Hace un tiempo, el usuario Casqui me pasó uno muy completo, aunque no figura lo del tren.
Agradezco cualquier información.
Saludos desde Trevelin

Gustavo escribió:Es sencillo.
Metele mano y podras volver a armarlo.
Si quers desarmar el diferencial.
Sacas las ruedas, en las bochas veras unos tornillos que sostienen el reten, los sacas.
Luego sacas los 4 tornillos superiores donde articulan las bochas.
Sacas la pieza que ajusta el bolillero. (Es normas que tengas suplementos de acero, y ay que respetar la hubicacion).
Haces lo mismo con los 4 de abajo.
Pones derechas las punteras y tiras, saliendo el palier.
Lo mismo del otro lado.
Sacas los tornillos del nucleo, y retiras la pieza con el nucleo.
Si quers sacar los palieres de las homosineticas, salen de las mismas con un golpe seco.