Me pierde refrigerante por el desagüe del depósito

[Alberto Bermeo]

Acudo ustedes por los siguiente: Tengo una GV V6 y he notado que se vacía totalmente el depósito del refrigerante por la manguera de desagüe del recipiente, lo he completado varias veces pero lo vuelvo a encontar vacío luego de dos o tres días, se mancha el motor de rojo por lo que bota, que podría estar pasando, la GV no calienta y el nivel del radiador permanece normal

[Mchero]

Me paso lo mismo el otro, día. Fijate, que el tapón del depósito, tiene un o'ring, que es el que se 'banca', la presión. Si este esta podrido o roto...cuando el sistema levanta presión, te tira el agua, ya que nadie la contiene. Comprate uno que selle y listo. Cada uno, me salió $2.00.....
Si tu tapa es del tipo radiador común, puede estar vencido el resorte: comprate una nueva, de la misma presión....creo 0.9 o 1.1.......

Saludos

[Alberto Bermeo]

Me paso lo mismo el otro, día. Fijate, que el tapón del depósito, tiene un o'ring, que es el que se 'banca', la presión. Si este esta podrido o roto...cuando el sistema levanta presión, te tira el agua, ya que nadie la contiene. Comprate uno que selle y listo. Cada uno, me salió $2.00.....
Si tu tapa es del tipo radiador común, puede estar vencido el resorte: comprate una nueva, de la misma presión....creo 0.9 o 1.1.......

Saludos

Gracias por el dato, el o ring va en la tapa verdad y es uno sólo? la tapa no tenía ningún o ring incluso el dueño anterior le había sacado la manguera que tenía dentro, se la coloqué y me comenzó a botar el refrigerante por la tapa del bidón, el depósito es igual en todas las GV

[Mchero]

habría que ver la tapa, la mía, va en el depósito, y es de plástico a rosca, pero también admite colocar, las clásicas de radiadores de 1/2 vuelta.
tiene un solo o ring, como de 1cm de diametro y 2mm de sección....me compre varios, para tener, porque por esa cuestión, si no te das cuenta, podes fundir el motor, al quedarse sin agua. - saludos

[Alberto Bermeo]

habría que ver la tapa, la mía, va en el depósito, y es de plástico a rosca, pero también admite colocar, las clásicas de radiadores de 1/2 vuelta.
tiene un solo o ring, como de 1cm de diametro y 2mm de sección....me compre varios, para tener, porque por esa cuestión, si no te das cuenta, podes fundir el motor, al quedarse sin agua. - saludos

La tapa del depósito no es rosca, es plástica de color verde con dos mangueras que la cruzan, una es la que viene del radiador y la otra el desfogue del depósito que es por donde me sigue botando

[Fernando72]

habría que ver la tapa, la mía, va en el depósito, y es de plástico a rosca, pero también admite colocar, las clásicas de radiadores de 1/2 vuelta.
tiene un solo o ring, como de 1cm de diametro y 2mm de sección....me compre varios, para tener, porque por esa cuestión, si no te das cuenta, podes fundir el motor, al quedarse sin agua. - saludos

La tapa del depósito no es rosca, es plástica de color verde con dos mangueras que la cruzan, una es la que viene del radiador y la otra el desfogue del depósito que es por donde me sigue botando

Hola, yo cambiaria la tapa del radiador, la presion correcta es 0.9 Bar, a mi me estaba dando problemas, compre una nueva japonesa y problema resuelto, te digo porque quizas deja pasar demasiada presion del radiador al deposito y por eso te tira el liquido.
Suerte.

[vic 25]

Casi seguro que tenes la tapa del radiador vencida como dice fernando.

[Fedex4wd]

Hola como estas? te cuento que a mi me paso algo parecido en la toyota que tenia. Llenaba el deposito y radiador, y a los días me los vaciaba. Después de renegar y sufrir pensando que se me había jodido el radiador, o la tapa de cilindros. Fui a la toyota, compre la tapa del radiador y problema solucionado. Yo empezaría por ahí, así vas descartando. Suerte y saludos

[Alberto Bermeo]

Esta semana la compro y les comento, gracias por los comentarios

[Fedex4wd]

Compra original o alguna de marca reconocida. Yo cuando la cambie primero habia comprada una economica total que podia fallar, si solo era una tapa con un resorte . A la semana después de seguir renegando y por recomendación, compre la original y chau problemas

[Alberto Bermeo]

Compra original o alguna de marca reconocida. Yo cuando la cambie primero habia comprada una economica total que podia fallar, si solo era una tapa con un resorte . A la semana después de seguir renegando y por recomendación, compre la original y chau problemas

Gracias, el fin de semana la compro, voy a la playa y les comento.

Saludos

[Alberto Bermeo]

Bueno, hago una retrospectiva de lo que me sucedió con la GV, me tiraba refrigerante por el depósito, al mismo tiempo el tanque del radiador que ya estaba rajado y tostado por el tiempo terminó así


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Cambié todo esto


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Ya con tapa y radiador nuevo, dejó de botar refrigerante, pero la manguera superior se hinchó me dijeron que la cambie


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anduvo de lujo 4 días y después otra vez bota refrigerante por la tapa del depósito


El mecánico me dijo que para descartar algún daño mayor debo cambiar el termostato, ya me vine al trabajo y en eso estoy apenas llegue a casa, que opinan, la GV anda muy bien, no calienta, espero que ahí termine todo.

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