juntas homocineticas

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perrosilvio
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juntas homocineticas

Nota por perrosilvio »

Hace poco compre un grand vitara (mi primera 4x4) Una consulta para los que tienen experiencia En 4x2 anda ok pero en 4x4 cuando doblo todo hacia un lado hace ruido. Puede ser las homocineticas? Se reparan o hay que cambiarlas.Algunas pistas por favor.
perrosilvio
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Nota por perrosilvio »

Iba por el barro con mucha lluvia y agarre por pavimento con la doble y el ruido lo hace mas de un lado que del otro y cuando doblo mucho es como que las ruedas se frenan por mas que estaba lloviendo
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JulianSuzukero
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Nota por JulianSuzukero »

Con la doble si giras toda la direccion y estas en asfalto donde se agarren las cubiertas puede ser normal que haga ruido, tenes que girar muy despacio.
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zx600
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Nota por zx600 »

Hacele mantenimiento, sacale los forros de las homocineticas y fijate como estan, si esta muy reseco conviene limpiar a fondo y reemplazar la grasa por Grasa Molykote "A" u otro compuestop a base de Disulfuro de Molibdeno, re-armar los forros o fuelles verificando que no esten resecos, cortados o rotos para que no se les meta agua y tierra.-
La vida es corta... pero si no hacemos algún bien ademas de corta resulta inutil.

Daniel - SUZUKERO Nro.82
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Fercho_MDP
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Nota por Fercho_MDP »

Perrosilvio, la doble se debe usar sólo en terreno que permita el patinamiento de alguna de las ruedas. NO ANDES EN DOBLE TRACCIÓN EN PAVIMENTO, podes romper la transmisión !!!!! Sobre todo, como decís doblando cerrado, estás forzando la transmisión, por eso sentís que se frena !!! El ruido es provocado por el terrible esfuerzo al que está siendo sometido.

Suerte y abrazos
Fernando
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SEDE MDQ!!!
perrosilvio
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Nota por perrosilvio »

gracias por las respuestas hoy a la tarde estuve mirando un poco y están rotos los fuelles del lado de la rueda . Cuanto antes los cambio el 1º me voy a gesell y la voy a probar en la arena Hay algún lado lindo para andar por los médanos para uno que no que no esta canchero.
perrosilvio
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Nota por perrosilvio »

vi un post de Pancho que esta barbaro y explica que van los fuelles de 128
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alewie
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Nota por alewie »

Hace una semana les cambié los dos fuelles y la grasa.

El kit de reparación con grasa, fuelle y precintos sale $ 50.- c/u ( Nippon Parts )

Si estaban rotos conviene desarmar todo, limpiar y volver a armar.

Saludos.
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alewie
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Nota por alewie »

perrosilvio escribió:gracias por las respuestas hoy a la tarde estuve mirando un poco y están rotos los fuelles del lado de la rueda . Cuanto antes los cambio el 1º me voy a gesell y la voy a probar en la arena Hay algún lado lindo para andar por los médanos para uno que no que no esta canchero.
Para el que no está canchero cualquier lugar está piola... para aprender :mrgreen:

Llevá la pala y una soga fuerte por las dudas... pasa en las mejores familias ... :roll:
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CALIBAN
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consulta

Nota por CALIBAN »

Yo vine de gesell y ando con un ruidito al girar la direccion pero solo lo hace muy poquito y en frio...es decir al arrancar....comenzo en gesell ...anduve con la doble en arena y camino de arena blando luego pase a 2L en ciudad, no exigi la doble, es como un ruido que patinara correa de direccion pero solo en frio reitero...al andar y girar en caliente no lo hace...cambie correas y ajuste y nada, crei que alguna podia estar cristalizada porque estaban brillosas....alguna ayuda...???
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