Muy interesantes neumaticos para nuestros vehiculos.
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Ojala funcionen bien creo que nos olvidariamos de muchos problemas.
http://www.zonda4x4.com.ar/index.php?op ... Itemid=101
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Daniel.
Pathfinder SE V6
Pathfinder SE V6
- Ernesto XL
- Suzukero Incondicional
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- Ubicación: Mar del Plata
Me parece que el modelo del Humvee está muy bueno, pero me pregunto lo mismo que Rolo, que pasará con el barro ??
Hace poco volviendo de Pehuenia , donde anduvimos en barro con agua-nieve tuvimos que parar en Zapala con ALejano y hacer manguerear a presión las llantas porque a 100/110 se nos sacudían las chatas como una coctelera por el desbalanceo provocado por el barro pegado en las llantas
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Hace poco volviendo de Pehuenia , donde anduvimos en barro con agua-nieve tuvimos que parar en Zapala con ALejano y hacer manguerear a presión las llantas porque a 100/110 se nos sacudían las chatas como una coctelera por el desbalanceo provocado por el barro pegado en las llantas
•"Cuando el objetivo te parezca difÃcil, no cambies de objetivo; busca un nuevo camino para llegar a él." Confucio
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TInchus2009
- Suzukero Asiduo !
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- Registrado: 08 Jul 2010 20:08
- Ubicación: Tandil
esta buena la idea, pero tiene razon: y el barro? y ni hablar si se le mete el barro de arcilla de la patagonia, se endurece y queda como piedra. Y tampco se le puede modificar el inflado.
M parece un desarrollo muy puntuial para ciertas aplicaciones. El audi ese es un coche que es de autopista, nunca va a necesitar desinflar nada. Y los militares lo que quieren es unagoma que aguante todo. Para 4X4 capaz las condiciones son un poco mas variables como para aplicar esta idea no?
M parece un desarrollo muy puntuial para ciertas aplicaciones. El audi ese es un coche que es de autopista, nunca va a necesitar desinflar nada. Y los militares lo que quieren es unagoma que aguante todo. Para 4X4 capaz las condiciones son un poco mas variables como para aplicar esta idea no?
Gente pensándolo bien... que probabilidad hay que al mercado salgan así?.... muy poca... si nos ponemos a pensar, (me costo un poco) es muy factible que en los costados venga tapada... ¿o no?
lo mejor es que parezca una rueda normal, pero sin aire. y ahí esta el Golazo! nunca mas en tu vida inflas una cubierta!
Para subsanar el desinflado, tema arena y demás, estaría bueno que el entramado no abarque la totalidad del diámetro de la rueda, si el 50% o 60% en este caso serviría mas que nada ante un reventón, lo que nos permitiría mantener el control a medias del vehículo.
lo mejor es que parezca una rueda normal, pero sin aire. y ahí esta el Golazo! nunca mas en tu vida inflas una cubierta!
Para subsanar el desinflado, tema arena y demás, estaría bueno que el entramado no abarque la totalidad del diámetro de la rueda, si el 50% o 60% en este caso serviría mas que nada ante un reventón, lo que nos permitiría mantener el control a medias del vehículo.
-.Rolo LP.-
rookie --> Recordá: Tan despacio como sea posible, tan rápido como sea necesario.
¿No sabes nada de 4x4? mira este post: http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=37354
-.Suzuki club 4x4 Sede La Plata.-
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¿No sabes nada de 4x4? mira este post: http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=37354
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