Se me para en caliente...

[Scarpia]

Muchachos, aunque de para el doble sentido es lo que me esta sucediendo.
Resulta que en frio arranca lo mas bien, luego de andarla un rato empieza a quedarse sin potencia, por momentos algunos tironeos, y al acelerarla no me da bola (como si se quedara sin nafta), hasta que se para. No arranca, no aranca, no arranca... la dejo 10 min, a veces menos y arranca y anda como si no hubiera pasado nada. Ya me paso tres veces, pero nunca en frio, siempre en caliente.
Ya la lleve al mecanico para que la revise, la cagada es que me gustaria que le haga la falla para que vea lo que pasa.
Alguna idea?
Saludos

[VANYI]

que paso con el consumo de aceite??

seguro que lo que te pasa ahora es el sensor del arbol de levas, lo probas echandole agua o un trapo mojado para enfriarlo cuando se para o empieza a fallar, si deja de hacerlo luego de enfriarlo, es eso. Hay un monton de posteos referente a eso, metele al buscador

[Scarpia]

Lo del aceite, estuve controlandolo y en ciudad no se nota que haya bajado y perdidas tampoco hay. Pero estoy seguro que la saco a la ruta y ahi si se lo morfa. Igualmente aprovecho para que me revise ese tema tambien al igual de esto que se para...
Estuve mirando en el buscador y es cierto lo que decis del sensor del arbol de levas, pero sinceramente no me acorde en el momento que me fallo y no entiendo mucho de mecanica.
Es un buen dato para pasarle al mecanico
Gracias

[Gaby-69]

Si se te para en caliente a vos esta perfecto, asi debes funcionar , ahora con respecto a la chata (caramba, por una sola letra eh? ) lo mas seguro es el sensor.

[Belzu]

Si se te para en caliente a vos esta perfecto, asi debes funcionar , ahora con respecto a la chata (caramba, por una sola letra eh? ) lo mas seguro es el sensor.

JaJaaaa... muy bueno....

[Scarpia]

Jajaja
Ok, mañana le tiro el dato al mecanico.
Se consigue esa bosta?

[leagz]

ojo que puede ser algún filtro interno en el tanque de combustible que cuando se enfría, se pone mas liviano.., y despues cuando esta en funcionamiento, se va tapando y hacer que no llegue nafta al motor..

Me paso eso en 2 autos.., ambos a GNC.., y cuando los quería usar a nafta.., andaban un ratito y despues se quedaban.., y era algo de goma del tanque que se había estropeado y en el chupador lo tapaba todo!!

[Gaby-69]

Jajaja
Ok, mañana le tiro el dato al mecanico.
Se consigue esa bosta?

Ojo, no vayas caliente y cuidato con que le vas a tirar al mecanico

A que bosta te referis? ya me estoy mareando

Si, el sensor se consigue, lo otro despues de una determinada edad ya se complica pero hay cosas para tunearte

[hugoogon]

Yo soy modelo 1946 y no tengo esa suerte ni en frio ni en caliente, ja..ja..

[Scarpia]

Jajaja si, me referia a si se consigue el sensor.
Al final se desvio el tema al carajo jaja, un poco de humor hace muy bien!
Gracias por los comentarios

[literaider]

sensor de giro del cigueñal
esat pegado al fondo del motor es una ficha negra con 3 cable mas 1 a tierra

[Scarpia]

Ah ese ni lo habia sentido nombrar...

[Scarpia]

Bueno hable con el mecanico.
Resulta que encontro un cable de masa quemado y cuando le enchufaron la compu y salto que el paso a paso esta sonado.
Las revoluciones variaban en ralenti, a veces 900 a veces 500...
Mañana va a hacer algunas pruebas y lo cambia.
Veremos que joraca pasa...

[Gaby-69]

Ya esta encaminado entonces, mejor asi Carlos, ojo si el mecanico te quiere meter mano tambien

[Scarpia]

Jaja
Si tengo novedades hoy les cuento. Espero que no me mate...

[literaider]

si le sale muy caro para grand vitara

usa el mismo que el baleno 1.6 16 v
yo le puse de baleno el año pasado y niun problema
es mas me lo vendieron en repuestos suzuki
20 .000 lukas chilenas menos de 70 us$

[literaider]

el sensor de giro del cigueñal

[Scarpia]

Bueno muchachos, tengo la chata.
Se le hizo lo siguiente:

Limpieza de motor paso a paso y cuerpo mariposa.
Reemplazo de cable de masa de bateria a motor.
Reemplazo de sensor de arbol de levas.

No se apaga mas.

Saludos y gracias

[literaider]

menos mal ke no salio tan caro y kedo opotimo

[Gaby-69]

De nada Carlos, por lo tanto si se soluciono no se te para mas

[Scarpia]

La chata no...

jaja

Gracias amigo

[Gaby-69]

De nada Carlos, me alegro que ya este todo ok

[Scarpia]

No fue nada caro, para que tengan una idea el sensor del arbol me salio $415 en warnes.
Y la mano de obra del mecanico, con la limpieza del paso a paso y todo otros $400.
Realmente no fue mucho

[leagz]

No fue nada caro, para que tengan una idea el sensor del arbol me salio $415 en warnes.
Y la mano de obra del mecanico, con la limpieza del paso a paso y todo otros $400.
Realmente no fue mucho

muy buenos precios!!!!

a disfrutar la chata!!!
venite mañana a la chacon!!!!

[Gaby-69]

venite mañana a la chacon!!!!

Nooooooooooo a ver si otra vez le calienta se le para y tenemos que salir todos corriendo del campito!!!!!!!!!

[Ine04]

Hola! Vengo siguiendo el tema y también tengo el mismo problema con la chata obviamente .
Busqué por el código que pasaron por el foro
33220-50G02
pero es para la GV 1.6 y la mía es 2.0 mi duda es si sirve igual. Alguien que ya lo haya cambiado me podría ayudar?
De lo contrario por número de chasis me pasan un respuesto que sale $2000, es muuucho.
Gracias
Inés

[Scarpia]

Hola Ine si tu problema es tal cual lo que me paso a mi, yo cambie el sensor de posicion de arbol de levas y problema.resuelto. tu chata es como la mia, yo compre el repuesto en warnes en la casa chevroletparts y me salio $415.
Ese seria el repuesto que necesitas.
Saludos