JIMNY: AJUSTE KINGPIN ¡¡¡¡¡ LO ENCONTRE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[gustavo LU2HC]

hOLA A TODOS.

Despues de buscar por muuucho tiempo que ajuste se le debia dar a los bolilleros de la direccion ............. lo encontre (en el manual del jeep ika ya hace 50 años estaba el dato y en el manual del jimny no)

este es el link

http://vaxxi.net/Jimny/Jimny_Wobble_Ser ... lletin.pdf

Resumiendo............ es igual al legendario ika

hay que ponerle arandelitas de suplemento en el rodamiento



y despues hasta que la balanza marque 4,6 kg NO MAS QUE ESTO




Hay que medir sin el reten grande y habiendolo movido unas 20 a 30 veces de un lado a otro.

[gustavo LU2HC]

estas son las arandelitas originales



pero se compran en cualquier ferreteria 15 x 24 x 0.5 mm

Vienen tambien en espesores menores a 0,5 mm lo que facilita el ajuste

[nush]

hola amigo ! La informacion es fantastica ! Ja ja pero para que sirve ? Ja ja cuando lo desarmé al mio tenia 4 arandelitas muy finitas , las limpié y las puse otra ves . Ahora me voy a tener que ir a comprar una balanza de esas para pesar pescados para ajustar el peso ! Ja ja
Perdon por la pregunta ! Que lograría al hacer esto ? Dejaria de vibrar ?


gracias

[nush]

hola amigo ! La informacion es fantastica ! Ja ja pero para que sirve ? Ja ja cuando lo desarmé al mio tenia 4 arandelitas muy finitas , las limpié y las puse otra ves . Ahora me voy a tener que ir a comprar una balanza de esas para pesar pescados para ajustar el peso ! Ja ja
Perdon por la pregunta ! Que lograría al hacer esto ? Dejaria de vibrar ?


gracias

[gustavo LU2HC]

Así es Nush..............

En mecánica, TODO LLEVA SU AJUSTE Y CALIBRACION, nada se arma “así nomas”

Me precia extraño que eso se armara sin controlar el ajuste, ya que como les comentaba más arriba, IKA, explicaba como ajustarlo hace 50 años atrás



Ahora podemos ajustar como corresponde para aumentar la seguridad, la vida útil y evitar vibraciones en el tren delantero

El ajuste se debe a que los rodamientos cónicos tienen una tolerancia de fabricación, algún defecto en la colocación y compensar posibles deformaciones en el alojamiento

Si queda muy ajustado sin arandelitas Suzuki provee suplementos para bajar la carga (si no se consigue se hacen o se tornea el soporte del rodamiento



Busca la balanza de “pesar pescados” y medilo

Éxitos

Gustavo

[gutty]

Perdon por mi ignorancia dijo Borges, pero Lo que no entiendo es: armas - moves para ambos lados y luego pones la balanza???y después(o es antes)??? dónde ó cómo haces para medir el juego para en definitiva saber si necesita suplementos o no?

[carloshma]

Amigo Gustavo, perdón por mi cabeza dura pero... cual es la utilidad de esta calibración???...y en que parte específicamente es que se debe hacer???... donde se ponen las arandelas????, creo que seria de mucha utilidad una foto indicando el lugar donde van las arandelas y explicar que disfunción corrigen... no entiendo muy bien el tema...

Sorry, es mi humilde opinión jejejejeje

Saludos

[Guillewj]

Que bueno que encontraste el valor del ajuste , yo cuando lo hice lo deje durito como comentaste hace tiempo lo de los ika
la verdad que este trabajo no lo hace nadie , NI EN LOS TALLERES OFICIALES

algo parecido me esta pasando con la grandchero y me traje de usa la herramienta especial para desarmarlo y ajustarlo con sus rotulas nuevas ,
por que te lo revisan con esas maquinas nuevas y es imposible controlar esto hay que hacerlo asi a mano

[gustavo LU2HC]

HOLA A TODOS.

cuando se reemplaza un rodamiento conico, este lleva un ajuste adecuado para evitr que quede demasiado apretado o flojo.

en ambos casos se daña el rodamiento y no cumple la funcion corrrecta

si queda flojo aparecen vibrciones en la direccion entre 70-90 km/h

para ajustarlos se arma, sin reten, se mueve a ambos lados 20-30 veces y se mide con la balanza, si no da el valor adecuado. si esta flojo se agregan arandelitas (de arriba y de abajo para no perder el centrado )

si queda duro (mas fuerza que la recomendada) se retiran las arandelitas y si se acaban estas, se ponen las cuadradas con los 4 orificios

las chiquitas van asi



foto de http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic ... &start=105

Exitos

gustavo

[gutty]

VUELVO A LA CARGA DIJO VARGAS:
el tocayo explicó:


para ajustarlos se arma, sin reten, se mueve a ambos lados 20-30 veces y se mide con la balanza, si no da el valor adecuado. si esta flojo se agregan arandelitas (de arriba y de abajo para no perder el centrado )

si queda duro (mas fuerza que la recomendada) se retiran las arandelitas y si se acaban estas, se ponen las cuadradas con los 4 orificios

La pregunta es: a ver si entendí: lo que mido con la balanza es con esa fuerza preestablecida entre 2,7 a 4,1 Kg debe moverse??? osea que
a)si comienza a moverse con menos fuerza : tiene juego - osea - le falta ajuste
b) si no se mueve(osea que necesita mas Kilos para moverse): está demasiado ajustado: debo regular el ajuste
Es así?????
GRACIAS DESDE YA Y MUY FELIZ DÍA A MIS AMIGUITOS

[gustavo LU2HC]

Muy bien alumnito Gustavo............... feliz dia

Tiene un 8, porque los valores que puso son del ika, los del jimny tienen que ser menores a 4,6kg en la balancita para que se mueva

Exitos

Gustavo

[Lautaro!]

Gustavo apreta algo a ojo alguna vez!!!

Ese Jimny está mas medido que el prototipo

[gustavo LU2HC]

Gustavo apreta algo a ojo alguna vez!!!

Ese Jimny está mas medido que el prototipo

Solamente una vez me distraje y contrate un profesional para una ampliación en mi casa............. y le erró por 1 metro

[Marutiano]

Buenisma la explicacion al fin veo como se regula esos rodamientos famosos, capaz con una suplementada safo no??? jejeje.

[gustavo LU2HC]

Seguro que estan dañados por la humedad y no sirven mas.

No son caros. En el jimny lo caro es el reten de las bochas.

Exitos, desarma y lava todo muy bien antes de engrasar

Gustavo