Amigos. Estoy por hacer el service de los 40k y tengo que cambiar los filtros de aire, aceite y nafta. Leí acá buenas y malas referencias de los marca Mann. Averigué y tienen precios bastante lógicos. En ML hay un distribuidor que los tiene. Por otro lado, en nippon Parts tienen los Japoneses (no me lo confirmaron) a precios similares.
Pregunta: ¿alguien usa Mann en las JIII?. Tienen alguna opinión sobre ellos?
Me puedo confiar en los que vende esta gente de Nippon?
Gracias por la ayuda.
Filtros Mann para JIII opiniones.
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lapulga
- Suzukero Fanático !!!
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- Ubicación: San Miguel, Buenos Aires
Filtros Mann para JIII opiniones.
Claudio.
Hola!!!
Usalo.
No creo que te contesten muchos a los que se les fundio el motor por cambiar
de filtro. Si asi fuere "Escuchalos"
Hay muchos que dicen El filtro anda de 10, nunca un problema, total
nunca abrieron el motor, y si lo abrieron no achacan ninguna falla al filtro....
Es dificil de apreciar para un usuario comun y corriente si un filtro anda bien o no.
La mayoria se rige con el sabido "a un amigo mio le paso...." "al primo de mi tia
renga se le fundio ...." son mas los que hablan de lo que le paso a otro que la
propia experiencia, por lo mismo que comente antes de que es dificil de ver si
el filtro es bueno o no.
Hay filtros de aceite que dentro tienen una valvula de alivio para cuando se tapan,
anda a preguntar a alguien a que presion debe abrir?
Preguntale al vendedor del Mann, y si te contesta preguntale cual es la que
corresponde a tu vehiculo.
Cual es la capacidad filtrante del original y cual la del Mann???
De que materiales son ???
Mejor averigua los datos del filtro original y fijate si encontras algo en los catalogos
que diga lo mismo, caso contrario gasta unos pesos mas y compra el original,
el aceite es lo mas importante en un vehiculo, no creo que la diferencia de precio afecte tu economia.
Ah...yo use filtros Mann en varios vehiculos, nunca fundi esos motores.
Suerte, Un saludo
Usalo.
No creo que te contesten muchos a los que se les fundio el motor por cambiar
de filtro. Si asi fuere "Escuchalos"
Hay muchos que dicen El filtro anda de 10, nunca un problema, total
nunca abrieron el motor, y si lo abrieron no achacan ninguna falla al filtro....
Es dificil de apreciar para un usuario comun y corriente si un filtro anda bien o no.
La mayoria se rige con el sabido "a un amigo mio le paso...." "al primo de mi tia
renga se le fundio ...." son mas los que hablan de lo que le paso a otro que la
propia experiencia, por lo mismo que comente antes de que es dificil de ver si
el filtro es bueno o no.
Hay filtros de aceite que dentro tienen una valvula de alivio para cuando se tapan,
anda a preguntar a alguien a que presion debe abrir?
Preguntale al vendedor del Mann, y si te contesta preguntale cual es la que
corresponde a tu vehiculo.
Cual es la capacidad filtrante del original y cual la del Mann???
De que materiales son ???
Mejor averigua los datos del filtro original y fijate si encontras algo en los catalogos
que diga lo mismo, caso contrario gasta unos pesos mas y compra el original,
el aceite es lo mas importante en un vehiculo, no creo que la diferencia de precio afecte tu economia.
Ah...yo use filtros Mann en varios vehiculos, nunca fundi esos motores.
Suerte, Un saludo
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....
El filtro anda de 10, nunca un problema.... 
fuera de joda, no tengo una JIII pero usamos los filtros mann en todos los vehiculos, tractores, topadora y camion y nunca un problema por el filtro, todo lo contrario alguna vez un empleado no hizo la respectiva limpieza diaria en el tractor y recuerdo haberlos sacado totalmente tapados en tierra, y el motor duro lo que debia.
con los filtros es dificil decir como dice tito, los mejor es elegir una marca y seguir en ese camino. para mi mann es primera marca.
fuera de joda, no tengo una JIII pero usamos los filtros mann en todos los vehiculos, tractores, topadora y camion y nunca un problema por el filtro, todo lo contrario alguna vez un empleado no hizo la respectiva limpieza diaria en el tractor y recuerdo haberlos sacado totalmente tapados en tierra, y el motor duro lo que debia.
con los filtros es dificil decir como dice tito, los mejor es elegir una marca y seguir en ese camino. para mi mann es primera marca.
2.0
michelin 235-60R16
Sony XP-824
michelin 235-60R16
Sony XP-824
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lapulga
- Suzukero Fanático !!!
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- Registrado: 21 Nov 2011 09:24
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Yo consulté acá.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... sulte--_JM
Fijate que hay una cansulta mia que me responde con los precios.
Ojo que el de Polen no pregunté (se lo cambió el dueño anterior a los 30mil km), además en el catálogo de Mann no figura.
Yo consultaría a esta gente:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... eugeot-_JM
Parecen tener buen stock de repuestos Suzuki.
Suerte!!!
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... sulte--_JM
Fijate que hay una cansulta mia que me responde con los precios.
Ojo que el de Polen no pregunté (se lo cambió el dueño anterior a los 30mil km), además en el catálogo de Mann no figura.
Yo consultaría a esta gente:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... eugeot-_JM
Parecen tener buen stock de repuestos Suzuki.
Suerte!!!
Claudio.
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lapulga
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Yaco. Te paso el link del catálogo de Mann. El motor de nuestras JIII es J20A.
https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata ... subpage=02
Espero te sirva.
https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata ... subpage=02
Espero te sirva.
Claudio.
bueno te comento
mi j3 esta cerca de los 40 k
el service oficial vale $1500 aprox
me incluye aceite semisintetico
filtro aceite , aire y alguna cosita mas no muy necesaria
si lo haces por tu cuenta
1 el filtro de aceite original suzuki japon vale$100 aprox
el filtro de aire motor ORIGINAL vale $220.-
pero si queres ahorrar , sacalo lavalo secalo y listo como nuevo
ya que es tipo tela tivek y es LAVALLE
si hay filtro de aire man pero son de papel para mi
no conviene me quedo con el lavado
el aceite si no le hago el service en concesionaria
le pondria un sintetico bueno
el filtro de aire acon. : saca la tapa de la guantera y ahi esta
tambien es de tipo tela y SI LAVALLE!!!!
controla abajo y los semiejes , fluidos y listo
mi j3 esta cerca de los 40 k
el service oficial vale $1500 aprox
me incluye aceite semisintetico
filtro aceite , aire y alguna cosita mas no muy necesaria
si lo haces por tu cuenta
1 el filtro de aceite original suzuki japon vale$100 aprox
el filtro de aire motor ORIGINAL vale $220.-
pero si queres ahorrar , sacalo lavalo secalo y listo como nuevo
ya que es tipo tela tivek y es LAVALLE
si hay filtro de aire man pero son de papel para mi
no conviene me quedo con el lavado
el aceite si no le hago el service en concesionaria
le pondria un sintetico bueno
el filtro de aire acon. : saca la tapa de la guantera y ahi esta
tambien es de tipo tela y SI LAVALLE!!!!
controla abajo y los semiejes , fluidos y listo
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lapulga
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Bueno, al final le hice el service de los 40k.
Lo realicé en un lubricentro amigo (de paso por ser amigo me dejaron mirar detenidamente los bajos y comprobar el estado general ya que la compré hace 1 mes).
Compré el filtro de aceite original Suzuki SGP en una agencia GM, $90.
Filtro de aire tambien genuino en una casa de repuestos Suzuki $160.
Aceite le puse Motul 8100 sintético 5W40 (5lts). El costo del aceite + mano de obra $500. Me completaron el liquido lavaparabrisas y controlaron todos los otros fluidos.
Quedó joya, ahora le toca el cambio de aceite a la caja a los 45k.
Salu2
Lo realicé en un lubricentro amigo (de paso por ser amigo me dejaron mirar detenidamente los bajos y comprobar el estado general ya que la compré hace 1 mes).
Compré el filtro de aceite original Suzuki SGP en una agencia GM, $90.
Filtro de aire tambien genuino en una casa de repuestos Suzuki $160.
Aceite le puse Motul 8100 sintético 5W40 (5lts). El costo del aceite + mano de obra $500. Me completaron el liquido lavaparabrisas y controlaron todos los otros fluidos.
Quedó joya, ahora le toca el cambio de aceite a la caja a los 45k.
Salu2
Claudio.
