Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
- Facundo_Demian
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Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Estimados,
Desde que tengo el Samu me asaltan dos grandes dudas. Creo haber encontrado la respuesta a una de ellas, sin embargo al otra sigue siendo un misterio.
La certeza viene por parte del sistema de apertura del capó, el que está situado dentro de la guantera, a mi entender, como vestigio de un vehículo global y que se ha fabricado en países donde el conductor va del lado derecho como ser el Reino Unido.
Y la gran duda es ¿para qué joraca es el rectángulo de plástico transparente que tiene la alfombra del piso entre la palanca de cambios y la de comando de la doble?
¡Desde ya mil gracias por aportar a mi sabiduría suzukiana!
Saludos a todos.
Desde que tengo el Samu me asaltan dos grandes dudas. Creo haber encontrado la respuesta a una de ellas, sin embargo al otra sigue siendo un misterio.
La certeza viene por parte del sistema de apertura del capó, el que está situado dentro de la guantera, a mi entender, como vestigio de un vehículo global y que se ha fabricado en países donde el conductor va del lado derecho como ser el Reino Unido.
Y la gran duda es ¿para qué joraca es el rectángulo de plástico transparente que tiene la alfombra del piso entre la palanca de cambios y la de comando de la doble?
¡Desde ya mil gracias por aportar a mi sabiduría suzukiana!
Saludos a todos.
Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Al fin puedo responder algo!!!!!!!!!!!!!!!!Facundo_Demian escribió:Estimados,
Desde que tengo el Samu me asaltan dos grandes dudas. Creo haber encontrado la respuesta a una de ellas, sin embargo al otra sigue siendo un misterio.
La certeza viene por parte del sistema de apertura del capó, el que está situado dentro de la guantera, a mi entender, como vestigio de un vehículo global y que se ha fabricado en países donde el conductor va del lado derecho como ser el Reino Unido.
Y la gran duda es ¿para qué joraca es el rectángulo de plástico transparente que tiene la alfombra del piso entre la palanca de cambios y la de comando de la doble?
¡Desde ya mil gracias por aportar a mi sabiduría suzukiana!
Saludos a todos.
primero: la apertura del capot dentro de la gaveta , creo que es porque unificaron los criterios y como en la version techo de lona la gaveta es un lugar que se puede cerrar ahi lo pusieron.
segunda incognita: ese bolsillo transparente traia un instructivo sobre el uso de las palancas de cambios.
espero que te sirva
saludos
eduardo
bahia blanca
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Eduardo, no responderás mucho pero ... ¡¡¡QUE RESPUESTA ESTA!!!EL NONNO escribió:Al fin puedo responder algo!!!!!!!!!!!!!!!!Facundo_Demian escribió:Estimados,
Desde que tengo el Samu me asaltan dos grandes dudas. Creo haber encontrado la respuesta a una de ellas, sin embargo al otra sigue siendo un misterio.
La certeza viene por parte del sistema de apertura del capó, el que está situado dentro de la guantera, a mi entender, como vestigio de un vehículo global y que se ha fabricado en países donde el conductor va del lado derecho como ser el Reino Unido.
Y la gran duda es ¿para qué joraca es el rectángulo de plástico transparente que tiene la alfombra del piso entre la palanca de cambios y la de comando de la doble?
¡Desde ya mil gracias por aportar a mi sabiduría suzukiana!
Saludos a todos.
primero: la apertura del capot dentro de la gaveta , creo que es porque unificaron los criterios y como en la version techo de lona la gaveta es un lugar que se puede cerrar ahi lo pusieron.
segunda incognita: ese bolsillo transparente traia un instructivo sobre el uso de las palancas de cambios.
espero que te sirva
saludos
eduardo
bahia blanca
Estoy seguro que es como vos decís.
Millón de gracias. Esta noche por fin voy a poder conciliar el sueño!!!
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Sin lugar a dudas el nonno tiene razon ,ese bolsillo transparente trae un instructivo para el uso de las palancas de cambio ,eso lo puedo asegurar porque mi samu aun lo tiene ,saludos



- Facundo_Demian
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
¡Qué grande Juan!juan de mar de ajo escribió:Sin lugar a dudas el nonno tiene razon ,ese bolsillo transparente trae un instructivo para el uso de las palancas de cambio ,eso lo puedo asegurar porque mi samu aun lo tiene ,saludos![]()
No me imagino lo que debe estar ese Samu si aún conserva ese instructivo.
Gracias!
Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Hola Juan soy Alvaro el que estuvo en la mega 9 con el Samu rojo no se si te acordas.¿Habría alguna posibilidad de escanearlo al instructivo y colgarlo como para poder mandarlo a fabricar?juan de mar de ajo escribió:Sin lugar a dudas el nonno tiene razon ,ese bolsillo transparente trae un instructivo para el uso de las palancas de cambio ,eso lo puedo asegurar porque mi samu aun lo tiene ,saludos![]()
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
La apertura del capot dentro de la guantera tambien sucede en el Jimny y es una de las cosas inexplicables de los Japoneses, ya que esa ubicación es arrastrada de los vehículos fabricados con el volante a la derecha: cuando lo han fabricado con el volante a la izquierda, corrieron todo excepto la apertura de capot







Doy Gracias a Dios por estar siempre presente
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Alvaro, excelente propuesta. ¡Yo me anoto con una copia!waja640 escribió:Hola Juan soy Alvaro el que estuvo en la mega 9 con el Samu rojo no se si te acordas.¿Habría alguna posibilidad de escanearlo al instructivo y colgarlo como para poder mandarlo a fabricar?juan de mar de ajo escribió:Sin lugar a dudas el nonno tiene razon ,ese bolsillo transparente trae un instructivo para el uso de las palancas de cambio ,eso lo puedo asegurar porque mi samu aun lo tiene ,saludos![]()
Saludos,
Facundo.
Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Mi samu es con capota y siempre pensé que la apertura del capot en la guantera era por una cuestión de mayor seguridad para evitar robos y que no sea tan fácil de abrir cuando lo usas sin capota. Pero las vitaras JXL Sport también lo traen y son todas carrozadas ¿...?
Con respecto al Instructivo del uso de la doble, si algún gaucho lo puede subir vemos como mandarlo a hacer.
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Waja ... mi Samu es metal case y también tiene la perilla de apertura de capó dentro de la guantera ... para mi es unificación de criterios ... con capota o techo duro la manija va ahí por seguridad para el primero de estos.waja640 escribió:Mi samu es con capota y siempre pensé que la apertura del capot en la guantera era por una cuestión de mayor seguridad para evitar robos y que no sea tan fácil de abrir cuando lo usas sin capota. Pero las vitaras JXL Sport también lo traen y son todas carrozadas ¿...?
Con respecto al Instructivo del uso de la doble, si algún gaucho lo puede subir vemos como mandarlo a hacer.
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Hola muchachos este fin de semana saco el instructivo lo escaneo y se los subo al foro ,o almenos voy a haser lo posible porque con la compu todavia soy de maderaFacundo_Demian escribió:Alvaro, excelente propuesta. ¡Yo me anoto con una copia!waja640 escribió:Hola Juan soy Alvaro el que estuvo en la mega 9 con el Samu rojo no se si te acordas.¿Habría alguna posibilidad de escanearlo al instructivo y colgarlo como para poder mandarlo a fabricar?juan de mar de ajo escribió:Sin lugar a dudas el nonno tiene razon ,ese bolsillo transparente trae un instructivo para el uso de las palancas de cambio ,eso lo puedo asegurar porque mi samu aun lo tiene ,saludos![]()
Saludos,
Facundo.


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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Hola facundo a mi samu lo compre con 32000 km y es modelo 96 era de un hombre mayor que lo tenia como segundo vehiculo ,en su momento lo pague bien caro pero valio la pena ,hoy tiene 800000 km y la verdad que es un relojito ,saludos desde la costaFacundo_Demian escribió:¡Qué grande Juan!juan de mar de ajo escribió:Sin lugar a dudas el nonno tiene razon ,ese bolsillo transparente trae un instructivo para el uso de las palancas de cambio ,eso lo puedo asegurar porque mi samu aun lo tiene ,saludos![]()
No me imagino lo que debe estar ese Samu si aún conserva ese instructivo.
Gracias!
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Perdon quise decir 80000 km es que se me fue la mano con los 00000000 ja jajuan de mar de ajo escribió:Hola facundo a mi samu lo compre con 32000 km y es modelo 96 era de un hombre mayor que lo tenia como segundo vehiculo ,en su momento lo pague bien caro pero valio la pena ,hoy tiene 800000 km y la verdad que es un relojito ,saludos desde la costaFacundo_Demian escribió:¡Qué grande Juan!juan de mar de ajo escribió:Sin lugar a dudas el nonno tiene razon ,ese bolsillo transparente trae un instructivo para el uso de las palancas de cambio ,eso lo puedo asegurar porque mi samu aun lo tiene ,saludos![]()
No me imagino lo que debe estar ese Samu si aún conserva ese instructivo.
Gracias!

Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Buenísimo Juan, gracias por la predisposición.
Posiblemente ande por San Bernardo en dos semanas, si queres pasame por privado como localizarte y tratamos de encontrarnos. Yo ahora te pasa los míos.
Con respecto a otro Samu que mencionaste, si es de La Plata y nos vemos frecuentemente en la reunión mensual que hace la sede La Plata.
Posiblemente ande por San Bernardo en dos semanas, si queres pasame por privado como localizarte y tratamos de encontrarnos. Yo ahora te pasa los míos.
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Buenas muchachos ,ya pude escanear el instructivo pero no tengo idea como subirlo al foro ,si alguien sabe como hacerlo yo se lo podria enviar a su correo para que luego esta persona lo comparta en el foro ,les mando un abrazo y disculpen mi torpeza con la compu 

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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Juan, pasamelo que yo lo subo ... facundo.gomez@gmail.com ... graciasssssssssssssssjuan de mar de ajo escribió:Buenas muchachos ,ya pude escanear el instructivo pero no tengo idea como subirlo al foro ,si alguien sabe como hacerlo yo se lo podria enviar a su correo para que luego esta persona lo comparta en el foro ,les mando un abrazo y disculpen mi torpeza con la compu
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Hola Alvaro ,te envie un privado ,saludoswaja640 escribió:Buenísimo Juan, gracias por la predisposición.
Posiblemente ande por San Bernardo en dos semanas, si queres pasame por privado como localizarte y tratamos de encontrarnos. Yo ahora te pasa los míos.
Con respecto a otro Samu que mencionaste, si es de La Plata y nos vemos frecuentemente en la reunión mensual que hace la sede La Plata.
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Listo facundo ya te lo envie cualquier cosa avisame saludosFacundo_Demian escribió:Juan, pasamelo que yo lo subo ... facundo.gomez@gmail.com ... graciasssssssssssssssjuan de mar de ajo escribió:Buenas muchachos ,ya pude escanear el instructivo pero no tengo idea como subirlo al foro ,si alguien sabe como hacerlo yo se lo podria enviar a su correo para que luego esta persona lo comparta en el foro ,les mando un abrazo y disculpen mi torpeza con la compu

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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Si señores ... aquí está ... una incógnita develada ... esto es lo que va en el bolsillo transparente de la alfombra.

Esta versión está reducida a 800 x 600 píxeles por políticas del foro. Si alguien la necesita con mayor definición me avisa y se las paso ... eso si, previa autorización del propietario. Je!
¡Gracias Juan por el aporte!

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¡Gracias Juan por el aporte!
Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Muchas gracias Juan por tomarte el trabajo y a Facundo ,su colaborador que facilito su publicación.
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
BUENÍSIMO FACUNDO Y JUAN
Saludos



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LU4DEF --- SUU ZUU KI
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Fue un gusto amigos y tambien un trabajo en equipo, GRANDE Facundo
cuando aprenda a subir fotos les subo una del calco original que trae arriba de la tapa del tanque de nafta saludos 


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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Juan ... tiraste la bomba, no guardes la mano ... ¡¡¡PASAME EL ESCANEO DEL CALCO DE LA TAPA DE NAFTA QUE LO SUBO!!! Es mas ... trae todo el Samu entero que lo compro!!!!!!!!!!!!!!!!! Jajajajajajuan de mar de ajo escribió:Fue un gusto amigos y tambien un trabajo en equipo, GRANDE Facundocuando aprenda a subir fotos les subo una del calco original que trae arriba de la tapa del tanque de nafta saludos



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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Hola Facundo ,ningun problema esta noche te paso la foto del calco .Por otro lado que tal se porta el samu en la nieve ?te pregunto porque veo que sos de la patagonia y la verdad que nunca escuche comentarios sobre el andar del samurai en esas condiciones de hielo y nieve ,saludos desde la costa



- Facundo_Demian
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Juan,juan de mar de ajo escribió:Hola Facundo ,ningun problema esta noche te paso la foto del calco .Por otro lado que tal se porta el samu en la nieve ?te pregunto porque veo que sos de la patagonia y la verdad que nunca escuche comentarios sobre el andar del samurai en esas condiciones de hielo y nieve ,saludos desde la costa![]()
A la espera del calco te cuento que en la nieve es de lo mejor, le pasa el trapo a Amarok's, Frontier's y Hilux's y todo eso estando estándar como el mío. Si tenés la oportunidad de probarlo no lo dudes ... es un ¡¡¡ESPECTACULO!!!
Saludos.
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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Bueno muchachos ... subo varias fotos de perlitas que tiene el samu de Juan ... ahí van:




Si alguno las necesita en alta definición me avisa.
Saludos a todos.




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Re: Curiosidades Samu. Una de cal y una de arena
Juan ¿Que esa tapita de goma que esta arriba de la tapa del tanque de nafta, tipo toma 12v., en la ante ultima foto?