Pregunta : alguien recargo los amortiguadores ?, porque la diferencia economica es de casi el 50% ?
Yo verifique los mios y estan con un rendimiento del 60 % adelante (mas o menos bien) y del 40% atras (mas flojitos), pero ante la diferencia de cambiar por unos nuevo solo los de atras, por la misma guita casi recargo los 4... (hablo de los Fric Rot o Corven)
Escucho sugerencias / experiencias ....
Gracias.
RECARGA AMORTIGUADORES GV
RECARGA AMORTIGUADORES GV
Javier. (user # 16)
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Gustavo
- Suzukero Extremo
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- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Los amortiguadores, son muy importantes para la seguridad del vehiculo.
No es caconsejable recargarlos, pues justamente, han perdido
efectividad, por desgaste de parte de sus componentes.
Al recargarlos solo tenes un amortiguador en condiciones por corto
tiempo.
Las valvulas, han perdido su perfecto aciento, y los retenes, ya estan
gastados.
Por mas que te digan que quedan perfectos, no es real.
Te dicen que cambian dichas piezas, y como haces para verificar.
Suerte.
No es caconsejable recargarlos, pues justamente, han perdido
efectividad, por desgaste de parte de sus componentes.
Al recargarlos solo tenes un amortiguador en condiciones por corto
tiempo.
Las valvulas, han perdido su perfecto aciento, y los retenes, ya estan
gastados.
Por mas que te digan que quedan perfectos, no es real.
Te dicen que cambian dichas piezas, y como haces para verificar.
Suerte.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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Marcelo7
- Suzukero Fanático !!!
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- Registrado: 29 Jun 2005 12:17
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COINCIDO CON GUSTAVO.
NO ESTOY DE ACUERDO CON LA IDEA DE RECARGAR UN ELEMENTO TAN VITAL PARA LA SEGURIDAD DEL VEHICULO COMO SON LOS AMORTIGUADORES.
CREO QUE EL AHORRO PARA NADA JUSTIFICA EL POSIBLE RIESGO AL QUE NOS PODEMOS EXPONER CON ESA PRACTICA.
ADEMAS, EL AHORRO TAMPOCO ES TAL, SI EL AMORTIGUADOR RECARGADO FINALMENTE NO DURA LO QUE DURA UNO NUEVO ORIGINAL (SEGURO QUE NO).
POR LO TANTO, ADEMAS DE PONER EN RIESGO TU SEGURIDAD Y LA DE TU FAMILIA, CAPAZ TE TERMINA SALIENDO MAS CARO.
ESA ES MI OPINION.
SALUDOS
MARCELO
NO ESTOY DE ACUERDO CON LA IDEA DE RECARGAR UN ELEMENTO TAN VITAL PARA LA SEGURIDAD DEL VEHICULO COMO SON LOS AMORTIGUADORES.
CREO QUE EL AHORRO PARA NADA JUSTIFICA EL POSIBLE RIESGO AL QUE NOS PODEMOS EXPONER CON ESA PRACTICA.
ADEMAS, EL AHORRO TAMPOCO ES TAL, SI EL AMORTIGUADOR RECARGADO FINALMENTE NO DURA LO QUE DURA UNO NUEVO ORIGINAL (SEGURO QUE NO).
POR LO TANTO, ADEMAS DE PONER EN RIESGO TU SEGURIDAD Y LA DE TU FAMILIA, CAPAZ TE TERMINA SALIENDO MAS CARO.
ESA ES MI OPINION.
SALUDOS
MARCELO
Una cosa es "recargarlos" y otra es "rehacerlos" para que sean recargables y reparables
En el caso de las GV que la cazoleta viene con el amortiguador, hace que no sea un producto barato
Yo se los llevo a una casa que está en Gaona cerca de neumáticos José ( Moron ) donde el tipo es un "artesano" que los desarma, le cambia todos los orings y le pone adentro el líquido que vos quieras con la dureza que uno quiera
Si los cargas con "motul" que es un aceite sintético, tenés amortiguadores para rato, porque a diferencia de los aceites minerales, no se calienta tanto y pierde propiedades
El amortiguador reparado queda con una tapa con rosca, lo que permite su facil mantenimiento anual o bi-anual como es mi caso, que solo los llevé a mantener una vez desde que se lo hice hace 3 años
Espero que la data les sea de utilidad
Suerte !
En el caso de las GV que la cazoleta viene con el amortiguador, hace que no sea un producto barato
Yo se los llevo a una casa que está en Gaona cerca de neumáticos José ( Moron ) donde el tipo es un "artesano" que los desarma, le cambia todos los orings y le pone adentro el líquido que vos quieras con la dureza que uno quiera
Si los cargas con "motul" que es un aceite sintético, tenés amortiguadores para rato, porque a diferencia de los aceites minerales, no se calienta tanto y pierde propiedades
El amortiguador reparado queda con una tapa con rosca, lo que permite su facil mantenimiento anual o bi-anual como es mi caso, que solo los llevé a mantener una vez desde que se lo hice hace 3 años
Espero que la data les sea de utilidad
Suerte !
Dany
Tampoco creo que sea recomendable el recargarlos. Aqui existe un marca de amortiguadores GLOBO que se supone son hechos por un compadre en la capital. Yo puse el par delantero en el Toyota-Tercel que tenia antes y la verdad creo que duraron muy poco.
Desde nuevos yo sentia que el izquierdo era mas suave que el derecho y de hecho se daño mucho antes que el otro, creo que es dificil, que una persona pueda tener la presición que requieren estan piezas para hacer bien su trabajo y para durar.
Aunque por hay comentan que alguien los ensambla muy bien; pues ese tipo debe ser un verdadero artesano de los fieros.
Desde nuevos yo sentia que el izquierdo era mas suave que el derecho y de hecho se daño mucho antes que el otro, creo que es dificil, que una persona pueda tener la presición que requieren estan piezas para hacer bien su trabajo y para durar.
Aunque por hay comentan que alguien los ensambla muy bien; pues ese tipo debe ser un verdadero artesano de los fieros.
Geo Tracker 1997 1600cc 16V
A/C D/H 4x2
Recien adquirido
A/C D/H 4x2
Recien adquirido
Recomendable es SADAR... los reparan a nuevo y les cambian las piezas que sufren mas desgaste además de reemplazar el fluido. Tampoco es económico porque la vida util también baja.
Si tenés el dinero para poner nuevos, no lo dudes. La otra opción es para salir del paso.
El fluido para amortiguadores (de buena calidad) NO es barato por lo tanto esta reparación no debería ser taaaan economica si utilizan buenos materiales.
Todo esto que escribo acabo de hablarlo con mi compañero de box en la oficina, que es el encargado de hacer asistencia técnica de una marca reconocida de amortiguadores y componentes de suspensión y dirección.
Saludos.
Si tenés el dinero para poner nuevos, no lo dudes. La otra opción es para salir del paso.
El fluido para amortiguadores (de buena calidad) NO es barato por lo tanto esta reparación no debería ser taaaan economica si utilizan buenos materiales.
Todo esto que escribo acabo de hablarlo con mi compañero de box en la oficina, que es el encargado de hacer asistencia técnica de una marca reconocida de amortiguadores y componentes de suspensión y dirección.
Saludos.
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Ronnie van de Ploeg
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Si , los Fric Rot Max .
Recien los puse y por ahora todo bien
Los importados Tokyco no los consegui, me ofrecieron otra marca japonesa (que segun los vendedores era la 2da marca de Tokyco pero en la caja ni en el amortig figuraba Tokyco, entonces no me parecio creible.
Los Sachs era un poco mas baratos, pero de GM me informaron que las GV nacionales salen con FricRot asi que opte por este...
Recien los puse y por ahora todo bien
Los importados Tokyco no los consegui, me ofrecieron otra marca japonesa (que segun los vendedores era la 2da marca de Tokyco pero en la caja ni en el amortig figuraba Tokyco, entonces no me parecio creible.
Los Sachs era un poco mas baratos, pero de GM me informaron que las GV nacionales salen con FricRot asi que opte por este...
Javier. (user # 16)
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JuanMa - JMV6
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JuanMa - JMV6
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Segun el "colocador" (y te cuento que me parecio bastante piola el tipo) serian mejores los Tokyco importados.....el tema (y aqui me olvide de aclararlo) es que YO NO VI los Tokyco que tiene MB . En otros 2 casos me ofrecieron Tokyco y no eran. Si fueran realmente originales Tokyco de Japon convendria comprarlos , yo como cerre un paquete completo no lo hice asi.
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JuanMa - JMV6
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