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Hola amigos aquí les dejo una foto del nuevo donante es un citroen ZX aura , este motor en 1.8 inyeccion monopunto , tiene la misma caja que el diesel que yo tengo en el Sami en consecuencia el trabajo para tomarlo ya esta hecho solo tendremos que tomarle las patas , los ductos de agua se ubican casi de la misma manera asi que bueno veremos. .
Este es un motor de aproximadamente 100 hp entregando los 152 Nm a las 3000 rpm , pesa unos 95 kilogramos aproximadamente , el diesel tendría que conseguir en Chile una relación de diferencial mas larga y se me hace dificil comprarla y luego pasarla por a aduana, asique en fin la aventura continua . . .
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la pregunta era ponerle bloqueos al samurai...
y escucho a amilcar, cuando le ponga bloqueos le va a apagar el tormo, o no va a prender pq esta preparado con
relaciones para prender a altas rpm.
Entonces el tio le va a cambiar las relaciones, ahi se va a dar cuenta que en ruta le quedo
una licuadora que va a 60 km/h a 6500 rpm.
Tonces le consulta a B F Gudrich, quien propone ...."ponele 31'' x 10.5'' x 15''...." (ruedas mas grandes)
Listo con una inversion de $ 1500 en gomas, lo subimos un poco, recortamos los guardabarros, limitamos
el radio de giro para que no toque en el chasis y listo volvio a andar bien en alta y ganamos despeje.
Pero ohhhh se volvio a quedar pobre de torque.
Tonces viene juan carlos samurete (que dicho sea de paso le partira el ojete) y le dice ponele una low low papá,
invirtiendo poco mas de u$s 1500 en origen, tu amigo queda con un samurete del carajo.
Pero ete aqui, que como tiene una suspension que no articula , suele andar con dos o tres ruedas en el aire,
tonces cuando aceleras bloqueado con el buen grip de una mud 31, sus paliersitos originales no se la bancan y
suelen tener fracturas expuestas.
tonces viene jose miguel dana, y le dice".... maquina, mandale un dana 44 atriqui y un dana 30 de cruceta eshpuesta
adelante y she te acaban lo problema, she te acaban..."
Ahi va el carlitos de tu amigo con ocho mil pesitos y pone los putos danas y la conchituma.
Y si.... ahora si ahora me como los chicos crudos.
Bueno , casi, en realidad se volvio un poco facil de volcar, como pone la fuerza en una sola rueda (sobre todo cuando sube)
tira a hacer vuelta carnero pa'tras o mortal inversa o vuelta de campana.
Ahi viene frabrizio alfonso risorte y le pasa el presupuesto de u$s 1000 por eje, para desarrollarle una suspension
que copie mejor el sopi.
Calitos le pide a su ex-mujer de reducir la cuota de los chicos para poder hacer la modificacion.
Ella lo ve tan mal que acepta reconvertir la cuota en menos (bueno en realidad hay una version que dice que a la ex,
se la esta garchando un sucio jeepero, y esto la tiene de tan buen humor que le chupa un huevo la puta cuota).
ok ok ok esto a calitos lo tiene sin cuidado, el tipo hace la modificacion en su suspension, y queda INCREIBLE.
Se rie del mundo con su mostroso artefacto. Pero hay algo que le quita el sueño.
Efectivamente, por el brazo palanca del nuevo eje mas ancho. el grip de las gomas mas grandes,
la caja de direccion paso a ser un riesgoso talon de aquiles, amen que para doblar la direccion, se necesitan
entre dos y tres personas para girar el volante....
Lo va a ver a Dan sagenaw (a) el hidraúlico, quien le propone con $ 2000, ponerle una direccion asistida japonesiten.
Lo consulta con el sindico de la quiebra de su empresa, y este le sugiere que trate de convencer a los principales
acreedores, que son su ex terapeuta, y un laboratorio de ciertos ansioliticos y calmantes.
La reunion fue un exito, estos acceden de muy buena gana para el asombro de todos (otra vez una sucia version de
que la ex mujer de calitos se puso unas protesis de orto provistas por el dueño del laboratorio, el ex-terapeuta consiguio
mano de obra barata, y ella en gesto de agradecimiento organiza altas partuzas, adonde lleva a su cuñada (hermana de calitos),
a las madrinas de los chicos, y a la ex secretaria de calitos, que esta mas buena que comer el pollo con la mano)
A calitos todo esto le chupaba un huevo, el tenia su direccion hidraulica, y el samu doblaba resuavecito.
Y bueno seria colorin colorado, si no fuera por los tristes comentarios de un grupo de amigos jeeperos
(obvio, tambien se garcharon a la mujer de calitos) que vieron al super samurete en el champaqui.
Los mas recordados fueron: "....fiera, esto no quedo muy pesado con tanto fierro?", (jeepero porteño) "....cheiii looooco,
cuanto hp teneiii, en esta booosta (jeepero cordobes) "....que buenas palancas...." (jeepero balin, en realidad mas
que balin, bisexual, pq tb se comio a la ex de calitos).
Bueno esos lapidarios comentarios se confirmaron entrando al pinar de Villa Alpina, quedo pobre de motor.
Los escasos y cansados 60 hp no movian tanto fierro. El copiloto y ultima pareja conocida de calitos que se hace llamar
Giancarlo, en esas circunstancias le dijo"....mi amor, vamos a tener que ir pensando en ponerle un V6 ¿no?....
Bueno, nada el final nunca se lo pudo chequear, las versiones mas escuchadas, lo dan a calitos, trasvestido,
haciendo petes a los camioneros de la ruta 8 por 5 pesitos, en la zona de rio IV.
El samurete lo compro en un remate un sucio jeepero, lo descuartizo y puso sus piezas como adorno en un bar tematico,
en la frontera en pinamar. La ex de calitos tiene un programa de cable y una linea de merchandising con
la frase " I love suzuki samurai". Y la hermana de calitos me esta comiendo la chota en este momento (no, no no, esto es mentira)
bueno me voy a poner a laburar una poquita perque sino me van a comere lo piocos, dijo el irlandes
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PIENSENLON......
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Pepe
.. entre todas las vidas, yo escojo
la del pirata cojo
con pata de palo
con parche en el ojo
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....
Tal cual TITO en cuanto te pones a modificar salis de un problema y te metes en otro peor y cambias y cambias y cambias y al final tiras todo a la MIER.............. LO MEJOR COMPRAR TAL CUAL SALE DE FABRICA QUE LA TIENEN RECLARA
luchemos todos junto pro la ecologia EL DINERO NO SE PUEDE COMER
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