Como corrijo la comba?
Como corrijo la comba?
Buenas, en el día de ayer, le puse el kit para levantarla 2", el tema es el siguiente, estuve leyendo bastante, y hay muchas dudas-posibilidades-alternativas para corregir la comba, quería saber que es lo que mas recomiendan, he escuchado de cambiarle el bulon superior del amortiguador por uno 2mm mas chico, creo que el que viene original es de 12mm, y hay que llevarlo a 10mm, otros hablan de ovalizar los agujeros superiores del amortiguador agrandándolos unos 2 mm tmb, otros hablan de ponerle bulones correctores, etc,. QUE ES LO QUE RECOMIENDAN?A MI ME QUEDO UNA COMBA NEGATIVA, SE VE A SIMPLE VISTA. SALUDOS A TODOS!
Existen dos tipos de 4x4, la mía y las demás!
Re: Como corrijo la comba?
HOLA
LAS TRES OPCIONES SON VALLIDAS, LA MIA TIENE LOS AGUJEROS OVALIZADOS.
HAGA LA QUE LE RESULTE MAS FACIL
UN SALUDO
LAS TRES OPCIONES SON VALLIDAS, LA MIA TIENE LOS AGUJEROS OVALIZADOS.
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Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....


Re: Como corrijo la comba?
Titoloco escribió:HOLA
LAS TRES OPCIONES SON VALLIDAS, LA MIA TIENE LOS AGUJEROS OVALIZADOS.
HAGA LA QUE LE RESULTE MAS FACIL
UN SALUDO
Los ovalizaste vos o lo mandaste a hacer?de casualidad tenes fotos de como lo hiciste u hicieron?Lo puedo hacer yo mismo con una agujereadora?saludos!
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Re: Como corrijo la comba?
Meterle uno mas chico es la salida mas facil, pero para mi la mas mas mas insegura, porque no solo tenes recorrido libr laterla, sino en toda la circunferencia del ojal, ademas de bajar 2 mm el bulon.
Ovalizar 2mm lo tengo hecho hace rato, lo mismo que la mayoria y va bien. Si queres para mas seguridad, entre el ojal y el tornillo le pones una arandela grande y le das dos puntadas de soldadura al amortiguador y queda listo. Si alguna vez lo queres volver atras, amoladora, tocas las puntadas y listo!
Abrazo!!!
Ovalizar 2mm lo tengo hecho hace rato, lo mismo que la mayoria y va bien. Si queres para mas seguridad, entre el ojal y el tornillo le pones una arandela grande y le das dos puntadas de soldadura al amortiguador y queda listo. Si alguna vez lo queres volver atras, amoladora, tocas las puntadas y listo!
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Juancino! Au revoir la truie asiatique!! Hauteur +5"
Maintenant avec la noire américaine!! Hauteur +3.5"
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Re: Como corrijo la comba?
Juancino escribió:Meterle uno mas chico es la salida mas facil, pero para mi la mas mas mas insegura, porque no solo tenes recorrido libr laterla, sino en toda la circunferencia del ojal, ademas de bajar 2 mm el bulon.
Ovalizar 2mm lo tengo hecho hace rato, lo mismo que la mayoria y va bien. Si queres para mas seguridad, entre el ojal y el tornillo le pones una arandela grande y le das dos puntadas de soldadura al amortiguador y queda listo. Si alguna vez lo queres volver atras, amoladora, tocas las puntadas y listo!
Abrazo!!!
Para olvalizar hay que sacar todo el amortiguador?o se lo puede hacer facilmente con una agujereadora con el amortiguador puesto arriba y suelto abajo?Y otras consulta, ovalizo hacia los costados o de arriba abajo?(DISUCLPEN MI INMENZA IGNORANCIA)
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- Fernando72
- Re - Suzukero !!
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Re: Como corrijo la comba?
Perdoname pero te voy a ser franco, si no tenes ni idea de como hacerlo no lo hagas vos, es en forma horizontal que hay que comerlo, pero llevalo a que te lo hagan......
Re: Como corrijo la comba?
Fernando72 escribió:Perdoname pero te voy a ser franco, si no tenes ni idea de como hacerlo no lo hagas vos, es en forma horizontal que hay que comerlo, pero llevalo a que te lo hagan......
Me agradan los francos!jajaa, muchas gracias, si, lo voy a llevar a uno que haga alineación y balanceo, que cosa que no me gusta que me toqueteen la camioneta, pero antes de hacer cagadas, resuelvo, ajja abrazo!
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Re: Como corrijo la comba?
Este video te puede ser util ademas del consejo que te dieron todos de como corregir la comba

Gaby Casi 70
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Re: Como corrijo la comba?
Jjaja, bueno che!!!!!!!, Ya consegui limita de 11mm, y voy a corregir la comba yo mismo!le voy a comer de a poco como maximo 2mm, me quedo con comba positiva, asi que voy a ver si le pongo un nivel sobre la maza, para ir viendo como va corriendo la comba, ajaja desp subo fotos!!!Si me se me complica, llamo a mi mama! 

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Re: Como corrijo la comba?
A mi me lo hizo un mecanico, la verdad, si lo hace con un minitorno o si lo saca ni idea, pero lo que si, tiene que ser preciso, recomiendo que te lo hagan. , re corda que son 2 ojales, no uno, deben ser MUY PARALELOS!gigigian escribió:Juancino escribió:Meterle uno mas chico es la salida mas facil, pero para mi la mas mas mas insegura, porque no solo tenes recorrido libr laterla, sino en toda la circunferencia del ojal, ademas de bajar 2 mm el bulon.
Ovalizar 2mm lo tengo hecho hace rato, lo mismo que la mayoria y va bien. Si queres para mas seguridad, entre el ojal y el tornillo le pones una arandela grande y le das dos puntadas de soldadura al amortiguador y queda listo. Si alguna vez lo queres volver atras, amoladora, tocas las puntadas y listo!
Abrazo!!!
Para olvalizar hay que sacar todo el amortiguador?o se lo puede hacer facilmente con una agujereadora con el amortiguador puesto arriba y suelto abajo?Y otras consulta, ovalizo hacia los costados o de arriba abajo?(DISUCLPEN MI INMENZA IGNORANCIA)
abrazo!
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Re: Como corrijo la comba?
Y si, si te lo vas a dejar hacer que sea precisoJuancino escribió:pero lo que si, tiene que ser preciso, recomiendo que te lo hagan

Yo ciertas cosas soy onanista, prefiero hacerlas yo mismo

Gaby Casi 70
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Re: Como corrijo la comba?
La verdad que es sorprentente tu atencion!!!! no me dejas safar una!Gaby-69 escribió:Y si, si te lo vas a dejar hacer que sea precisoJuancino escribió:pero lo que si, tiene que ser preciso, recomiendo que te lo hagan![]()
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