Ante todo agradezco a Rolo, por el post.
Este finde que paso le cambie el kit. Lo compre en la sucursal de Nippon Parts de Beiro, la atencion de 10 y el costo actual es de $160.
Como dice Rolo lo unico que no viene es la junta que va al multiple (la cual hice casera ... me salio muy bonita).
La vitarita quedo regulando de 10, lo unico que me queda por acomodar es la bomba de pique y el ralenti acelerado (cuando se prenden las luces).
Lo unico que agregaria al post es que arranquen temprano y tengan buenas herramientas. En mi caso el carburador estaba virgen (mi primera vez!
) y todos los tornillos estaban hiper clavados y las juntas pegadas. El laburito me llevo cerca de 6 hs.
Abrazo y cualquier cosa a disposicion.
. Sube todo en 5ta, pero lo voy a desarmar para ver que le hicieron a ese carburador, de todas maneras el consumo normal esta entre los 10 y 12 litros cada 100 km, un amigo le puso un carburador de Peugeot 404, que tiene una sola boca de 38, y le bajo el consumo a 8 litros, y con buena respuesta. Saludos, Mariano
¡siempre con motor caliente!
