Eso es, hace una semana tengo una gotera de aceite que me tiene loco.
En la caja del sensor de eje de levas va alojado un sello en O (O-ring), el tema es que lo he cambiado mil veces... le puse sobremedida (de 2,5 mm. de espesor) y nada... pierde igual. Ayer cambie otra vez el sello por uno de 2 mm. de espesor y el resto le rellene con sellador de silicona (como dice el manual)... y nada... otra vez pierde aceite y la gotera sobre la caja es constante...
No se que hacer... alguien sabe cual es el grosor del sello para comprar el indicado?.. a alguien le ocurrio esto antes?... como se soluciona?
Saludos
Gotera de aceite interminable
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Gustavo
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Quizas la tapa este deformada.
No recuerdo como es la tapa si tiene relieves o no.
Si es plana:
Trata de acentarla con una lija fina apoyada sobre un cristal, haciendo movimientos suaves.
Muchas veces se tuercen al ajustar los tornillos, y el oring de goma no alcanza a sellar.
No recuerdo como es la tapa si tiene relieves o no.
Si es plana:
Trata de acentarla con una lija fina apoyada sobre un cristal, haciendo movimientos suaves.
Muchas veces se tuercen al ajustar los tornillos, y el oring de goma no alcanza a sellar.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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gustavo LU2HC
- Suzukero Incondicional
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Hola Carlos, cuidado que puede ensuciar el embrague con aceite
¿estas seguro que viene de alli, ?
No estara viniendo de otro lado la maldita gota?
Porque no deberia ser tan dificil de sellar?
Exitos
¿estas seguro que viene de alli, ?
No estara viniendo de otro lado la maldita gota?
Porque no deberia ser tan dificil de sellar?
Exitos
Gustavo, de Río Cuarto. Suzukero 5814
"Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales". M. Gandhi
"Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales". M. Gandhi
Eso es lo que me sorprende mi estimado Gustavo, que al parecer es algo fácil de sellar y no puedo... me revienta!!!!!!!!!!
Ahora estoy comprando el sello en O original en mi concesionario... pero no se, llega mañana... se lo instalare y veremos que sucede... (vale mas de 12 veces los que me han costado los demás... ejejeje)
pero ya he comprado como 8 sellos.. ejejejej de diferentes espesores y muchos que me dijeron que eran de "mejor calidad que el original"... entonces ahí veremos como me va.
Y si, me he fijado bien de donde baja la gotera de aceite y es de detrás de la caja del sensor... lo he visto muchas veces con la ayuda de un espejo... a luz de sol y con lampara... Siempre es del mismo lugar... por ejemplo en la foto que puse... es detrás del perno que esta mas abajo a la derecha.
Gracias por sus comentarios amigos.
Ahora estoy comprando el sello en O original en mi concesionario... pero no se, llega mañana... se lo instalare y veremos que sucede... (vale mas de 12 veces los que me han costado los demás... ejejeje)
pero ya he comprado como 8 sellos.. ejejejej de diferentes espesores y muchos que me dijeron que eran de "mejor calidad que el original"... entonces ahí veremos como me va.
Y si, me he fijado bien de donde baja la gotera de aceite y es de detrás de la caja del sensor... lo he visto muchas veces con la ayuda de un espejo... a luz de sol y con lampara... Siempre es del mismo lugar... por ejemplo en la foto que puse... es detrás del perno que esta mas abajo a la derecha.
Gracias por sus comentarios amigos.
SOLUCION
Bueno, quizá sea una estupidez pero quiero contar la solución.
Resulta que después de ver con mucho cuidado la zona de derrame... me di cuenta que el aceite no escurría por el sello en O, sino que era de la junta de goma la tapa de válvulas... en la zona mas próxima a la carcasa del sensor... es por eso que la parte mas baja de la carcasa del sensor siempre mostraba una gota... era porque la maldita se escurría por entremedio de la junta y llegaba hasta alli.
Solución, cambie la junta de la tapa de válvulas y al instalarla le puse algo de sellador de silicona para estar mas seguros..
Conclusión... estudiar antes muy bien el drama!!!
ap!!!... y me quede con el sello en O comprado original... bueno, se guarda.
Saludos amigos
Bueno, quizá sea una estupidez pero quiero contar la solución.
Resulta que después de ver con mucho cuidado la zona de derrame... me di cuenta que el aceite no escurría por el sello en O, sino que era de la junta de goma la tapa de válvulas... en la zona mas próxima a la carcasa del sensor... es por eso que la parte mas baja de la carcasa del sensor siempre mostraba una gota... era porque la maldita se escurría por entremedio de la junta y llegaba hasta alli.
Solución, cambie la junta de la tapa de válvulas y al instalarla le puse algo de sellador de silicona para estar mas seguros..
Conclusión... estudiar antes muy bien el drama!!!
ap!!!... y me quede con el sello en O comprado original... bueno, se guarda.
Saludos amigos
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gustavo LU2HC
- Suzukero Incondicional
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- Registrado: 12 Jun 2008 11:01
- Ubicación: Río Cuarto
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chichocesar
- Suzukero Fanático !!!
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- Registrado: 02 Feb 2009 15:29
- Ubicación: General Roca
jua
jua! terible el amigo gustavo... que ojo
Carloshma: me impresiona la limpieza de tu motor. en esa foto no se ve un gramo de polvo.
saludos
Carloshma: me impresiona la limpieza de tu motor. en esa foto no se ve un gramo de polvo.
saludos
queriendo regresar a las bases...
