Claudio, poné la cara no el culo, los suzukeros merecemos algo mejor...lapulga escribió:En consonancia con el post de Leandro, propongo poner foto de tu primer auto (ojo, no prestado).
Allá por 1977 y con 18 años por cumplir, me compré, con ayuda de mi viejo, este ejemplar de Fiat 1600 modelo 1970. Si bien no funcionaba cuando lo traje a casa, en un corto período lo puse medianamente en condiciones para rodar.
Ese que está parado con la cabeza dentro del baúl, es quien les escribe. Con 35 años menos y 35 kilos menos también....
Si habrás roto palieres !!!santorsolamartin escribió:este fue el mío a los 18 años, ahorre menedita por monedita ! cuantos lindos recuerdo me dejo el pequeño este
pero este fue mi primer vehículo, allá por el 2004. La tuve 6 años...
jajaj , si hasta que le puse..DocHolliday escribió:perdón, dije mal, "MANCHONES" !!!
IMPECABLISIMA!alejandrogerman escribió:Empezé a lo grande, ejem..
Y me arrepiento tanto de haberla vendido
. Se ve desde el vamos arrancaste con la franela jaja
Que lindo aparato guachín !! si lo tuvieras aún, ya mismo saldría el mangazo !! tremenda la FAE de 4ta... INDESTRUCTIBLE, apta para todo tipo de animal al volante...Gaby-69 escribió:Antes cuando aprendiste a manejar ahora tu primer auto, parece deportes en el recuerdo
Mi primer auto Ford Falcon Futura 221, butacas y palanca de 4ta. al piso modelo 77 que compre juntando el mando por el 87.
Aun recuerdo el click, click que hacia la caja pasando cada cambio, fue mi "herramienta" para aprender el derrape controlado
Vecino, disculpame la corrección, pero los Sierra, o eran 1.6, o eran 2.3; me parece que no hubo 2.2. La fuego última era 2.2, su eterna rival.Juanjo escribió:Huuuu voy a tener que escanear... por que no existian las camaras digitales en ese entonces... ni cuando lo vendí que lleve la foto a autofoco para que la digitalicen y lo publiquen... a los diez dias te devolvian la foto..
Un sierra Ghia 2.2....
Y lo mio digamos que fue siempre, hasta el karting a pedales lo tenia inmaculadoalejandrogerman escribió:Se lo nota bastante brilloso Gaby
La verdad que si, un hermoso aparato y la caja realmente era un cañon, recuerdo cuando volvia de Ciudad Universitaria por LugonesDocHolliday escribió:Que lindo aparato guachín !! si lo tuvieras aún, ya mismo saldría el mangazo !! tremenda la FAE de 4ta... INDESTRUCTIBLE, apta para todo tipo de animal al volante...
, eso se llevo dos silenciadores que los abri como un pan en poco tiempo, hasta que decidi no hacer tanto rebaje para que me dure mas la billetera 
1ra. vez que lo escucho, ese auto tenía reductora ???dany tosca escribió:a los 18 cambie Yamaha 125 por Fiat 600 (color naranja con llantas de aleacion .... un facha tremenda....) despues me fui a estudiar y lo vendi....y en el ´92... volvi a tener auto Mitsubishi Colt 1981, con alta y baja .... un fierrito....
Salimos a probarla por General Paz y mi viejo se preocupó porque me conocía y dudaba que el auto tuviera mucha vida entero. Me sermoneó como nunca, mirándome a los ojos y apelando a Cristo para pedirme que me cuidara. La cupé , por ejemplo, pasaba de primera a segunda a los 85 km por hora, segunda a 3ra a 130, etc. Caminaba 210 km/h de cronómetro mojoneado, y en esa época era andar fuerte. Tengo miles de anécdotas con la cupé y recuerdos hermosos. La vendí en el 73 y saqué un Fiat IAVA 1300 cero km. Rojo con guardas blancas en el capó. Un fierrito hermoso, que tuve hasta el 76 . También un anecdotario con ese auto. Después vinieron otros que no vienen al caso contar. Volviendo al tema del Post, aprendí a manejar a los 15 años en un falcon, pero EL ARTE DE LA CONDUCCION empecé a conocerlo con la cupé y con el IAVA. Miles de picadas ( por plata y cuando no había planta por la rueda de auxilio ) y muchas vueltas en autódromos de varias provincias, ya ni me acuerdo. 
En fin, muy buen post. La vedad es que dudé antes de escribir, porque a veces resulta " cosa de viejos", pero este es un foro de fierreros y seguramente me entienden. 
Te quebraste NOF? A mi también se me hacía un nudo en la garganta, y mi viejo vive y por suerte todavía comparto asados, vinitos y charlas de autos con él. Tuvimos la suerte de vivir LA MEJOR EPOCA, sin dudas.NOF escribió:QUE POST!!!, como dijeron antes, cuando aprendiste a manejar.....tu primer auto....Lastima no tener fotos.
Como comentaron por ahi, mi viejo un idolo tambien, mecanico y piloto de autos de carrera. MI primer auto (aunque no a mi nombre) fue una coupe Ford 48. En un par de meses el viejo le clavo un V8 mod 70, caja, si mal no recuerdo, de 350, y palieres flotantes. Cuando la sali a probar por primera vez lo hice en el Cno Gral Belgrano, desde Madariaga en Avellaneda hasta 12 de Octubre en Quilmes, que recuerdos loco, que recuerdos. Te extraño viejo!!!!!!!! No va mas, chau.
, un fenomeno el viejo.
!!!!!!! Un fierro tanto que con GNC llegaba a los 170 km/h 
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