Hace un tiempo paro a cargar nafta y escucho llegar un ronquido grueso, bajito sin estruendos pero que sonaba muyyyy bien, me doy vuelta y era un Mehari inmaculado naranja clasico casi tirado al piso, se baja el conductor, me acerco y le digo "muy lindo, pero no tenes un 3cv", se sonrie y me dice, "no, esta armado sobre un IAVA
Melancolia mi Mehari, mi primer amor
Me encanta el Mehari, siempre me gusto y te da tanto por tan poco.
Hace un tiempo paro a cargar nafta y escucho llegar un ronquido grueso, bajito sin estruendos pero que sonaba muyyyy bien, me doy vuelta y era un Mehari inmaculado naranja clasico casi tirado al piso, se baja el conductor, me acerco y le digo "muy lindo, pero no tenes un 3cv", se sonrie y me dice, "no, esta armado sobre un IAVA
que cosa hermosa!!!!!
Hace un tiempo paro a cargar nafta y escucho llegar un ronquido grueso, bajito sin estruendos pero que sonaba muyyyy bien, me doy vuelta y era un Mehari inmaculado naranja clasico casi tirado al piso, se baja el conductor, me acerco y le digo "muy lindo, pero no tenes un 3cv", se sonrie y me dice, "no, esta armado sobre un IAVA
Gaby Casi 70
Toyota Hilux SRX
LU9DCF
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- Gustavo
- Suzukero Extremo
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- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
De antemano pido disculpas.
Tambien pasaron por mis manos un par de ellos.
Inverti en esos mas de lo que algunos se imaginan.
Eso es empezar sufriendo. Jajajaja.
Entiendo tu nostalgia, y la respeto, pero se trato siempre de un vehiculo sipatico y nada mas.
Solo sirvio para paceos minimos y en caminos, nada de travesias.
Los felices son los mecanicos, pues viven mas en los talleres que en uso.
El motor, digno de una afeitadora, esta muy mal relacionado, tal es asi que hasta el viento fuerte en ruta lo hace tener que marchar el 3° y nos ha tocado en 2°.
Se los mejoraba un poco poniendo rodad 13".
Cuando a mi hija se le prendio fuego, y sin seguro, todos estabamos felices. (Lastima que paso un patrullero y corto la corriente).
Quedaban guardados en la villa costera y a los 6 meses y no arrancaba mas, los frenos trabados, el oxido de los fierros brotaba como malvones.
Los cañitos que sujetan la lona, que eran casi como los de la luz, se doblaban ante el primer roce con ramas....
¿Se habran dado cuenta que no los quiero?. jajajaja.
Me rei un rato.
Tambien pasaron por mis manos un par de ellos.
Inverti en esos mas de lo que algunos se imaginan.
Eso es empezar sufriendo. Jajajaja.
Entiendo tu nostalgia, y la respeto, pero se trato siempre de un vehiculo sipatico y nada mas.
Solo sirvio para paceos minimos y en caminos, nada de travesias.
Los felices son los mecanicos, pues viven mas en los talleres que en uso.
El motor, digno de una afeitadora, esta muy mal relacionado, tal es asi que hasta el viento fuerte en ruta lo hace tener que marchar el 3° y nos ha tocado en 2°.
Se los mejoraba un poco poniendo rodad 13".
Cuando a mi hija se le prendio fuego, y sin seguro, todos estabamos felices. (Lastima que paso un patrullero y corto la corriente).
Quedaban guardados en la villa costera y a los 6 meses y no arrancaba mas, los frenos trabados, el oxido de los fierros brotaba como malvones.
Los cañitos que sujetan la lona, que eran casi como los de la luz, se doblaban ante el primer roce con ramas....
¿Se habran dado cuenta que no los quiero?. jajajaja.
Me rei un rato.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Gustavo, muy comico lo que contaste!!, aunque a mucha gente le sirvió y mucho como vehiculo..
Creo que la parte de reirse de que el auto se prende fuego es un poco fuerte.. jajaja
Bueno, si queres una revancha..., mi cuñado vende en de el por falta de uso...
viewtopic.php?t=42711
aunque cada 3 meses lo ponen en marcha y lo usan un poco para que no se estropee..., pero varias de las cosas que comentas.., son ciertas.., y es parte de la emoción de estos autos...
Creo que la parte de reirse de que el auto se prende fuego es un poco fuerte.. jajaja
Bueno, si queres una revancha..., mi cuñado vende en de el por falta de uso...
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aunque cada 3 meses lo ponen en marcha y lo usan un poco para que no se estropee..., pero varias de las cosas que comentas.., son ciertas.., y es parte de la emoción de estos autos...
Leandro
- GRIZZLY350
- Suzukero
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- chichocesar
- Suzukero Fanático !!!
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- Registrado: 02 Feb 2009 15:29
- Ubicación: General Roca
mehari
cuantos recuerdo...
yo empece con uno amarillo. nunca tube palta para dejarlo bien y vivia metiendo mano sin saber. asi fui aprendiendo
yo empece con uno amarillo. nunca tube palta para dejarlo bien y vivia metiendo mano sin saber. asi fui aprendiendo
queriendo regresar a las bases...
- GUILLOTE CF
- Suzukero Asiduo !
- Mensajes: 382
- Registrado: 20 Mar 2011 13:37
- Ubicación: Santa Fe
En mi caso conozco bastante a los "patitos" porque en casa hay uno que es como mi hermanito menor...
Lo tenemos desde el 85, 0 KM., lo ganó mi abuela en una cena empresarial. Es un IES color amarillo trigal que hoy debe rondar los 82.000 km. Tiene todo original, excepto la pintura de un guardabarros, con todo lo bueno y lo malo que eso significa ya que los años pasan y obviamente algunas cosas se van deteriorando...justamente ahora lo llevé a un mecánico "entendedor" de la marca para hacerle un par de cositas
Inclusive este durante algunos años estuvo en la casa de la playa en Uruguay donde pasaba todo el invierno guardado y generalmente antes del verano llevando una batería, con un chorrito de nafta al burca arrancaba directamente de llave, sin necesidad de remolcarlo...tremendo el fierrito.
Y la verdad es que son vehículos que despiertan un cariño especial, es imposible verlos como un simple medio de transporte, siempre se dice que son una filosofía de vida...de lo simple, lo necesario y no mas que ello. Es un integrante más de la familia, así lo vemos.
Para los que le gustan las historias locas: http://americaencitro.blogspot.com.ar/ Facu y Loli, desde Mar del Plata hasta Alaska en la máquina...
Les dejo un par de fotos del chiquitín.
PD: Lautaro, date el gusto nomás, pensá que entre un Citro y el Marulo llegarías a los 1600 cm3 que tiene la mayoría de los mortales argentinos en sus coches, los mas vendidos desde hace dos décadas





Lo tenemos desde el 85, 0 KM., lo ganó mi abuela en una cena empresarial. Es un IES color amarillo trigal que hoy debe rondar los 82.000 km. Tiene todo original, excepto la pintura de un guardabarros, con todo lo bueno y lo malo que eso significa ya que los años pasan y obviamente algunas cosas se van deteriorando...justamente ahora lo llevé a un mecánico "entendedor" de la marca para hacerle un par de cositas
Inclusive este durante algunos años estuvo en la casa de la playa en Uruguay donde pasaba todo el invierno guardado y generalmente antes del verano llevando una batería, con un chorrito de nafta al burca arrancaba directamente de llave, sin necesidad de remolcarlo...tremendo el fierrito.
Y la verdad es que son vehículos que despiertan un cariño especial, es imposible verlos como un simple medio de transporte, siempre se dice que son una filosofía de vida...de lo simple, lo necesario y no mas que ello. Es un integrante más de la familia, así lo vemos.
Para los que le gustan las historias locas: http://americaencitro.blogspot.com.ar/ Facu y Loli, desde Mar del Plata hasta Alaska en la máquina...
Les dejo un par de fotos del chiquitín.
PD: Lautaro, date el gusto nomás, pensá que entre un Citro y el Marulo llegarías a los 1600 cm3 que tiene la mayoría de los mortales argentinos en sus coches, los mas vendidos desde hace dos décadas





Un proyecto lindo, y de hecho ya lo han hecho con un 3cv, es meterte arriba de un chasis suzuki samuria/maruti, con su correspondiente trasmision y motor, una carroceria mehari y quedaria una hermosura, de hecho el mehari llevo a venir 4x4 con alta baja y media SI lo escucho bien con una reductora de tres marchas mas las de la caja de cambio, y tambien salio una version con dos motores, uno delantero y otro trasero.
OBVIO EN FRANCIA ACA NO LLEGARON, aca solo vimos algunas versiones 4x4 de la r18 break, siendo que en europa con un kit hacias 4x4 hasta a un un 4 latas.
OBVIO EN FRANCIA ACA NO LLEGARON, aca solo vimos algunas versiones 4x4 de la r18 break, siendo que en europa con un kit hacias 4x4 hasta a un un 4 latas.
Maruti Gypsy MG 410 W Sof top 94
Mini Suzuki Samurai FEBER 6v 4x1 80s
"ex" Zanello forestal articulado 4x4 1114 79
Mini Suzuki Samurai FEBER 6v 4x1 80s
"ex" Zanello forestal articulado 4x4 1114 79
Aca lo encontre, era un 2cv sobre el chasis y mecanica vitara!!!
http://www.buscatuning.com/146/citroen-2cv-4x4/
http://www.buscatuning.com/146/citroen-2cv-4x4/
Maruti Gypsy MG 410 W Sof top 94
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Mehari catalogos
http://www.taringa.net/posts/autos-moto ... ogos_.html
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EL INGENIO ARGENTINO: MEHARI CON MECANICA SUBARU 1800CC INTEGRAL
http://www.youtube.com/watch?v=D6O7hiZov1s
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