DESPERTANDO EL LJ

[Emiliano Colella]

QUE TAL GENTE DESPUES DE MUCHO TIEMPO DE LETARGO LA SEMANA PASADA ME PUSE A ACTIVAR EL JEEP PARA COMENZAR A PENSAR EN EL PROXIMO CAMPEONATO DE TRIAL 4X4 DEL AÑO PROXIMO , POR LO PRONTO LO SACARE PARA ALGUNAS TRAVESIAS DE ARENA Y BARRO PARA HACERLE UNA PUESTA A PUNTO YA QUE FUERON MUCHAS LAS REFORMAS DE TRANSMISION ,BLOQUEOS 100% ADELANTE Y ATRAS RICHMOND USA , RELACIONES NUEVAS DE DIFERENCIAL , BARRAS DE DIRECCION Y SOBRE TODO EN LA SUSPENCION POR MONTAR CUBIERTAS NUEVAS BF GOODRICH 33/12.5 /15. MT
EN CUANTO AL MOTOR SIGUE CON EL FIAT 125 BIEN GORDITO CON PISTONES FORJADOS IAPEL Y BIELAS SAENZ , TAPA DE POTENCIADO , LEVAS ROMERO , ETC
AHH CAMBIE LA CAJA POR UNA DE 5 RELACIONADA .
LES PROMETO FOTOS BIEN IMPROVISADAS DE ESTA SEMANA EN PLENO TRABAJO AVER SI EL FINDE SEMANA PUEDO DAR UNA VUELTA
SAUDOS EMILIANO

PD YA TENGO UN V6 EXPLORER PARA MONTARLE UNA VEZ QUE ANDE UN POCO

[gustavo LU2HC]

Hola Emiliano, felicitaciones por el lj, realmente muy bueno

Una pregunta ¿que tipo de bloqueos son los Richmond?

Exitos

Gustavo

[Emiliano Colella]

LOS BLOQUEOS SON MECANICOS POWERTRAX-LOCK RIGHT DE RICHMOND LOS COMPRE EN USA . SON UNAS MUELAS DENTADAS QUE SE PONEN DENTRO DEL PORTACORONA . SON EFECTIVOS Y MAS ECONOMICOS POR EJEMPLO QUE EL ARB
NO TE OVIDES QUE YO TENGO DIFERENCIALES DANA 44 Y 30
SALUDOS EMILIANO

[gustavo LU2HC]

Gracias Emiliano por el dato, los conozco ... emiten un sonido muy especial al girar en las esquinas

Cordialmente

Gustavo

[cepillito]

como va EMILIANO tanto tiempo,como vas a hacer pare montar un v6 reforzas chasis y que mas ,dale contame.

[Emiliano Colella]

estas son unas fotoitos que saque hoy...

[jeslj80]

QUE TAL GENTE DESPUES DE MUCHO TIEMPO DE LETARGO LA SEMANA PASADA ME PUSE A ACTIVAR EL JEEP PARA COMENZAR A PENSAR EN EL PROXIMO CAMPEONATO DE TRIAL 4X4 DEL AÑO PROXIMO , POR LO PRONTO LO SACARE PARA ALGUNAS TRAVESIAS DE ARENA Y BARRO PARA HACERLE UNA PUESTA A PUNTO YA QUE FUERON MUCHAS LAS REFORMAS DE TRANSMISION ,BLOQUEOS 100% ADELANTE Y ATRAS RICHMOND USA , RELACIONES NUEVAS DE DIFERENCIAL , BARRAS DE DIRECCION Y SOBRE TODO EN LA SUSPENCION POR MONTAR CUBIERTAS NUEVAS BF GOODRICH 33/12.5 /15. MT
EN CUANTO AL MOTOR SIGUE CON EL FIAT 125 BIEN GORDITO CON PISTONES FORJADOS IAPEL Y BIELAS SAENZ , TAPA DE POTENCIADO , LEVAS ROMERO , ETC
AHH CAMBIE LA CAJA POR UNA DE 5 RELACIONADA .
LES PROMETO FOTOS BIEN IMPROVISADAS DE ESTA SEMANA EN PLENO TRABAJO AVER SI EL FINDE SEMANA PUEDO DAR UNA VUELTA
SAUDOS EMILIANO

PD YA TENGO UN V6 EXPLORER PARA MONTARLE UNA VEZ QUE ANDE UN POCO

ESTIMADO EMILIANO, VEO QUE SOS UNOS DE LOS QUE MAS TRANSFORMO EL LJ80, YO ESTOY EN LA TAREA DE CAMBIAR LA CAJA DE VELOCIDAD. TENIA PUESTA UNA DE FIAT 125 ADAPTADA Y ME OBSESIONE POR PONERLE LA ORIGINA, AL FIN LA CONSEGUI LO UNICO QUE ME FALTA ES LA DIRECTA DE LA MISMA, VOS LA TENES O SABES DE ALGUIEN?, POR FAVOR AVISAME SI TENES NOVEDADES, SALUDOS.

[screwman]

che te falto el freno de mano asi no le pones el taquito de madera a las rueda. jajaja

que bueno que quedo, pensar cuando fui a ver el bumnper para el samu era un monton de cosas recien tenias las llantas nada mas.

Congratulatios¡¡¡¡¡¡

[narajita]

te felicito muy lindo

[Gustavo]

Hola Emiliano.
Te quedo regroso, te felicito.

Me estas contagiamdo.
En cualquier momento agarro el de Vero mi hija y se lo reformo todo.
De otra conseguire algun Lj o Samu y le empiezo a echar fierros.
Tengo un motor 125, y tambien un BMW 4 cilindros con arbol de levas de geometria variable. (Super liviano y potentisimo).