Scanner para GV 2001

[jgolum]

Hola gente, quería saber si alguno probó con éxito conectar algún scanner a una Grand vitara 2001 naftera.
Estuve buscando en este foro y no encontré nada en concreto. Yo me compré el scanner ELM 327, con este pude conectarme con dos programas, el ScanMaster-ELM (usando la opción Opel) y el VauxCheck. En ambos casos me indica que tengo 24 errores pero no me indica que es cada uno y tampoco puedo borrarlos. Aclaro que el conector que tiene la ECU es un ODBII.
Otro dato que agrego es que la ECU es Mitshubishi.
Bueno gente, espero que alguien pueda decirme cual es programa que permite conectarse a la Grand Vitara.

Desde ya muchas gracias.
Saludos
Jorge

[jgolum]

Hola Seba,
Antes que nada, gracias por responder. Contame por favor donde conseguiste ese scanner? me interesaría comprarlo, si podés pasame todas las especificaciones que tengas asi averiguo algo, espero que ande para mi GV que es MPFI.
Bueno, una vez mas te agradezco tu ayuda y estaré esperando tu respuesta.

Muchas Gracias
Saludos
Jorge

[Belzu]

Yo tengo el mismo escaner que vos y en mi camioneta (2006 hdi) anda de 10, lo probamos en la v6 naftera de gambrinus y en esa no funciona, se ve que depende del modelo de ECU.
Saludos

[Gaby-69]

Separemos muchachos.
Lo que plantea Jorge es un escaner para nafta.
Las HDi no tienen problema de ser escaneadas ni con el Scangauge ni con cualquier otro soft de escanear.
Las nafta son mas complicadas por no decir imposible.
Vere de probar lo que decis Jorge con la JIII usando el el Scanmaster en modo Opel.
Tambien es cierto lo que decis la ECU de las GV es Mitsubishi, pero de todo lo que se averiguo del tema, inclusive chipearlas es imposible.

[CARLOSACHE]

Hola gente, quería saber si alguno probó con éxito conectar algún scanner a una Grand vitara 2001 naftera.
Estuve buscando en este foro y no encontré nada en concreto. Yo me compré el scanner ELM 327, con este pude conectarme con dos programas, el ScanMaster-ELM (usando la opción Opel) y el VauxCheck. En ambos casos me indica que tengo 24 errores pero no me indica que es cada uno y tampoco puedo borrarlos. Aclaro que el conector que tiene la ECU es un ODBII.
Otro dato que agrego es que la ECU es Mitshubishi.
Bueno gente, espero que alguien pueda decirme cual es programa que permite conectarse a la Grand Vitara.

Desde ya muchas gracias.
Saludos
Jorge

con ese escaner solo podes entrar con version beta, q es como entraste vos. solo podes acceder a la ecu para borrar errores presentes y no presentes (luz amarilla prendida o luz amarilla apagada) y posiblemente puedas sacar algun codigo de falla y borrarlo unicamente con la llave en posicion de contacto y no podes acceder a ningun parametro de lectura ( ejemplo ; RPM, SONDA LAMDA, TEMPERATURAS, ETC).

[CARLOSACHE]

belzu(hdi) conecto su scanner en mi gv y no tomaba ningun parametro. en las nafteras no va.

TODO DEPENDE Q ESCANNER TENGA , EL ELM 327 , QUE ES UN ESCANNER GENERICO ACCEDE EN VERSION BETA A SUZUKI NAFTA

[jgolum]

Entonces... según lo que me comentás CARLOSACHE, con el scanner que tengo no puedo hacer mucho. Y con cual si podría conectarme bien?
Cual es el scanner que sirve para las GV nafteras?

[CARLOSACHE]

Entonces... según lo que me comentás CARLOSACHE, con el scanner que tengo no puedo hacer mucho. Y con cual si podría conectarme bien?
Cual es el scanner que sirve para las GV nafteras?

Tenes q hablar de escanners de arriba de $14.000. uno bueno es el SPC que es nacional y funciona muy bien http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -obdii-_JM

baratos para suzuki no hay

[jgolum]

Ok, la verdad que es inaccesible algo así, 14000 pesos es mucho!!
Te agradezco CARLOSACHE la información que me das.

Muchas gracias.
Saludos
Jorge

[CARLOSACHE]

Ok, la verdad que es inaccesible algo así, 14000 pesos es mucho!!
Te agradezco CARLOSACHE la información que me das.

Muchas gracias.
Saludos
Jorge

DE NADA, IGUAL CON EL ELM 327 ACCEDES A LOS CODIGOS DE FALLA PARA AL MENOS TENER UNA IDEA DE DONDE VIENE EL PROBLEMA.
DE TODAS MANERAS LAS GV NAFTA NO SE ROMPEN

[Gaby-69]

El unico que accede sin problemas es el Tech-II de GM

[jgolum]

Lamentablemente, con solo dos programas logré saber la cantidad de errores que tiene la ECU, pero no puedo saber la descripción de los mismos.
El Tech-II será igual de caro que el SPCMax??

[Belzu]

¿Pero te da el código de cada error?

[jgolum]

Me respondo yo solo... si es igual de caro!!
Con el programa VauxCheck puedo conectarme pero como que no tiene actualizado la definición de los errores, saben si hay alguna manera de que se actualice?

[CARLOSACHE]

Me respondo yo solo... si es igual de caro!!
Con el programa VauxCheck puedo conectarme pero como que no tiene actualizado la definición de los errores, saben si hay alguna manera de que se actualice?

dale bola solo a los codigos definidos, osea los q te tira el codigo con numero de error.

[CARLOSACHE]

conecte la mia al elm y tira 24 errores pero ninguno definido (codigo 0000 )y cuando la concto al SPC no tira ninguno, o sea no tiene errores

[jgolum]

Exactamente eso me pasa a mi, me larga como que tiene 24 errores, pero todos aparecen como 0000, por lo que no puedo saber que es lo que está mal. Obviamente la luz del check-engine esta prendida !!

[CARLOSACHE]

Exactamente eso me pasa a mi, me larga como que tiene 24 errores, pero todos aparecen como 0000, por lo que no puedo saber que es lo que está mal. Obviamente la luz del check-engine esta prendida !!

No te tira nada y la luz esta prendida?
probaste borrando los errores? - siempre con el motor apagado pero en contacto.

A la mia le provoque fallos , los reconocio con su codigo correspondiente y Los pude borrar con el elm327. Pero siempre quedan 24 errores 0000.
Otro problema que podes tener es el programa del escanner, si es version demo no funciona bien

[jgolum]

Exacto, todos 0000 y con la luz prendida.
Probé borrar los errores, pero siempre con el motor encendido, nunca con el motor apagado. Esta noche pruebo eso.
Carlosache, te molesto con algunas preguntitas... Que programa utilizas vos con el scanner? y que versión es? con cuantos "baud rate" lo configuras? la scanneas siempre con el motor apagado pero en contacto?
tal vez yo estoy haciendo algo mal

[CARLOSACHE]

Exacto, todos 0000 y con la luz prendida.
Probé borrar los errores, pero siempre con el motor encendido, nunca con el motor apagado. Esta noche pruebo eso.
Carlosache, te molesto con algunas preguntitas... Que programa utilizas vos con el scanner? y que versión es? con cuantos "baud rate" lo configuras? la scanneas siempre con el motor apagado pero en contacto?
tal vez yo estoy haciendo algo mal

uso el scanmaster 1.4 con 38400 bps puerto com 3, protocolo en automatico
siempre para borrar tiene q estar apagado el motor con la llave en contacto . con el motor en marcha podes escanear pero no podes borrar

[jgolum]

yo estaba probando con el ScanMaster 2.1, venía con el scanner, pero no se si estará completo.
Vos me podrías pasar por favor el que vos tenés?

[CARLOSACHE]

yo estaba probando con el ScanMaster 2.1, venía con el scanner, pero no se si estará completo.
Vos me podrías pasar por favor el que vos tenés?

pasame tu mail por mp

[jgolum]

Como verán en la imagen, con el Scanmaster version 2.1 obtengo 24 errores, de los cuales no hay descripción.

el único distinto es el primero pero igual... no hay descripción.[/url]

[CARLOSACHE]

Como verán en la imagen, con el Scanmaster version 2.1 obtengo 24 errores, de los cuales no hay descripción.

el único distinto es el primero pero igual... no hay descripción.[/url]

por lo q veo tenes el 1200 q es falla de injector

[CARLOSACHE]

otra cosa, si te das maña saca una x una las fichas de los injectores y fijate si hay algun contacto ennegrecido , eso significa q hay un falso contacto (ficha floja) limpialo y proba