Y LOS LJ. EN EXTINCION?
aqui estan todas las especificacioens de esa linda LJ81
http://twistedandes.com/foro/showthread.php?t=70927
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¿Un dÃa perfecto?: Estar acurrucado con tu dama frente a la chimenea de una solitaria cabaña, mirando el paisaje nevado. Mientras afuera tu viejo y fiel suzuki espera para hacer ruta!!! (En esta historia el whisky y el tabaco son optativos).
Aqui les dejo el proyecto completo de construccion
desde su rescate y restauracion hasta llegar a ser un maquinon
http://twistedandes.com/foro/showthread ... hlight=ltj
desde su rescate y restauracion hasta llegar a ser un maquinon
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¿Un dÃa perfecto?: Estar acurrucado con tu dama frente a la chimenea de una solitaria cabaña, mirando el paisaje nevado. Mientras afuera tu viejo y fiel suzuki espera para hacer ruta!!! (En esta historia el whisky y el tabaco son optativos).
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lJ
Cepillito no es mio ese lo vi en la página que te paso Ermitano porque me gustan los LJ y los Samukas...no quería dejar de costear uno bueno en este post y elegi ese...ojalá fuera mio...ermitano poste el de Tino o pingüinos...vas a ver un samuka enfierrado...si pudiera me traigo uno...

extincion
ERMITAÑO,YO LEO QUE SON LLATAS DE 10" DESPLAZADAS.Y PREGUNTO:CON ESE RODADO TRANSFER ORIGINAL,DIFERENCIALES DE LJ,NO SE QUE QUE MEJORA PRODUCE CORONA DE 4.88.NO SE ROMPE,O SI SE ROMPE Y ES COMO DICE EL AMIGO ,QUE LO ARMA,LO MANEJA ,LO ROMPE Y LO ARREGLA.ME QUEDA ESA DUDA.
Los yugos de LJ resisten sin problemas hasta neumaticos de 33" y bloqueados, en terrenos con barro.
Solo no se deben ocupar con esas caracteristicas en rocas, porque ahi rompes.
En el sur de Chile estan casi todos los LJ debido a esas caracteristicas, imaginate que mueven neumaticos de 33" con el motor original de 797 CC, aunque lo cambian a motor 1000 CC de SJ410 para mejorar comportamiento.
Los LJ quedan optimos con motor 1300, caja samurai (5 vel) y todo lo demas original.
Mas de 33", rompen.
Solo no se deben ocupar con esas caracteristicas en rocas, porque ahi rompes.
En el sur de Chile estan casi todos los LJ debido a esas caracteristicas, imaginate que mueven neumaticos de 33" con el motor original de 797 CC, aunque lo cambian a motor 1000 CC de SJ410 para mejorar comportamiento.
Los LJ quedan optimos con motor 1300, caja samurai (5 vel) y todo lo demas original.
Mas de 33", rompen.
¿Un dÃa perfecto?: Estar acurrucado con tu dama frente a la chimenea de una solitaria cabaña, mirando el paisaje nevado. Mientras afuera tu viejo y fiel suzuki espera para hacer ruta!!! (En esta historia el whisky y el tabaco son optativos).
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otro mas....
Aca esta el de Pinguino un caño....armados tienen un lindo precio....listo para usar....





LJ PRESENTE
GENTE QUE TAL! SOY NUEVA EN EL FORO...
EN LA FLIA TENEMOS UN SAMURAI LJ80V ... (les debo la foto)
PERO LA MALA NOTICIA ES QUE LO TENEMOS PARADOS HACE MAS DE 2 AÑOS, POR NO CONSEGUIR REPUESTOS DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA...ESPERO ME PUEDAN AYUDAR...
SALUDOS DESDE JUJUY!
EN LA FLIA TENEMOS UN SAMURAI LJ80V ... (les debo la foto)
PERO LA MALA NOTICIA ES QUE LO TENEMOS PARADOS HACE MAS DE 2 AÑOS, POR NO CONSEGUIR REPUESTOS DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA...ESPERO ME PUEDAN AYUDAR...
SALUDOS DESDE JUJUY!
Cepillito tenía repuestos de la caja de transferencia del LJ sino vas a tener que viajar a Chile y conseguirte una allá...LA MALA NOTICIA ES QUE LO TENEMOS PARADOS HACE MAS DE 2 AÑOS, POR NO CONSEGUIR REPUESTOS DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA...ESPERO ME PUEDAN AYUDAR..
Saludos,
Fernando
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx

Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx

hay equipooooo........
Volviendo al tema principal, hoy acabo de señar una lj80 blanca y que le anda todo, es increible tiene mas de 30 años y sigue andando.
tiene unos detalles de pintura y tapizado pero motor y caja se ven buenos.
No veo la hora de ponerlo en verdadero hábitat, en mi caso la playa más específico Mar de las Pampas y su faro Querandi.
DICE PRESENTE UNA LJ80.
Duilio
tiene unos detalles de pintura y tapizado pero motor y caja se ven buenos.
No veo la hora de ponerlo en verdadero hábitat, en mi caso la playa más específico Mar de las Pampas y su faro Querandi.
DICE PRESENTE UNA LJ80.
Duilio
Re: reductora
cepillito escribió:FER.tengo una completa impecale.
cepillito...tenes la caja completa? cuanto pedis?
Saludos
Ayuda con LJ81
Hola amigos, soy de Temuco, Chile, encontré un LJ81 y lo compré, pero tbn tengo problemas con la caja de transferencia que está fuera del vehículo, actualmente está con tracción como cualquier vehículo de carretera (se le puso un cardán más largo que va de la caja de cambios al diferencial trasero directamente y le resta potencia), mi pregunta por si pueden ayudarme, si es posible ponerle una caja de transferencia de samurai, para q vuelva a ser un 4x4???
gracias de antemano, luego pondré algunas fotos para que lo vayan conociendo
gracias de antemano, luego pondré algunas fotos para que lo vayan conociendo
"la mejor forma de llegar a la cama de una mujer son sus padres, acuéstate con ellos y ya la hiciste"
- Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Con una de Samurai te quedara mejor que con la original.
Ademas es muchisimo mas resistente.
Tendran que ubicar la palanca, pero eso es sencillo.
Ademas es muchisimo mas resistente.
Tendran que ubicar la palanca, pero eso es sencillo.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Re: Ayuda con LJ81
Hola,DanieLJ81 escribió:Hola amigos, soy de Temuco, Chile, encontré un LJ81 y lo compré, pero tbn tengo problemas con la caja de transferencia que está fuera del vehículo, actualmente está con tracción como cualquier vehículo de carretera (se le puso un cardán más largo que va de la caja de cambios al diferencial trasero directamente y le resta potencia), mi pregunta por si pueden ayudarme, si es posible ponerle una caja de transferencia de samurai, para q vuelva a ser un 4x4???
gracias de antemano, luego pondré algunas fotos para que lo vayan conociendo
En el link: http://twistedandes.com/foro/search.php ... =30&page=2 en la parte ventas, encontraras cajas de transferencia originales usadas para tu vehiculo, y a muy buen precio, ademas de todos los repuestos que te falten para armarlo como de fabrica.
slds!!!
¿Un dÃa perfecto?: Estar acurrucado con tu dama frente a la chimenea de una solitaria cabaña, mirando el paisaje nevado. Mientras afuera tu viejo y fiel suzuki espera para hacer ruta!!! (En esta historia el whisky y el tabaco son optativos).