Los consulto para que me comenten que es lo más adecuado para usar en el LJ 80, lo uso en Córdoba, ripio, arena, y un poco de ruta. Lo que tiene actualmente es Comander P215/75 R15 100S M+S.
Desde ya muchas gracias.
Neumáticos para LJ 80
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Jorge Vega
- Iniciandose a Suzukero...
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- Registrado: 07 Jul 2007 21:37
- Ubicación: SAn MartÃn
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Javier Chain
- Suzukero
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- Registrado: 22 Ene 2008 23:44
- Ubicación: Tortuguitas, Ptdo de Pilar
neumàticos para LJ
Yo tenìa las 215-70-15 y subì a 235 75 15.
Cambiò para mejor notablemente.
Mas depegue del piso, ahora tengo que subirme al auto.
Mas velocidad final.
Totalmente recomendable.
No puedo recomendarte marca ni modelo de cubiertas. Lo dejo a los expertos.
Para la arena lo mejor es que tenga el menor calado posible.
Suerte!
Cambiò para mejor notablemente.
Mas depegue del piso, ahora tengo que subirme al auto.
Mas velocidad final.
Totalmente recomendable.
No puedo recomendarte marca ni modelo de cubiertas. Lo dejo a los expertos.
Para la arena lo mejor es que tenga el menor calado posible.
Suerte!
Javier Chain
San Isidro
Pcia. de Buenos Aires
ARGENTINA
Suzuki LJ80
Malacate - Buscahuellas - Filtro Aire K&N
235/75/15"
CÃ mara y escape 2" Peppino - Pilar
San Isidro
Pcia. de Buenos Aires
ARGENTINA
Suzuki LJ80
Malacate - Buscahuellas - Filtro Aire K&N
235/75/15"
CÃ mara y escape 2" Peppino - Pilar
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marcelo pinamar
- Suzukero
- Mensajes: 201
- Registrado: 10 Ene 2008 10:33
- Ubicación: CABA y Pinamar
Yo lo tengo con 195-80-15
Son neumáticos más anchos que los originales, pero no tanto como los tuyos.
Con 15 libras entro y salgo de la playa sin problemas, muchas veces en simple.
Pero sobre todo, no me paso subiendo y bajando la presión de las ruedas como todo el mundo.
A mi entender, son vehículos con poca potencia, así que no conviene colocarle ruedas demasiado anchas.
Además son muy livianos, así que pueden circular con pocas libras.
Mi LJ80 puede detenerse en la arena más blanda y salir tranquilo con solo colocarle la baja.
Todo esto referido a la arena. En cuanto a la piedra, la cosa cambia, y algún otro te contestará mejor que yo.
No esperes mucha velocidad final, su atractivo no está ahí.
Son neumáticos más anchos que los originales, pero no tanto como los tuyos.
Con 15 libras entro y salgo de la playa sin problemas, muchas veces en simple.
Pero sobre todo, no me paso subiendo y bajando la presión de las ruedas como todo el mundo.
A mi entender, son vehículos con poca potencia, así que no conviene colocarle ruedas demasiado anchas.
Además son muy livianos, así que pueden circular con pocas libras.
Mi LJ80 puede detenerse en la arena más blanda y salir tranquilo con solo colocarle la baja.
Todo esto referido a la arena. En cuanto a la piedra, la cosa cambia, y algún otro te contestará mejor que yo.
No esperes mucha velocidad final, su atractivo no está ahí.
#4798
El buey lerdo toma el agua turbia
El buey lerdo toma el agua turbia
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Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Al ser un vehiculo muy liviano, traten de no instalar cubiertas muy anchas, pues hacen efecto rodillo y le pesan al motor.
Lo ideal es 235/75/15 y usarlas con 18 libras como maximo. (Apenas hacen balon).
Entiendan que son cubiertas para vehiculos que pesan 2 o 3 veces mas.
En la playa usar con 8 o 10 libras como maximo.
No se estropean, pues equivalen a usar 18 libras en una camioneta grande.
Las cubiertas muy anchas, dan pinta, pero el motorcito de 800cc, se tira pedos de colotes para copiar el terreno.
Para andar sobre arena lo ideal es tener un diametro grande, o sea evitar el efecto rodillo.
Como prueba pongan sobre arena seca un palo de escoba y traten de girarlo desde un extremo y veran que se queda en el mismo sitio.
Luego traten de girar una rueda alta de bicicleta y veran que avanza.
La pisada para flotar debe ser proporcional al peso y potencia del vehiculo.
Lo ideal es 235/75/15 y usarlas con 18 libras como maximo. (Apenas hacen balon).
Entiendan que son cubiertas para vehiculos que pesan 2 o 3 veces mas.
En la playa usar con 8 o 10 libras como maximo.
No se estropean, pues equivalen a usar 18 libras en una camioneta grande.
Las cubiertas muy anchas, dan pinta, pero el motorcito de 800cc, se tira pedos de colotes para copiar el terreno.
Para andar sobre arena lo ideal es tener un diametro grande, o sea evitar el efecto rodillo.
Como prueba pongan sobre arena seca un palo de escoba y traten de girarlo desde un extremo y veran que se queda en el mismo sitio.
Luego traten de girar una rueda alta de bicicleta y veran que avanza.
La pisada para flotar debe ser proporcional al peso y potencia del vehiculo.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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Jorge Vega
- Iniciandose a Suzukero...
- Mensajes: 32
- Registrado: 07 Jul 2007 21:37
- Ubicación: SAn MartÃn
Neumáticos LJ
Muchas gracias a todos por las respuestas.
Saludos y buenas travesías!!!
Saludos y buenas travesías!!!
