Auxilio JIII
Auxilio JIII
Hola a todos.
Estoy por comprar una Grand Vitara JIII 2010 y mi pregunta es para quienes la tienen o saben como es el tema de la rueda de auxilio.
Cambia solamente la llanta o tambien es diferente el neumatico?
Les agradecere en lo que puedan ilustrarme.
Saludo.
Daniel
Estoy por comprar una Grand Vitara JIII 2010 y mi pregunta es para quienes la tienen o saben como es el tema de la rueda de auxilio.
Cambia solamente la llanta o tambien es diferente el neumatico?
Les agradecere en lo que puedan ilustrarme.
Saludo.
Daniel
La vida es corta,vivamos con alegria.
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- Marcelo_nqn
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Hola NICO 4x4, como es eso?
Seria armar otra llanta original con otra cubierta y colocarla en el porton en reemplazo del pseudo auxilio?
Por lo que lei en otro post seria sin la cobertura?
Saludos y gracias por participar.
Daniel
Seria armar otra llanta original con otra cubierta y colocarla en el porton en reemplazo del pseudo auxilio?
Por lo que lei en otro post seria sin la cobertura?
Saludos y gracias por participar.
Daniel
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entra la llanta con la cubierta original y remplasas la temporalel_batti escribió:Hola NICO 4x4, como es eso?
Seria armar otra llanta original con otra cubierta y colocarla en el porton en reemplazo del pseudo auxilio?
Por lo que lei en otro post seria sin la cobertura?
Saludos y gracias por participar.
Daniel
pero la cobertura de plastico me parece que no entra.

saludos
ex lj80
ex gv 3p 1.6
ex JIII 2.4
Ranger t6 4x4 200hp
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- Martin JIII
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A colación de lo que se esta hablando, alguien probo si no calza la tapa plástica poniendo un neumático ídem al resto como auxilio? a mi me parece que debería calzar sin problemas.
Por otro lado, hoy hice 300km con el auxilio temporal a una velocidad promedio entre 80 y 100 y ni se mosqueo la chata, no es como otros neumáticos temporales que son ruedas de bicicletas. En mi caso no note diferencia alguna con las demás.
Las normales son medida 225 65 R17.
El auxilio es medida 225 70 R16.
Por otro lado, hoy hice 300km con el auxilio temporal a una velocidad promedio entre 80 y 100 y ni se mosqueo la chata, no es como otros neumáticos temporales que son ruedas de bicicletas. En mi caso no note diferencia alguna con las demás.
Las normales son medida 225 65 R17.
El auxilio es medida 225 70 R16.

Tanto llanta como cubierta de auxilio son distintas a las de rodaje; inclusive lleva como 40lbs de presión.
Si la querés reemplazar, basta comprar cubierta y llanta idénticas a las de rodaje. Si son idénticas, te va a entrar sin problemas en el portón y vas a poder usar la tapa plástica sin problemas. Pero, si la conseguís, una rueda nueva te va a salir alrededor de $7.000, o sea, un güevo!
Suerte!
Marcelo
Si la querés reemplazar, basta comprar cubierta y llanta idénticas a las de rodaje. Si son idénticas, te va a entrar sin problemas en el portón y vas a poder usar la tapa plástica sin problemas. Pero, si la conseguís, una rueda nueva te va a salir alrededor de $7.000, o sea, un güevo!
Suerte!
Marcelo
- Martin JIII
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Si pones un auxilio igual a las demas (llanta y cubierta) la tapa de plastico NO ENTRA. Yo hice la prueba cuando la camioneta era nueva, la llantas quedan muuuuy bien, muy facheras, a mi me gusta mucho mas pero como dicen los demas, es un costo alto.
En mi caso yo hasta tenia decidio guardar el alojamiento plastico y la temporaria para entregarlo "sin rodar" el dia que la vendiera.
Saludos
En mi caso yo hasta tenia decidio guardar el alojamiento plastico y la temporaria para entregarlo "sin rodar" el dia que la vendiera.
Saludos
Socio 252
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llantas y auxilio
si se puede colocar la tapa plastica con llanta original y cubierta original.-
yo la tengo asi.-
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llantas y auxilio
si se puede colocar la tapa plastica con llanta original y cubierta original.-
yo la tengo asi.-
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Hola a todos. Aprovechando que se refloto el tema voy a formular una consulta para tener vuestras opiniones.
Ya recibi mi GV JIII 2,4 L y estoy muy contento con ella, pero me fui de cabeza a ver la tan mentada ''rueda de auxilio temporal'' y no me convencio.
La misma cubierta (225/70/16) dice que es para uso temporal.
Verificando con cualquier comparador de neumaticos, se vera que la diferencia de diametro es de solo 3 mm, lo que las hace practicamente identicas cuando las originales hayan rodado un poco.
Entonces he aqui mi pregunta: Si a esa llanta (cambiandole el color porque es horrible) le montamos una cubierta 225/70/16 original de calle, se bancara mas velocidad y mas rodamiento? Entrara en el alojamiento con la tapa?
Agradecere todos los comentarios.
Saludos.
Daniel
Ya recibi mi GV JIII 2,4 L y estoy muy contento con ella, pero me fui de cabeza a ver la tan mentada ''rueda de auxilio temporal'' y no me convencio.
La misma cubierta (225/70/16) dice que es para uso temporal.
Verificando con cualquier comparador de neumaticos, se vera que la diferencia de diametro es de solo 3 mm, lo que las hace practicamente identicas cuando las originales hayan rodado un poco.
Entonces he aqui mi pregunta: Si a esa llanta (cambiandole el color porque es horrible) le montamos una cubierta 225/70/16 original de calle, se bancara mas velocidad y mas rodamiento? Entrara en el alojamiento con la tapa?
Agradecere todos los comentarios.
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Daniel
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- Martin JIII
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Con ese neumático temporal no vas a tener drama de usarlo para viajar y demás en caso de pinchaduras hasta que llegues a destino. Están poniendo uso temporal en autos que traen auxilio de la misma medida que las restantes, pero en lugar de llanta de aleación, de chapa. Así que no se a que le llaman temporal en ese caso.el_batti escribió:Hola a todos. Aprovechando que se refloto el tema voy a formular una consulta para tener vuestras opiniones.
Ya recibi mi GV JIII 2,4 L y estoy muy contento con ella, pero me fui de cabeza a ver la tan mentada ''rueda de auxilio temporal'' y no me convencio.
La misma cubierta (225/70/16) dice que es para uso temporal.
Verificando con cualquier comparador de neumaticos, se vera que la diferencia de diametro es de solo 3 mm, lo que las hace practicamente identicas cuando las originales hayan rodado un poco.
Entonces he aqui mi pregunta: Si a esa llanta (cambiandole el color porque es horrible) le montamos una cubierta 225/70/16 original de calle, se bancara mas velocidad y mas rodamiento? Entrara en el alojamiento con la tapa?
Agradecere todos los comentarios.
Saludos.
Daniel
La de la JIII si bien es del mismo ancho pero difiere en la altura y diametro (70 - 16), en mi caso no tuve dramas viajando 350km con la misma puesta y a una velocidad entre 80 y 100km.


Re: llantas y auxilio
Como la calzaste? Yo no quise hacerle mucha presion, pero no me cerraba por un tema de ancho.gberardi10 escribió:si se puede colocar la tapa plastica con llanta original y cubierta original.-
yo la tengo asi.-
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auxilio jIII
prometo mañana sacar fotos, recien llego del laburo y estoy muerto.-
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ahi van fotos
fotitos
Hola a todos.
gberardi tenia razon.
Ayer dispuse de la llanta original que le compre a C.C. y una cubierta Yokohama Aspec A349 que compre en muy buen estado y la calce sin problemas en el alojamiento del auxilio (con dos tuercas antirrobo)colocandole el cubrerueda sin problemas.
No se que pasara con una cubierta tipo A/T.
Yo solucione un problema y sin tan alto costo en relacion al del vehiculo.
Saludos.
Daniel.
PD: Voy a verificar mi numero de socio.
gberardi tenia razon.
Ayer dispuse de la llanta original que le compre a C.C. y una cubierta Yokohama Aspec A349 que compre en muy buen estado y la calce sin problemas en el alojamiento del auxilio (con dos tuercas antirrobo)colocandole el cubrerueda sin problemas.
No se que pasara con una cubierta tipo A/T.
Yo solucione un problema y sin tan alto costo en relacion al del vehiculo.
Saludos.
Daniel.
PD: Voy a verificar mi numero de socio.
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