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En la Argentina tenemos la costumbre de hacer todo mal, es hora de comenzar a tratar de evitar los accidentes en ruta.
Hagamos las cosas bien, comencemos nosotros dando el ejemplo y de a poco dará resultado.
Osvaldo disculpame que disienta con vos y te diga esto, se que tenes razon, pero el % 99 por ciento de la gente, es decir millones de conductores, estan acostumbrada a realizar la maniobra al reves desde que aprendieron a manejar, si ahora pretenden empezar a cambiarla, lo que van a lograr es que haya mas muertos en las rutas y no evitar accidentes, no podes cambiar a millones de conductores una costumbre de hace muchisimos años, vos imaginate que solo el 20 por ciento comienza a realizar la maniobra correctamente, se terminan matando todos en las rutas, esa es mi opinion. Saludos
LEO2T escribió:Un ejemplo muy malo para confundir a algun PRICIPIANTE.
Todo conductor con experiencia en ruta sabe q si el de adelante te tira giro izq TE DA PASO.
si te tira giro DERECHO quedate adentro que no hay lugar.
Ahora que el ACA copio alguna publicidad de otro pais no te lo discuto...
Aca no es asi, a no publicitar algo sin sentido!
Salu2
Recuerdo hace unos años sacaron propagandas en television explicando esto, cuando se dieron cuenta que empezaban a confundir a mucha gente y que lo unico que iban a lograr era mas accidentes y la sacaron del aire, no duro nada la propaganda, nunca mas la volvieron a poner.
Que tema este!!!
Yo era chico y viajaba con mi viejo en un 3CV por las rutas de nuestro pais. Década del 70 para ser mas preciso. Recuerdo perfectamente que los camiones y micros que nos hacían señas para que pasemos (con los 35CV era necesario que te avisen) eran exactamente al revez de como está esa publicación del ACA. Pasaron muchos años y actualmente me siguen haciendo las señas de la misma manera......( MAL!!! )
Los seres humanos somos animales de costumbres y en nuestra cultura es muy difícil cambiar este tipo de conceptos cuando uno los trae incorporados desde hace tanto.
Yo creo que no estamos en condiciones de cambiar estos conceptos de momento aunque reconozco que debieramos hacerlo.
Tal vez generaciones siguientes lo logren.
Un saludo.
Todos los camioneros que son conductores profesionales te indican que los pases encendiendo el giro izquierdo..
Nosotros nos acostumbramos mal o o hubo un cambio en las convenciones y normas internacionales de transito... pero coincido cambiar eso ahora generaria muchos accidentes... seria mas facil prohibir el uso del giro para indicar el sobrepaso y dentro de unos años tratar de imponerlo como debería ser según las convenciones internacionales de transito..
Yo al menos jamás adelantaría a un auto que enciende luz de giro a izq, interpreto que el tipo va a girar, o que me indica no adelantar por algún motivo.
Ser ateo no es solamente negar al existencia de Dios sino que es fundamentalmente creer en el ser humano.
Es un compromiso con el bien por el bien en sà y con las verdades fundadas, en contra de las “verdades reveladasâ€.
Si. Estamos de acuerdo. El tema es que el que te hace la seña solo te pega un destello, no deja la luz de giro encendida..
La señal es el destello solo
osvaldo fa, estoy totalmente de acuerdo con lo que publicaste, aca no se trata de seguir a la mayoria que conduce mal porque aprendieron mal, sino hacer lo que corresponde. Recorriendo el pais, y serca de encontrarte con conductores de camiones i micros internacionales, las señales que te dan son esas, porque las conosen y las practican. Con respecto a la enseñanza que te dan para sacar el registro o para renovarlo es nula, te hacen comprar un cuadernillo con normas de transito y señales de carteleria, pero nada mas. Es lamentable, pero no por mayoria las personas que hacen lo incorrecto, hay que copiarlo.
Yo confio solo en mi para manejar , si el de adelante me hace un guiño primero miro despues paso y si es en una subida donde el de adelante tiene mejor vision que yo por mas guiño que me tire no paso hasta no tener la vision clara
Un abrazo , Barbudo
El eterno dilema, leyes vs costumbres.
Pasa lo mismo en las rotondas, ¿quien tiene prioridad de paso el que circula por la rotonda o el que viene entrando? pasen 1 minuto de su vida mirando como se arman líos en las rotondas por hacer exactamente lo opuesto a la ley y al sentido común.
Es deber de todo ciudadano leer, aprender y aplicar las normas y leyes de transito.
Pero del dicho al hecho hay un largo trecho... y como buenos seres humanos somos hijos del rigor, ¿o no? no todos somos obedientes 100% de las normas y leyes. Pero eso no quiere decir que lo nuestro sea algo imposible de subsanar. En países de Europa o incluso vecinos nuestros ejemplo Brasil, son mas estrictos con las normas y la población las cumple, un claro ejemplo es ver llegar a la frontera Arg-Brasil dos camiones llenos, luego pasa uno solo a Arg...
Desde mi humilde opinión como conductor, creo que la falta de estudio y apego a las normas por parte de todos los conductores, sumado a la nula existencia de anuncios en los medios, llámese tv, radio, periódicos que conciencien a la población sobre lo correcto sumado a la falta de control y sanción por parte de la autoridad, son la principal causa de incidentes.
Gracias por el espacio.
-.Rolo LP.-
rookie --> Recordá: Tan despacio como sea posible, tan rápido como sea necesario.
¿No sabes nada de 4x4? mira este post: http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=37354 -.Suzuki club 4x4 Sede La Plata.-
No hay q confiarse....., y depende la ruta.., pero hay rutas q por mas q te digan q pases, vas mucho seguro atras de un camion o bondi.., por que seguro conocen mas los baches.....
En las rutas hay de todo..., gente q putea a los q se adelantan x las banquina.., y despues cuando se libera el trafico., recuperan a 180 km x hora....
a mi cuando me hacen señas con los giros no les doy bola, miro y si veo que puedo pasar recien adelanto.
Y menos menos bola le doy a los profecionales, camioneros, colectiveros ect. ya que me han tocado algunos hdp en la ruta. Si el camionero es piola te hace seña con el brazo, es la mejor señal!!
Osvaldo Fá escribió:En la Argentina tenemos la costumbre de hacer todo mal, es hora de comenzar a tratar de evitar los accidentes en ruta.
Hagamos las cosas bien, comencemos nosotros dando el ejemplo y de a poco dará resultado.
Osvaldo.
Como andas amigo.
Estoy totalmente de acuerdo con vos, y gracias por subir este informe.
Por lo visto, y en razón a las diferencias de opinión, lo mejor es, no hacer ninguna seña y cuidarnos de las maniobras del entorno.
Sólo crean en Uds. mismos, observen, miren y calculen y, si no están seguros no le den bola a ninguna señal. Argentina no es Suecia....
Queridos Suzukeros, conozcan sus límites y nada malo les pasará. ES DE LOCOS CREER EN UN ARGENTO AL VOLANTE, manejan bien 2 de cada 10... con mucho optimismo.
No es mala onda, es realidad. Preferible perder tres minutos en la vida que la vida en un minuto !!!
Es real, lo correcto es lo de la publicidad. pero como ya dijeron varios. Lo mejor es cerciorarse uno mismo cual es el momento oportuno para pasar yo soy viajante. hago todo cuyo y la patagonia hasta rio gallegos. y realmente hay gente que lo aplica segun la publicidad y otra todo lo contrario. Asi es que de todas formas una vez que adelanto al vehiculo le agradezco el gesto con un guiñazo para cada lado. por que interpreto que no hay mala leche sino desinformacion.
Hola, es un tema muy controvercial, no es tan dificil, yo vivi 4 años en España y alla es como en la indicacion del ACA, uno se acostumbra enseguida, y se desacostumbra tambien, volvi y aca se que es como se hizo siempre y no me da problemas, igualmente creo que si el de adelante hace una seña para que lo adelanten o no, lo primero es asomarse y verificar uno mismo, si puede pasar o no, yo creo que si habria que implementarlo.
Creo que todo lo que suma hay que aceptarlo e incorporarlo.
Fernando72 escribió:Hola, es un tema muy controvercial, no es tan dificil, yo vivi 4 años en España y alla es como en la indicacion del ACA, uno se acostumbra enseguida, y se desacostumbra tambien, volvi y aca se que es como se hizo siempre y no me da problemas, igualmente creo que si el de adelante hace una seña para que lo adelanten o no, lo primero es asomarse y verificar uno mismo, si puede pasar o no, yo creo que si habria que implementarlo.
Creo que todo lo que suma hay que aceptarlo e incorporarlo.
Esta es la realidad,por el hacho de que siempre se hizo mal no hay que seguir así. Estaría muy bueno hacer una muy buena campaña para implementar la ley como es y sin discutirla.
En Bahía Blanca ya hace varios años que en el Manual de Educación Vial que se entrega para que rindan para el Carnet de Conductor; se explica este sistema UNIVERSAL de señales luminosas.
Por supuesto que no vas a poner tu vida en manos del que va adelante, pero si vas a hacer algo por el que va detrás tuyo HACELO BIEN, si el tipo no conoce las reglas ya no es tu responsabilidad. Pero si lo hacés mal....
Si estamos de acuerdo de que es Ley y la conocemos, comencemos nosotros (que somos un gran grupo) que viajamos mucho por las rutas argentinas ha cumpli la ley, algo vamos a aportar y no tiene ningún valos nocivo CREO.
Hola gente!!!Como va ??En los papeles una cosa!! pero en la ruta el 100%de los que te "ayudan a que los sobrepases" te encienden una sola vez el guiño izquierdo!!!!!! En la patagonia o zonas sinuosas se utiliza mucho!!!!!!!!!(Si lo dejan puesto , es porque el esta iniciando una maniobra OJO!!!!!!!!!) El mismo sistema se utiliza para "saludarse" entre camioneros de noche!!Una vez el derecho es NO SOBREPASAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!los únicos que e visto poner el derecho son los camiones Brasileros! pero solo entre ellos se "ayudan a sobrepasar a otros! Viajan en grupos y se ayudan entre ellos !!!(tiran juntos)! En el norte del país "Si te hacen Cambio de luces y le preside guiño izquierdo ininterrumpido! seguro un animal suelto o algo en la ruta!!!!!!!!!!!!
Por lo menos eso es lo que me enseño la ruta y anduve por mas de 20 años de camionero recorriendo todas las provincias del país y por limítrofes! Que se yo!! Les digo que es muy cotidiano y muy común!De todos los días!!!!y eso me lo enseño la calle!! no se si te ponen el guiño izq podes sobrepasar confiado!!Eso queda a criterio de uno! pero si podemos saber que el conductor sobrepasado esta dispuesto y atento a que lo sobrepasen y en casos de "apuro" por alguien de frente ayudar a resolver el sobrepaso!!!!
Gente saludos y buenos SOBREPASOS!!!!!!