Suplemento Panhard
Suplemento Panhard
Hola a todos! Tengo un Grand Vitara con suplementos de 5 cm en los muelles y he visto el suplemento para la barra panhard y quiero ver si me lo fabrico yo mismo, alguien tiene algún plano o diagrama con las medidas del suplemento?? Se lo agradecería muuucho!!
Saludos,
David M.
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Grand Vitara JIII 2.7 V6
Grand Vitara JIII 2.0
David M.
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Hola Paramo4x4, bienvenido al foro.
Fijate en este post, hice uno igual al de FTS, no tengo planos, solo fuimos tomando las medidas de la barra hasta dejarla horizontal.
viewtopic.php?t=31856&start=0
saludos.
Fijate en este post, hice uno igual al de FTS, no tengo planos, solo fuimos tomando las medidas de la barra hasta dejarla horizontal.
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saludos.
Ford Bronco XLT 1981 V8 Diesel 444CID
Ruy
Ruy
Yo se lo hice la semana pasada, viendo las fotos de Ruy, me decidí y lo hice, y realmente es una huevada, no tome medidas, porque lo fui haciendo sobre la marcha.
Te puedo dar algunos datos, las planchuelas use 50x3, la distancia entre los agujeros, en sentido vertical, yo la deje en 47mm, que es donde la barra quedaba con una leve inclinación para abajo.
Se nota una mejora en el funcionamiento de la suspensión en la ruta, a velocidad, antes cuando agarraba algún desnivel sentía que el eje trasero tiraba un poco de costado, ahora con el suplemento no se siente nada.
Te puedo dar algunos datos, las planchuelas use 50x3, la distancia entre los agujeros, en sentido vertical, yo la deje en 47mm, que es donde la barra quedaba con una leve inclinación para abajo.
Se nota una mejora en el funcionamiento de la suspensión en la ruta, a velocidad, antes cuando agarraba algún desnivel sentía que el eje trasero tiraba un poco de costado, ahora con el suplemento no se siente nada.
Pancho- Santa Fe - Amaraka V6 confort....
Gracias por las respuestas! A ver si este finde me hago el bracket y publico las medidas exactas, en teoria este suplemento es para recobrar la estabilidad original del eje trasero verdad? Alguien se ha fabricado o sabe quien ven los suplementos para bajar el grupo delantero? ya que con 5cm que tengo subida la suspension me da miedo romper algun semieje delantero, a pesar q hasta ahora van muy bien. Q otra modificacion me recomiendan ??
Saludos,
David M.
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Grand Vitara JIII 2.7 V6
Grand Vitara JIII 2.0
David M.
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Por los suplementos para el tren delantero :paramo4x4 escribió:Gracias por las respuestas! A ver si este finde me hago el bracket y publico las medidas exactas, en teoria este suplemento es para recobrar la estabilidad original del eje trasero verdad? Alguien se ha fabricado o sabe quien ven los suplementos para bajar el grupo delantero? ya que con 5cm que tengo subida la suspension me da miedo romper algun semieje delantero, a pesar q hasta ahora van muy bien. Q otra modificacion me recomiendan ??
Ford Bronco XLT 1981 V8 Diesel 444CID
Ruy
Ruy
Aquí, perdón
http://www.fts4x4.com/en/products/?method=detail&aid=81
Casualmente hoy me llegó algo de FTS
http://www.fts4x4.com/en/products/?method=detail&aid=81
Casualmente hoy me llegó algo de FTS

Ford Bronco XLT 1981 V8 Diesel 444CID
Ruy
Ruy
Hola Ruy!! Queria consultarte algo, has hecho pedido en la pagina de FTS?? Si es asi comentame como es el servicio, si es confiable, en cuanto tiempo llega aproximadamente, etc.. Me gustaria pedir los suplementos para bajar el grupo delantero.
Gracias
Gracias
Saludos,
David M.
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Grand Vitara JIII 2.7 V6
Grand Vitara JIII 2.0
David M.
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Grand Vitara JIII 2.7 V6
Grand Vitara JIII 2.0
Muy recomendables, el envío me demoró unos 7 días, viniendo de Taiwan es bastante rápido. Te lo cotizan, le transferís el dinero y te lo envían por TNT. Incluso hasta el de TNT se le olvida de cobrarte los costos aduaneros...paramo4x4 escribió:Hola Ruy!! Queria consultarte algo, has hecho pedido en la pagina de FTS?? Si es asi comentame como es el servicio, si es confiable, en cuanto tiempo llega aproximadamente, etc.. Me gustaria pedir los suplementos para bajar el grupo delantero.
Gracias


Ford Bronco XLT 1981 V8 Diesel 444CID
Ruy
Ruy
Hola a todos!
Ya me hize el espaciador de la panhard, quedo espectacular! ya le voy a tomar fotos pa que lo vean, si noté diferencia en el comportamiento del auto, el eje de atrás es mas estable, gracias por sus consejos!
Saludos
David M.
Ya me hize el espaciador de la panhard, quedo espectacular! ya le voy a tomar fotos pa que lo vean, si noté diferencia en el comportamiento del auto, el eje de atrás es mas estable, gracias por sus consejos!
Saludos
David M.
Saludos,
David M.
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Grand Vitara JIII 2.7 V6
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David M.
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la única sensación es que cuando vas en la ruta y agarras algún desnivel se siente como que se sacude de costado la parte trasera. Pero no es nada tan drástico, yo lo tuve como un año así y no hay drama.
Cuando puse el suplemento note una mejora. me gusta mas como va en ruta.
Cuando puse el suplemento note una mejora. me gusta mas como va en ruta.
Pancho- Santa Fe - Amaraka V6 confort....
Lo voy a tener en cuenta, hasta ahora no noté nada.pancholaf escribió:la única sensación es que cuando vas en la ruta y agarras algún desnivel se siente como que se sacude de costado la parte trasera. Pero no es nada tan drástico, yo lo tuve como un año así y no hay drama.
Cuando puse el suplemento note una mejora. me gusta mas como va en ruta.
Hola a todos! Yo noté la diferencia como dice pancholaf, cuando estas en una curva y hay algún bache como que la cola se movía laterlamente, nada drástico, pero ahora nose mueve para nada, yo es que soy muy detallista con mi GV y me gusta hacerle esas mejoras por mas pequeñas que sean jeje, de todas maneras es una pieza que la trae el kit calmini, por algo será jeje, alguien ha usado los filtro K&N en una GV? me refiero a los filtros q reemplazan a los originales no los que van fuera, valen la pena??
Saludos,
David M.
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David M.
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- Polako
- Suzukero Fanático !!!
- Mensajes: 1141
- Registrado: 21 Abr 2009 18:36
- Ubicación: Ciudad de Buenos Aires
neneeee.. podés publicarte las medidas?? estoy con ganas de hacerme la pieza para corregir la barra Panhard.
Según recuerdo mi camio está levantada unos 47 - 48 mm, entiendo que debería correr la barra también unos 48 mm para que quede ubicada bién y haga que trabaje el eje en línea con el chasis, sin esfuerzos laterales...
Un abrazo,
Según recuerdo mi camio está levantada unos 47 - 48 mm, entiendo que debería correr la barra también unos 48 mm para que quede ubicada bién y haga que trabaje el eje en línea con el chasis, sin esfuerzos laterales...
Un abrazo,
POLAKO
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- Polako
- Suzukero Fanático !!!
- Mensajes: 1141
- Registrado: 21 Abr 2009 18:36
- Ubicación: Ciudad de Buenos Aires
bueno, acá está el planito que hice, falta agregar algunas cotas, y confirmar las que puse.... si alguien tiene el dato, lo esperamos para completar el planito..VANYI escribió:no hay dos sin tresPolako escribió:dale, seguramente lo haga en la fábrica de mi padrino, ya hice el planito, después lo subo para que los muchachos me tiren las cotas, así lo hacemos.guardavidas escribió:polacoooo avisame y mandamos hacer dos porfaaaaa![]()
graciass![]()
(toquen la imágen y bajen el archivo para poder verlo bién)

POLAKO
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