JIII V6 2.7 L ?
La verdad lea que es una intriga que puede llegar a tener para valer esa plata... es muy BARATA y como dice el dicho "lo barato sale caro" pero creo que habria que pegarle una buena revisada, un bicho de estos ademas del confort debe ser una bestia!! Nosotros ya la descartamos, mi viejo compro una 2007 muy linda, el jueves cuando se la den la presento. Como dije antes yo de mecanica no se nada pero si le interesa a alguien me ofrezco para dar una mano en lo que necesiten.
Atte. Bruno
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Suzuki Grand Vitara 5p 2.0 2007
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j3 v6
Bruno vos que fuistes , como tiene para poner la baja?, porque entiendo que es automatica. De ser asi tiene la perilla como la j3?
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- alejandrogerman
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Ya me veo que es un caño y está impecable y el que la vende no tiene ni idea!! jajaleagz escribió:la duda, peude salir muy cara.., esl precio es MAS que tentador..alejandrogerman escribió:Si, tal cual.. Acá en Argentina no puede valer menos de eso, que intriga igual.. Algo raro hay acá, se me rayó el disco jajaEl Charrúa escribió:Aquí está alrededor de U$S 35 mil, dependiendo del estado.![]()
, pero es muy raro en serio..
si alguno esta interesado en serio, la voy a revisar, o pueden hablar con el vendedor y yo viajo..
El tema, es los mantenimientos que tuvo en 140.000 km..., y los que le pueden llegar a necesitar la caja ( sin stock de nada en arg...), y nadie regala nada....
Me agarro la intriga..., pero si alguno queire, la voy a revisar, aunque esta semana volví de vacaciones, y no estoy viajando a Rosario..., pero me organizo cualquier cosa..

Re: j3 v6
Si, es igualTINTISUK escribió:Bruno vos que fuistes , como tiene para poner la baja?, porque entiendo que es automatica. De ser asi tiene la perilla como la j3?
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j3 v6
El mañana o jueves la voy a ir a ver, me dijo el vendedor, que no la tiene, sino que hay que verla en un deposito o algo asi...
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Re: j3 v6
Asi es! mucha suerte! si cerras pasa a llevarme una vueltita y cualquier cosa que necesites yo estoy en rosario. Que lindo que ese bichito quede en club!!TINTISUK escribió:El mañana o jueves la voy a ir a ver, me dijo el vendedor, que no la tiene, sino que hay que verla en un deposito o algo asi...
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- Ernesto XL
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Tinti, si la vas a ver y no cerrás contanos tu impresión y la info que te den del estado de papeles, caja, chapa, etc.
La verdad que estoy lejos pa ir a verla, pero me parte la cabeza esa chata !! Tener el motor V6 de la XL , que AMO
, con el diseño un poco mas moderno de la JIII , y una caja automática , suena espectacular !!
Aunque pierda los tapizados de cuero, y las llantas (que estas de última se pueden cambiar)
La verdad que estoy lejos pa ir a verla, pero me parte la cabeza esa chata !! Tener el motor V6 de la XL , que AMO

Aunque pierda los tapizados de cuero, y las llantas (que estas de última se pueden cambiar)
•"Cuando el objetivo te parezca difÃcil, no cambies de objetivo; busca un nuevo camino para llegar a él." Confucio
de acuerdo Ernesto, le pregunte Clarc que le parecia la caja automatica, si era igual de usar que la manual es decir que se coloca la baja con la perilla igual que la j3, y me decia que era lo mismo que la palanquita, es decir que no habria problemas, de ultila si tiene problemas vi en mercado libre una caja de J3 con reductora, que si no habria problemas seria lo mismo para cualquiera de las dos
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- Ernesto XL
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Tinti, si bien mis conocimentos de mecánica son rudimentarios , por lo que no creo poder discutir con argumentos sólidos con Clarck, creo que el sistema de la JIII , no es igual a "la palanquita"de las GV o la XL.
Con la Palanquita podés elegir simple, doble alta o doble baja, mientras que en las J III (al menos en las manuales) con la "perilla" entiendo que solo conectás una "baja"que cambia la distribución 50 % a cada eje, pero la chata no se puede poner en simple ( es integral) .
Al menos así lo creo yo !!
Con la Palanquita podés elegir simple, doble alta o doble baja, mientras que en las J III (al menos en las manuales) con la "perilla" entiendo que solo conectás una "baja"que cambia la distribución 50 % a cada eje, pero la chata no se puede poner en simple ( es integral) .
Al menos así lo creo yo !!

•"Cuando el objetivo te parezca difÃcil, no cambies de objetivo; busca un nuevo camino para llegar a él." Confucio
De acuerdo, lo importante que esta camioneta se parezca al menos a la j3, es decir que sea integral, y con baja por lo menos, por eso le preguntaba a Bruno si tenia la perilla, porque habia visto en un You tube una J3 v6 2012 sin esa perilla, entonces pensaba que se parecia a las camionetas integrales, sin baja, con caja automatica, por ejemplo la honda tiene una 1ra y luego el resto de las marchas son automaticas.
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Ernesto, que opinas de un motor de V6 como la tuya? con los km que tiene 225000, Son muchos, por supuesto en caso que esten bien andados, de todas formas hoy cuando hable con ellos me insitia con otra camioneta, y me dijo que mañana iba a ver si me atendian o el jueves, en una de esas ya se estan arrepintiendo...
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- Ernesto XL
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Bruno, con respecto a repuestos de motor no te puedo decir , porque nunca tuve que comprar nada !!!
Hasta ahora en 3 y 1/2 años y algo mas de 150000 km (100.000 se los hice yo en viajes a Usuahia, San Rafael, Mendoza, Córdoba, San Juan, La Rioja, etc
) , solo tuve que comprar : guardaplast de los guardabarros delanteros , que los cambié porque estaban con rajaduras, ópticas y antinieblas ( que sufrieron rajaduritas por piedras en la ruta 40 al sur y como me los cubría el seguro, las cambié y me guardé las rajaditas de repuesto !! ) , un par de fusibles , una llanta ( de nuevo el seguro me cubrió una que se dañó por una piedra y la cambié , dejando la otra que reparé de segundo auxilio).
Después solo filtros de aire, aceite, climatizador y combustible !!
En todos los casos conseguí todo en la agencia chevrolet de acá, cuando mucho con 48 hs. de espera.
Ah , y varias cubiertas !!!
TInti : como dije mas arriba, la mía tiene algo mas de 150000, y nunca un problema (con un esmerado mantenimiento
) y según me han dicho mecánicos , este motor por tener CADENA de distribución, y el bajo régimen de vueltas al que opera habitualmente , es para muchos kilómetros (mas de 500000) , por lo que 225000 no serían tanto si estuvo bien mantenida !!
.

Hasta ahora en 3 y 1/2 años y algo mas de 150000 km (100.000 se los hice yo en viajes a Usuahia, San Rafael, Mendoza, Córdoba, San Juan, La Rioja, etc


Después solo filtros de aire, aceite, climatizador y combustible !!
En todos los casos conseguí todo en la agencia chevrolet de acá, cuando mucho con 48 hs. de espera.
Ah , y varias cubiertas !!!

TInti : como dije mas arriba, la mía tiene algo mas de 150000, y nunca un problema (con un esmerado mantenimiento


•"Cuando el objetivo te parezca difÃcil, no cambies de objetivo; busca un nuevo camino para llegar a él." Confucio
el precio es tentador no tiene cuero ni llantas
hay j3 americanas 4x4 pero sin reductoras ver si tiene
de la caja aca no hay nada pero en chile y bolivia si
y eventualmente se puede reparar
el motor devbe ser el de la xl7 importada oficialmente.
tiene control de crucero y comandos de audio al volante
muy tentadora....
quien se le anima???
chequear bien papeles ya que es una importacion de particular
que se radico aca. es unica en argentina
hay j3 americanas 4x4 pero sin reductoras ver si tiene
de la caja aca no hay nada pero en chile y bolivia si
y eventualmente se puede reparar
el motor devbe ser el de la xl7 importada oficialmente.
tiene control de crucero y comandos de audio al volante
muy tentadora....
quien se le anima???
chequear bien papeles ya que es una importacion de particular
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- Eduardo Ocampo
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Es todo como decis vos gordon. Para agregar es que tampoco vino con techo electrico. Mañana la vamos a ver con un mecanico y segun me dijo el vendedor ya tiene 08. Igualmente sigue la desconfianza por el precio.gordon07 escribió:el precio es tentador no tiene cuero ni llantas
hay j3 americanas 4x4 pero sin reductoras ver si tiene
de la caja aca no hay nada pero en chile y bolivia si
y eventualmente se puede reparar
el motor devbe ser el de la xl7 importada oficialmente.
tiene control de crucero y comandos de audio al volante
muy tentadora....
quien se le anima???
chequear bien papeles ya que es una importacion de particular
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- Eduardo Ocampo
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