justo al subir las primeras revoluciones se le escucha un ruido como de algo que raspa, que proviene del área de la correa, tensores, rodamientos algo de por ahi.
Al subir aún más las revoluciones se pasa este ruido. es como al pasar por las 500 o las mil que se produce, ni más abajo ni más arriba. Qué podrá ser? es en lo único que topo para comprar esta chata y salir a recorrer!
El Gv en cuestión es este:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1339650
Cualquier comentario de los expertos es muy bienvenido.
Saludos y buenas rutas!!
Consulta mecánica para compra de Grand Vitara
bienvenido al foro.-
tal vez tenga mucho uso 4x4.., en una de las fotos de la ve como con un malacate, o gancho de remolque adelante..
hacela revisar en algún taller especializado, tal vez sea algo de las poleas de las correas, o algún tensor.-
en chile estan baratas, comprate si podes una con mayor equipamiento.-
suerte y FUERZA CHILE!!!
tal vez tenga mucho uso 4x4.., en una de las fotos de la ve como con un malacate, o gancho de remolque adelante..
hacela revisar en algún taller especializado, tal vez sea algo de las poleas de las correas, o algún tensor.-
en chile estan baratas, comprate si podes una con mayor equipamiento.-
suerte y FUERZA CHILE!!!
Leandro
Muchas gracias por la respuesta, tienes razón en el detalle del gancho.
Hoy probé manejar y se sentía todo bien, caja, amortiguación, motor bien para 1.6. el 4x4 todo bien también, las luces del tablero no marcaban error y prendían al hacer contacto, sin humo, algo de pérdida de aceite pero sin llegar a gotear el piso.
gracias por la fuerza y ayúdenme en la compra para arrancar cuando venga la ola de 50 metros
saludos
Hoy probé manejar y se sentía todo bien, caja, amortiguación, motor bien para 1.6. el 4x4 todo bien también, las luces del tablero no marcaban error y prendían al hacer contacto, sin humo, algo de pérdida de aceite pero sin llegar a gotear el piso.
gracias por la fuerza y ayúdenme en la compra para arrancar cuando venga la ola de 50 metros
saludos
abajo del auto se ve que tiene como golpes de muchas pequeñas piedras en una caja cuadrada metálica, una pieza bien grande q no se como se llamará.
pude ver también que pierde líquido de algún tipo (aceite según yo) en el lugar donde la rueda se une al fierro ese, al eje que la sostiene, jaja debo mejorar mi vocabulario de mecánica 4x4...
Será buena compra?
saludos!!
pude ver también que pierde líquido de algún tipo (aceite según yo) en el lugar donde la rueda se une al fierro ese, al eje que la sostiene, jaja debo mejorar mi vocabulario de mecánica 4x4...
Será buena compra?
saludos!!
Bienvenido, lo que me parece que decis que tiene marcas de piedritas debe ser el carter, por lo que denota el uso abviamente en off road, que sin dudas estas camionetas son para eso. Ahora, yo no tengo una 1.6 pero transpira aceite con 125000, o sea no es nada grave pero no te guies por lo que canta el tablero. Yo la haria revisar, como te dijeron por un mecanico de confianza, suerte con la compra.
aquí también se puede hacer esto pero te cobran entre 70 y 100 dólares, y entonces te queda la duda.. y si luego de la revisión tiene algo que te quitan las ganas de comprarlo? puedes seguir viendo y aplicando este test a todos los futuros 4x4 q quieras comprar y sigues pagando.. al final podrías haber comprado uno más caro y mejor desde un principio.
