Desde ayer que soy parte de este foro y no tengo palabras mas que de agradecimiento para el trato y lainfo que me han dado que ha influido notablemente en mi compra.
Hoy me levanté temprano y cerré la operación de compra de un GV 1.6 16v 3p color champagne (es el color medio beige), muy hermosa.
La verdad que la decision me costó mucho ya que durante mis 14 años de manejo siempre tuve autos de tracción simple. Y por lo general eran vehiculos de mucha potencia: 205 gti, nissan 200 turbo, subaru impreza turbo, clio sport 2.0 16v y finalmente un vw golf gti 2002 (180cv) que vendi recientemente.
Pero lo que me pasaba siempre era que en ruta y en ciudad mis autos andaban espectacular pero cuando llegaba a los lugares seleccionados para vacaciones o viajes de turismo me quería morir porque habia paseos que no podia hacer (sobre todo acceder a lugares de pesca increibles). Asi pude recorrer la ruta 3 completa hasta Tierra del Fuego y el Glaciar perito moreno. Parte de la ruta 40, en una inconciencia con el subaru impreza turbo 1994, cargado con 3 auxilios. Recuerdo esta experiencia ya que las camionetas me pasaban por el ripio espeso y yo me decia por adentro: "que carajo estoy haciendo, voy a destruir el auto y me voy a quedar en el medio de la nada (mientras se escuchaban los toscasos que pegaban en el chasis).
Pero bueno. No los quiero aburrir. Lo que les quería contar es que me llegó la hora de darme ese gusto que tanto tiempo había postergado y decidí hacerlo (desvirgarme) con una Grand Vitara y compartirlo con este CLUB. Y la decisión se tomó por:
1) Gracias a los consejos de este foro que me motivaron a elegir la 1.6.
2) La relación precio prestaciones no es comparable con ninguana otra.
3) Tengo 32 años. Estoy casado hace dos y todavía no encargamos un bebé asique nos podemos dar el lujo de andar en un auto mas chico
4) Sin saber mucho del tema la relación peso potencia se me hizo que era muy buena para una 4 x 4. Comparando con otras camionetas de mayor categoría era excelente (a pesar de tener menos torque que las tdi: ranger, frontier, s10,etc. etc.)
5) El color que conseguí y el hecho de ser 3p le da una facha de otro planeta. Ya la quiero filmar y fotografiar en mi primera travesía en la arena.
6) A pesar de que en Abril entra el próximo modelo tengo info de que estará muy caro ya que proviene de japon (dicen que la 1.6 costará al rededor de entre $80.000 y $88.000)
7) y quizas la mas importante: a mi mujer le encantó!!!! Ahora somos dos los que decidimos este tipo de cosas!!!!
Gracias de nuevo a todos
El oso
Pd: mi próximo post va dirigido a aquellos que ya hayan realizado travesías en arena/medanos. Voy a pedirles algunos consejos utiles y que accesorios (herramientas y repuestos) debo llevar siempre en la camioneta!!!!!!!!!
Compré una GV 1.6 3p 0km - estoy muy contento!!!!!
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gmontero
- Suzukero Incondicional
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- Registrado: 22 May 2006 16:31
- Ubicación: Villa Luzuriaga
Felicitaciones oso 
Despues de haber tenido esos autos espero que no te arrepientas, sobre todo porque despues me vas a putear a mi
En ruta probablemente vayas a extrañar esas maquinas, sobre todo si te gustaba andar fuerte, pero cuando llegues a destino te va a cambiar totalmente la vida, es cuestion de tomarse el viaje de otra manera, con un poco mas de paciencia. Incluso en ciudad vas a andar mas comodo y seguro porque la verdad que la capital y el conurbano, entre los pozos, cunetas, lomos de burro, inundaciones y demas, parece un gran un circuito off-road. Yo creo que da ahora en mas ya no volveria a tener auto, creo que no me bajo mas de la camioneta.
Bueno, ahora a esperar que termine o que se este por terminar la garantia para empezar a hacerle el tunning off-road.
Ah!!, el equipo basico: una eslinga buena y larga, dos grilletes, calibre para medir la presion de las gomas.
Que la disfruten
Gustavo
Despues de haber tenido esos autos espero que no te arrepientas, sobre todo porque despues me vas a putear a mi
En ruta probablemente vayas a extrañar esas maquinas, sobre todo si te gustaba andar fuerte, pero cuando llegues a destino te va a cambiar totalmente la vida, es cuestion de tomarse el viaje de otra manera, con un poco mas de paciencia. Incluso en ciudad vas a andar mas comodo y seguro porque la verdad que la capital y el conurbano, entre los pozos, cunetas, lomos de burro, inundaciones y demas, parece un gran un circuito off-road. Yo creo que da ahora en mas ya no volveria a tener auto, creo que no me bajo mas de la camioneta.
Bueno, ahora a esperar que termine o que se este por terminar la garantia para empezar a hacerle el tunning off-road.
Ah!!, el equipo basico: una eslinga buena y larga, dos grilletes, calibre para medir la presion de las gomas.
Que la disfruten
Gustavo
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gmontero
- Suzukero Incondicional
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- Registrado: 22 May 2006 16:31
- Ubicación: Villa Luzuriaga
Oso,
Yo tengo una eslinga de 9m y dos grilletes cojonudos que compramos en una compra grupal en mayo o junio del año pasado, aca te paso los datos de lo que compramos:
Eslinga O.G.P. de fibra sintetica para 30000 lbs (13600 Kg)
Grillete americano certificado para 3,25 Tn carga de trabajo 3/4 x 5/8 INDUSTRIA SEGHIMET S.A.
O.G.P. S.R.L.
Necochea 1351/63
Capital Federal
Telefax: 4301-0443 / 7861
Contacto: Viviana
Industrias Seghimet S.A.
Valentín Virasoro 1761
Telefax: 4854-0660
Contacto: Roman
Saludos,
Gustavo
Yo tengo una eslinga de 9m y dos grilletes cojonudos que compramos en una compra grupal en mayo o junio del año pasado, aca te paso los datos de lo que compramos:
Eslinga O.G.P. de fibra sintetica para 30000 lbs (13600 Kg)
Grillete americano certificado para 3,25 Tn carga de trabajo 3/4 x 5/8 INDUSTRIA SEGHIMET S.A.
O.G.P. S.R.L.
Necochea 1351/63
Capital Federal
Telefax: 4301-0443 / 7861
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Saludos,
Gustavo
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Fercho_MDP
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Fercho_MDP
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