No te contesté ayer, por que quería consultarlo con un amigo que tiene el service de Suzuki acá en Necochea.
Efectivamente el único kit que viene de tensor y rodillo tanto en SKF como INA es el mismo para todas las GV HDI del 02 al fin de producción, y también es el mismo que el 206,307,406,407,Partner,Berlingo,Xsara,C4,C5 todos HDI.
O sea todos los tensores tienen 60 mm., sin embargo fijate que el diámetro interno es el mismo que el del tensor 0829.59 y el SKF VKM 13244.
A la conclusión que llegamos es que es probable que sin querer le hayan errado de tensor al armar en algún momento y la diferencia de radio, se haya compensado con el registro del tensor, es decir si el tensor es más grande de radio el registro queda a tope abierto y anda igual.
Ahora igualmente le paso las fotos que subiste del tensor que tenés vos.
