Si alguien me puede dar una mano:
A un amigo se le rompio una manguera de agua en la ruta , recalento y no arranco mas.
La correa no la corto, el mecanico ya la destripo y tiene el motor afuera.
La pregunta es la siguiente, ademas de la verificar plano de tapa, cambio de juntas, pistones y aros ,hace falta encamisar o retificar el cilindro, ya que mismo no presenta escalones ni rayaduras, la chata tine 160.000 km reales.
Que es lo recomendable???
Cuando lo midan en la rectificadora le van a decir si hace falta o no.
Pero hagan medir los bulones de tapa o directamente que compre un juego,
creo que salen 150$.
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....
Como dijo titoloco, el tipo de la retificadora se lo lleva vera que le va hacer,la joda , entre mano de obra y repuestos le sale $ 20.000, asi que muchachos , ojo con las mangueras y la temperatura.
Saludos a todos y gracias por los aportes.
