preparo todo y me dispongo a la tarea , no lleva mas de 45" por rueda , empiezo por la rueda izquierda , es necesario sacar la rueda para retirar comodo el centro de la misma , cuando quiero retirar los bulones me encuentro que estan muy duros , pero bueno con una buena palanca lo logre le tenia miedo a la tuerca de seguridad pero tambien pude , armo todo ok y paso a la otra seguia contento Cuando encaro la otra tambien muy duras , otra vez el uso de palanca pero cuando quise sacar la antirrobo fue imposible , tanto que me safaron los encastres de los pelines , como sacar esa tuerca fue una PESADILLA me llevo mas de 4 horas realizando agujeros pequeños alrededor de la tuerca y trabajando con un cincel ( una mecha de vidia que pepare para tal fin )
Pero bueno siempre dije que no hay mal que por bien no venga , si tengo que cambiar una goma en el medio de las montañas o en la calle misma hubiese sido imposible .
Mi consejo es el siguiente , si tienen que ir a una gomeria controlen que la tuerca antirrobo no se la aprieten en forma desmedida, para colmo los gomeros tienen una fuerza de monstruos
Pero bueno , ya paso y ahora a disfrutar de los beneficios que brindan los liberadores de ruedas
Un abrazo , Barbudo
pero no te hagas problema alguno , ya que uno de los cubos tenia un resorte roto , dos estrias marcadas ( como si la hubiesen entrado a golpes ) y el actuador todo oxidado ( le entro mucha agua , la junta estaba rota ) en cuanto al otro el unico problema es que de vez en cuando salta al usarla en 4x4 , pero no hay problema , me bajo , vuelvo a correr la perilla a su posicion y trabaja bien , por lo visto y expuesto sigo siendo feliz con mis cubos 
que me ganaste de mano, jajajaja, me alegro que estes contento, seguire a la pesca, te mano un saludo.
