Me tiré abajo y es el reten de la reductora del que va para el dife de atras, ayer le saque los chapones para dejar todo listo para llevarla al service que ya pedi turno en Indumotora y como estoy cerca de los 100000
, le hago service y el cambio de dos retenes, porque investigando ayer tirado por ahi abajo; vi tambien que esta perdiendo, pero recien empezando, el del semieje trasero izquierdo, por ahi cambio el del lado derecho tambien porque deben estar en las mismas condiciones ya que estoy, vere que me dicen.Esto seguramente fue debido al ABC de la mecanica que no cumplí en el caso de cuando tenes encima muchos km
, y es que si esta todo muy caliente, como pasó en la Mega por el calor y el uso, nunca te metas en el agua 
, se me ocurrio hacerme "el loco" y obviamente retenes con casi 100000 km pasarlos de 50º a 15º del agua acusaron recibo.Recien tengo turno para dentro de 10 dias, asique a controlar los aceites por ahora para no hacer mas quilombo
