Otra de aceites-JIII

[Gaby-69]

Mirando el manual por mirar encontre esto al final al cerrarse solo
Que facil no?
Mientras todos hablan del 10W40, yo aconsejo el 10W30, el manual que recomienda en negrita para la 2.4?
0W20

[acosta]

Este se consigue acá....
http://www.valvoline.com/products/consu ... oil/0w20/5
Palladino es representante Valvoline en Argentina.

este no se.
http://www.mobiloil.com/usa-english/mot ... 0w-20.aspx

Los dos americanos y sinteticos 100%.

[Marcelo_nqn]

Buenas... Para los aceites siempre confié en Castrol. A mis vehículos y motos se los cambié al primer service. Si bien no es 0w20, esta el Castrol Edge 0W-30...
Link con la gama castrol en Argentina.

http://www.wakefield.com.ar/?seccion=pr ... &cat=autos

Saludos

[Gaby-69]

El proximo service lo voy a hacer con 0W20 a ver que diferencias noto.
Igual ahora tengo 10W30 asique estoy dentro de lo que dice y se noto en su momento cuando pase de los 15W40 que le habia puesto la dueña anterior

[Rolo LP]

15w40 es semi o mineral...
el 10w30 es semisintetico por lo menos en YPF es el fuel economy, ese le coloco a la cherokee... me engaño solito ya se...
ahora un 0w20 no es muy finito para los calores de acá?

[acosta]

Rolo, probablemente te estés refiriendo a alguna marca en particular, pero tené en cuenta que la viscosidad no tiene relación con la base del aceite, así un sintético puede ser 0w20 o 20w50.

[Gaby-69]

Tal vez Rolo, pero yo estoy en 10W30 y se noto mucho la diferencia sobre todo en el arranque en frio.
Voy a probar tal vez con uno menos a ver que onda, un 5W30.
Igual fijate que recomiendan varios grados, en negrita destacan el optimo, despues las otras opciones son en base al uso y lugar, por eso veremos como va con otro cambio mas abajo.
Lo que me preocupa a mi de un aceite es irte arriba en la viscosidad y no para abajo porque los conductos estan pensados en base a eso.

[Marcelo_nqn]

Buenas...
Les cuento mi experiencia (Lo hice, también, en otro post...). En el service de los 10.000 kmts le pusieron Elaion 10w40 y al poquísimo tiempo empezó a embromar con ruido en los botadores... La volví a llevar para que lo escuchen y les pedí que cambien el aceite por el Castrol Magnatec 10W30 (Lo llevé Yo). No me cobraron la mano de obra ni el nuevo filtro y desde ese momento ningún ruido extraño en el motor. Lógicamente que en el service de los 20.000 volví con el Castrol y todo pipi cucú hasta ahora... Como comenté anteriormente, confío en esta marca y tal vez cambie por un 5w30 para ver que tul en el de los 30.000...
Saludos

[Rolo LP]

Corrijo el que use en la Cherokee es este:



Elaion 5W30 FUEL ECONOMY

es muy bueno.

[Rolo LP]

y es sintético...

[Rolo LP]

y no hace ruido al arrancar

[Nippur]

Corrijo el que use en la Cherokee es este:



Elaion 5W30 FUEL ECONOMY

es muy bueno.

Esa misma es la que tiene ahora mi chata y con la cual eliminé el ruido que había empezado a hacer al arrancar en frío.

[alejandro chaves]

es el mismo que usa la mia , antes con la gran vitara 2005 usaba chevron pero no entra mas o es fificil de conseguir tambien muy bueno.

[lapulga]

Yo le puse este en el último cambio y dejó de hacer ese ruido a cadena en el arranque (como en los 504 cuando jodía el maldito tensor hidráulico).
http://www.motul-wd.com.ar/fichas_tecni ... -clean.pdf

[Eduardo Ocampo]

que onda con ese aceite de castrol que dicen queda aderido y no baja totalmente al carter

[Marcelo_nqn]

que onda con ese aceite de castrol que dicen queda aderido y no baja totalmente al carter

Hola Eduardo, buen día...
Es el Magnatec y como comenté, el ruido de los botadores desapareció enseguida, el motor no hace ruidos raros y el arranque en frío no presenta problemas. Hasta acá lo que podemos ver a simple vista y escuchar. El consumo de aceite con respecto al Elaion, no te puedo decir que haya variado en mayor o menor medida. En el tránsito soy tranquilo para manejar y no me hago el "chispita" así que cuando lo controlo la variación de la medida en la varilla no es significativa y se mantiene siempre bastante por encima del valor medio.
Lo único que veo como contra es que, al menos acá en Cutral Có, el 10w30 lo traen a pedido desde Nqn, no así el 10w40 por lo que tengo un litro nuevo sin usar desde el primer cambio (10.000 kmts) y un sobrante del de los 20.000. Con decirte que entre un service y otro no tuve que agregar aceite, es un buen indicador que todo marcha normalmente.
Creo que en la actualidad hay varias marcas confiables para elegir, siempre dentro de los valores recomendados por el fabricante, sólo es cuestión de gustos o confianza en una en particular... Por eso digo que uso Castrol por que desde que lo puse allá por el '96 en un Duna SCR, más tarde en la Súper Ténéré, Africa Twin, Golf, 307 y ahora en la Suzy jamás tuve problemas con la lubricación...
Abrazo