ayuda muchachos!! ficha autodiagnostico

[xcabo]

El cable dos, es amarillo, le saque dos fotos pero estoy desde el cel, luego las subo.

Muchas Gracias Juliano, y ese cable amarillo en el arness... esta junto al cable azul/blanco o junto al cable naranja/azul?

[pablo y.]

hola muchachos buenas noches, estuve hablando con chipi que es un muy entendido en la materia y me dice que no es facil hacer el chek ya que por ahi te perdes en la cuenta de los destellos y etc, y entre unas cosas que me dijo es si la camioneta no largaba olor a nafta cruda al arrancar y creo que si , entonces ayer sabado le hice una limpieza de admision, paso a paso, mariposa,zonda lamda,etc, le desconecte la bateria toda la noche primero el negativo y despues el positivo, y hoy a la mañana conecte al reves primero el negativo y despues el positivo tal como me indico chipi y la lucecita perra se apago!!! salimos a pasear y despues de un buen rato se volvio a prender, mañana le voy a poner un limpia inyectores de valvoline americano y le voy a gastar el tanque, es lo unico que me queda por hacerle, ya que el resto esta todo hecho.en unos dias le volvere a hacer lo de la bareria y los mantengo al tanto

[xcabo]

hola muchachos buenas noches, estuve hablando con chipi que es un muy entendido en la materia y me dice que no es facil hacer el chek ya que por ahi te perdes en la cuenta de los destellos y etc,

La ficha de autodiagnostico no es solamente para poder determinar el codigo de error en caso de no contar con un scanner, lo necesitas para poder poner a punto el tiempo, al ponerlo en modo de diagnostico pone "en punto muerto" y puedes ponerlo a tiempo en forma precisa, de no tenerlo ocupas del tech-1 (creo que asi se llama) de suzuki...un aparatejo que no es comun que lo tengan los mecanicos porque anda como en los $2,000 usd.

Saludos

[Marcos La Lucila]

La ficha de autodiagnostico no es solamente para poder determinar el codigo de error en caso de no contar con un scanner, lo necesitas para poder poner a punto el tiempo, al ponerlo en modo de diagnostico pone "en punto muerto" y puedes ponerlo a tiempo en forma precisa, de no tenerlo ocupas del tech-1 (creo que asi se llama) de suzuki...un aparatejo que no es comun que lo tengan los mecanicos porque anda como en los $2,000 usd.

Saludos

Xcabo..

Sabes como es el procedimiento para realizar la puesta a punto con la ficha de autodiagnostico??
Podes pasarnos la data..

saludos

[xcabo]

Sabes como es el procedimiento para realizar la puesta a punto con la ficha de autodiagnostico??
Podes pasarnos la data..

saludos

Marco, el procedimiento lo encontre yo en la parte 2 del manual de servicio, mas concretamente en la seccion de:
6F2-6 IGNITION SYSTEM (FOR J20/H25 ENGINES
(Pag 654)

Saludos