CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Que tal muchachos?
Estuve perdido un tiempo, un poco viajando, otro con la computadora renovando programas , en fin hacia como 2 meses que no entraba, al foro, y veo que se siguió debatiendo el tema. Les cuento algo que me paso. Resulta que hace como un año, en viaje a La Mejicana, se me tapo, la bomba de nafta, por echar combustible de un bidón mal lavado, y me quemo la bomba, que va dentro del tanque. En mi caso, un motor de XL7, con un chasis de J3, era muy raro, luego de investigar, conseguimos, con mi mecánico, que sabia tanto como yo, una pila que era la misma, que la rota, se coloco, anduvo bien, pero se me prendía la luz del check engine, diciéndome que había problemas, en el sensor de la sonda Lambda. Aparte me gastaba como un formula uno ( el tanque de 66 litros me duraba 400 KM).
En fin, padeci este problema durante un año, y eso me impulso a colocar el equipo de gas (De lo que no estoy arrepentido).
Una mas, en el viaje que hice hace un mes, fui para el lado del oeste de Salta y Catamarca, para ser mas preciso, a la mina La Casualidad, y La Julia, volviendo por Antofagasta. Cuando pasaba los 3500 de altura se apunaba de tal manera que el motor se paraba, le sacaba el filtro de Nafta, lo dejaba unos diez minutos que se desahogara, arrancaba, aceleraba en Low a 4000 vueltas, subia un poco mas, cuando la pasaba a Gas se acababa el problema, y llegue incluso a los cerca de 5500 Mts, siempre con gas, y lo cuide hasta salir, es decir que cuando volvia y en varios valles, se subia mas de 3500, la pasaba a Gas para pasar y en bajada la volvia a Nafta, en fin gracias al Gas pude hacer el viaje.
hace unos dias, me entere que indumotora ha colocado un servicio tecnico en Cordoba, es mas, les doy el dato, se llama Claudio Bustos, el telefono es 473 7122, en Bº San Martin, De Cordoba, el cual lo fui a ver, y con solo verla, me dijo que habia un cañito mal colocado, que era el que abria, el vacio para el retorno de la nafta al tanque, lo reubico, y... Eureka, se hizo la Luz!!!!
La luz del check engine, se apago, para no prender mas, cambio el andar del dia a la noche y dejo de gastar.
En fin el que sabe, sabe, eso me demostro con una simple mirada, que estaba mal colocado un simple caño, el Gas lo coloque, pero la parte positiva, es que realmente es una solucion efectiva para economizar, pero tambien es bueno tener otra alternativa, para los problemas que trae a veces la nafta, llamese desperfectos, que no haya, etc.
Saludos
Estuve perdido un tiempo, un poco viajando, otro con la computadora renovando programas , en fin hacia como 2 meses que no entraba, al foro, y veo que se siguió debatiendo el tema. Les cuento algo que me paso. Resulta que hace como un año, en viaje a La Mejicana, se me tapo, la bomba de nafta, por echar combustible de un bidón mal lavado, y me quemo la bomba, que va dentro del tanque. En mi caso, un motor de XL7, con un chasis de J3, era muy raro, luego de investigar, conseguimos, con mi mecánico, que sabia tanto como yo, una pila que era la misma, que la rota, se coloco, anduvo bien, pero se me prendía la luz del check engine, diciéndome que había problemas, en el sensor de la sonda Lambda. Aparte me gastaba como un formula uno ( el tanque de 66 litros me duraba 400 KM).
En fin, padeci este problema durante un año, y eso me impulso a colocar el equipo de gas (De lo que no estoy arrepentido).
Una mas, en el viaje que hice hace un mes, fui para el lado del oeste de Salta y Catamarca, para ser mas preciso, a la mina La Casualidad, y La Julia, volviendo por Antofagasta. Cuando pasaba los 3500 de altura se apunaba de tal manera que el motor se paraba, le sacaba el filtro de Nafta, lo dejaba unos diez minutos que se desahogara, arrancaba, aceleraba en Low a 4000 vueltas, subia un poco mas, cuando la pasaba a Gas se acababa el problema, y llegue incluso a los cerca de 5500 Mts, siempre con gas, y lo cuide hasta salir, es decir que cuando volvia y en varios valles, se subia mas de 3500, la pasaba a Gas para pasar y en bajada la volvia a Nafta, en fin gracias al Gas pude hacer el viaje.
hace unos dias, me entere que indumotora ha colocado un servicio tecnico en Cordoba, es mas, les doy el dato, se llama Claudio Bustos, el telefono es 473 7122, en Bº San Martin, De Cordoba, el cual lo fui a ver, y con solo verla, me dijo que habia un cañito mal colocado, que era el que abria, el vacio para el retorno de la nafta al tanque, lo reubico, y... Eureka, se hizo la Luz!!!!
La luz del check engine, se apago, para no prender mas, cambio el andar del dia a la noche y dejo de gastar.
En fin el que sabe, sabe, eso me demostro con una simple mirada, que estaba mal colocado un simple caño, el Gas lo coloque, pero la parte positiva, es que realmente es una solucion efectiva para economizar, pero tambien es bueno tener otra alternativa, para los problemas que trae a veces la nafta, llamese desperfectos, que no haya, etc.
Saludos
Tinti para los amigos...
Cada quien tiene lo que se merece...
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Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
beto63 escribió:jaja si si mañana le tocaJuanjo escribió:Beto, ya la lavastes con espadol!!! mañana entra en quirofano!!!!![]()
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y el domingo ya tiene su primer viaje![]()
Hola Roberto. Como te funciono el equipo de gnc en tu chata? En que lugar lo instalastes en mar del plata? me lo recomendas, soy de gesell, tengo una jiii 2.4 y estaba con ganas de ponerle gnc ya que viajo bastante en ruta. Gracias y saludos.
LaLo
Gran Vitara jiii 2.4
Gran Vitara jiii 2.4
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
A la merde todo!!!
Le acabo de poner un equipo de 3ra a la GV, me la entregaron ayer. Me ABURRÍ de tirar la plata en el surtidor.
Era de los que decía que nunca lo iba a poner (pero tampoco era anti) y me tocó por la situación actual
Le puse un tremendo mono de 90 en el bául (ex baúl)
La probé ayer y hoy y no noto la diferencia, vamos a ver en unos días.
Le acabo de poner un equipo de 3ra a la GV, me la entregaron ayer. Me ABURRÍ de tirar la plata en el surtidor.
Era de los que decía que nunca lo iba a poner (pero tampoco era anti) y me tocó por la situación actual



Le puse un tremendo mono de 90 en el bául (ex baúl)



La probé ayer y hoy y no noto la diferencia, vamos a ver en unos días.
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Bien ahi buda!!!!!Buda escribió:A la merde todo!!!
Le acabo de poner un equipo de 3ra a la GV, me la entregaron ayer. Me ABURRÍ de tirar la plata en el surtidor.
Era de los que decía que nunca lo iba a poner (pero tampoco era anti) y me tocó por la situación actual![]()
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Le puse un tremendo mono de 90 en el bául (ex baúl)![]()
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La probé ayer y hoy y no noto la diferencia, vamos a ver en unos días.
te sirvieron mis datos y experiencias?? jaja
con el de 90!!!!, es el mejor tubo!!, te va a dar mas de 200 km tranqui!!!!
Leandro
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
laloabad escribió:beto63 escribió:jaja si si mañana le tocaJuanjo escribió:Beto, ya la lavastes con espadol!!! mañana entra en quirofano!!!!![]()
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y el domingo ya tiene su primer viaje![]()
Hola Roberto. Como te funciono el equipo de gnc en tu chata? En que lugar lo instalastes en mar del plata? me lo recomendas, soy de gesell, tengo una jiii 2.4 y estaba con ganas de ponerle gnc ya que viajo bastante en ruta. Gracias y saludos.
hola, no lo había visto disculpa, de 10 anda cada día mejor, y lo instale en gnc leo. andan muy bien en gnc
felicitaciones Buda no te vas a arrepentir ahora le vas a hacer muchos km mas

Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Obvio Lea, llevo 4 meses dando vueltas con esto... leí bastante y sobre todo posteos tuyos
Hasta ahora en la ciudad anda joya. Lo mejor de todo es que aproveché una promo del Bapro y le metí 12 pagos con 10% de reintegro.
Gracias Beto!

Hasta ahora en la ciudad anda joya. Lo mejor de todo es que aproveché una promo del Bapro y le metí 12 pagos con 10% de reintegro.
Gracias Beto!
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Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
leagz escribió: Bien ahi buda!!!!!
te sirvieron mis datos y experiencias?? jaja
con el de 90!!!!, es el mejor tubo!!, te va a dar mas de 200 km tranqui!!!!
salú la barra

Acabo de instalarle un equipo de 5ta con un tubo de 80lts, y eso de 200km, me causa gracia, mi chuchu, no pasa del los 130 / 140 km, con una carga completa. Oj Ala puedas andar los 200, y me decis como bajar el consumo insaciable de mi GV, que sólo a 100 con nafta, me rinde 10, más de cien, sube el consumo hasta llegar a 15 los 100, andando a más de 130km hora
Abrazo
Rodo

Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
la mia a 135km por hora hace con el tubo de 70 140 km 130 km , en algunos lados un poco mas
- lisandro75
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Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Hola la mia es una jlll 2011 y la primera vez que la saque a la ruta me rindió 140 kilometros . Tengo un tanque de 80 litros. Fui al taller donde lo colocaron y le dije que le saque gas. Ya que un metro cubico de gas tiene que rendir igual a 1.3litros de nafta y yo estaba muy lejos de ese numero. Le cerraron un poco el gas . Eso lo hace enchufando un compu y lo hacen en 5'. Ahora mi rinde 185 kilómetros. Esta semana la voy a llevar a que lo cierren un poco más. Aclaro que esos 185 kilómetros los hice con 19.5 metros cúbicos. Abrazos.
PONGO LA BAJA!!! Y SE ME ACELERA EL CORAZON!!
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Gente... le quiero poner un 5ta generacion y nadie lo instala... todos me quieren ooner uno de 3ra... ustedes me pueden decir donde lo pusieron asi llamo y averiguo??? Quiero poner 2 tubos de 40... con eso 0 drama...
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Hice una salida y pude comprobar que en ruta (al igual que ciudad) no hay diferencia, de verdad que no noto nada...
En cuanto a la autonomía, no la pude sacar bien porque todavía no se realmente cuanto le entra al tubo de 90 litros, creo que son 21 o 23 m3, pero no se llegó a vaciar del todo y llegué a meterle 20 m3. Para colmo en la ruta había mucho viento en contra y se que gastó más de lo normal.
Habrá que acostumbrase a parar más seguido, hasta ahora es la única contra.
Amigo, un equipo de 3ra va perfecto, en cuanto a los tubos, poner 2 genera un gasto extra, pero si le conviene...
En cuanto a la autonomía, no la pude sacar bien porque todavía no se realmente cuanto le entra al tubo de 90 litros, creo que son 21 o 23 m3, pero no se llegó a vaciar del todo y llegué a meterle 20 m3. Para colmo en la ruta había mucho viento en contra y se que gastó más de lo normal.
Habrá que acostumbrase a parar más seguido, hasta ahora es la única contra.
Amigo, un equipo de 3ra va perfecto, en cuanto a los tubos, poner 2 genera un gasto extra, pero si le conviene...
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Mi idea es uno de 5ta por que es mas moderno y creo yo que tendria menos problemas... en cuanto a tubos pondria 2 uno sobre otro para tener mas baul... aunque poner uno de 90 tambien esta entre las posibilidades
- GVBLASTER
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Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Buenas tardes Leangti......te comento que tengo un equipo de 5ta generación instalado desde hace poco mas de dos meses y estoy muy contento....jamas un problema .- Es un TA de 14m3....(si..se que no brinda mucha autonomía)...pero es lo que necesito porque no restrinjo tanto la capacidad del baúl, es menor el peso y yo ando poco....y el día que viajo evalúo si paro o no a llenar el tanque.- Pero es mucho lo que uno ahorra en la ciudad y si los rumores de que la nafta a fin de año puede andar en los $ 17.....ni te cuento.-
Asi que espero te ayude mi comentario....Saludos cordiales!
Asi que espero te ayude mi comentario....Saludos cordiales!
Grand Vitara JIII 2.0
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
DE DONDE SOS? TE PUEDO PASAR DIRECCION EN CAPITAL.Leangti escribió:Gente... le quiero poner un 5ta generacion y nadie lo instala... todos me quieren ooner uno de 3ra... ustedes me pueden decir donde lo pusieron asi llamo y averiguo??? Quiero poner 2 tubos de 40... con eso 0 drama...
CASI TODOS LOS TALLERES EN LOS QUE CONSULTE ME DECIAN QUE NO SE PODIA, HASTA QUE ENCONTRE DOS EN LA AV CENTENERA DE CAPITAL QUE ME DABAN GARANTIA
LO TENGO HACE DOS MESES, ME FALTA RUTA, CIUDAD OK
UN SALUDO
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....


Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Titoloco escribió:DE DONDE SOS? TE PUEDO PASAR DIRECCION EN CAPITAL.Leangti escribió:Gente... le quiero poner un 5ta generacion y nadie lo instala... todos me quieren ooner uno de 3ra... ustedes me pueden decir donde lo pusieron asi llamo y averiguo??? Quiero poner 2 tubos de 40... con eso 0 drama...
CASI TODOS LOS TALLERES EN LOS QUE CONSULTE ME DECIAN QUE NO SE PODIA, HASTA QUE ENCONTRE DOS EN LA AV CENTENERA DE CAPITAL QUE ME DABAN GARANTIA
LO TENGO HACE DOS MESES, ME FALTA RUTA, CIUDAD OK
UN SALUDO
de Avellaneda... ahi Fullgas me paso 15 lucas todo... con 1 tubo de 60 5ta generacion y carga exterior... con mercadopago en 3 cuotas sin interes!!!
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Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
beto63 escribió:hola, yo tuve uno de 5g en una gv 2000,y le hice 75mil km sin ningún problema .ahora le estoy por poner a la j3 uno de 5g .saludos
Hola beto, yo estoy por ponerle GNC a mi grand vitara 2.0 mod 2000 , te acordas de cuantos litros era el tanque que tenias y cuantos kilometros hacias?
Muchas gracias.
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Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
Buda escribió:A la merde todo!!!
Le acabo de poner un equipo de 3ra a la GV, me la entregaron ayer. Me ABURRÍ de tirar la plata en el surtidor.
Era de los que decía que nunca lo iba a poner (pero tampoco era anti) y me tocó por la situación actual![]()
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Le puse un tremendo mono de 90 en el bául (ex baúl)![]()
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La probé ayer y hoy y no noto la diferencia, vamos a ver en unos días.
Hola, donde lo instalaste? yo soy de bahia blanca y por aca no consigo nadie que tenga un tanque de 90, el mas grande que me dan es el de 60 pero no llegas a ninguna lado........cuantos km haces con el de 90??
Gracias
Re: CONSULTA POR GNC 5ta PARA GV 2.0
GNC Daniel, en Brasil al 100. Estuve el otro día y tenía un par de tubos de 90.ignaciorio escribió:Buda escribió:A la merde todo!!!
Le acabo de poner un equipo de 3ra a la GV, me la entregaron ayer. Me ABURRÍ de tirar la plata en el surtidor.
Era de los que decía que nunca lo iba a poner (pero tampoco era anti) y me tocó por la situación actual![]()
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La probé ayer y hoy y no noto la diferencia, vamos a ver en unos días.
Hola, donde lo instalaste? yo soy de bahia blanca y por aca no consigo nadie que tenga un tanque de 90, el mas grande que me dan es el de 60 pero no llegas a ninguna lado........cuantos km haces con el de 90??
Gracias
En ciudad no paso de 140/150 km y en ruta depende donde cargue, teniendo en cuenta que el gas de acá tiene menos calorías que una vela. El otro días cargué en Río Colorado y me sobró para llegar (170 km), no controlé bien, pero calculo que 20/30 km más hacía.