les adjunto (por fin) las fotos de mi jimny.
aqui se ve las suplementos de acero
pronto habra fotos de alguna de mis salidas.
Roy
[/img]
JIMNY PMA
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buenos dias:
les adjunto (por fin) las fotos de mi jimny.
aqui se ve las suplementos de acero
pronto habra fotos de alguna de mis salidas.
Roy
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les adjunto (por fin) las fotos de mi jimny.
aqui se ve las suplementos de acero
pronto habra fotos de alguna de mis salidas.
Roy
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jimny muerto pero recordado diariamante; ahora conduzco nissan frontier 3.2 diesel, cubiertas bf goodrich t/a km2 215/75 R-15 MT..., llantas de aliminio, radio cb cobra , y mucho, pero mucho torque
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NachoJimny
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Francisco May
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May cuando levantas muuuuucho la suspencion de adelante se cambia
el angulo de giro (de derecha a izq) es como si se te dobla la horquilla de
una moto para atras y tiende a quedar nuuuuuuy liviana
lo que corresponde es cambiar el angulo como si fuera una moto choper
y se pone mas pesada para que cuando doblas la direccion vuelva al
medio entonces pones un amortiguador y no hace jimy o sea que mo
tiemble
mo se si me entendes?
el angulo de giro (de derecha a izq) es como si se te dobla la horquilla de
una moto para atras y tiende a quedar nuuuuuuy liviana
lo que corresponde es cambiar el angulo como si fuera una moto choper
y se pone mas pesada para que cuando doblas la direccion vuelva al
medio entonces pones un amortiguador y no hace jimy o sea que mo
tiemble
mo se si me entendes?
saludos y gracias por los comentarios
les cuento que la subi hace 2 años y medio aproximadamente.
Los suplementos de acero son de 4 pulgadas de alto, lo que le dio una separacion de los neumaticos al borde del guardafanfos de aproximadamente 7 pulgadas; asi pude calzarle las toyo open country 225/70 r-15 AT.
El horizontal lo instale apenas lo subi porque quedo inestable, aunado al hecho de que la carretera que tengo que tomar diariamente es curvas por todos lados, asi que necesitaba tener pleno ocntrol de la direccion.
El dia despues de subirle la suspension la lleve a alinear y segun la maquina de alineamiento no se afecto nada, seguia dentro de los rangos de caster y camber (increible), asi que asumo que fue un golpe de suerte ya que la spiezas las confeccione con un amigo y en un domingo bien sudado lo hicimos. Creo que si hubiera hecho los suplementos de mas de 4 pulgadas ahi si hubiera tenido que tomar mayor atencion a ciertos aspectos.
En fin, este es mi jueguete preferido seguido del equipo de scuba diving.
saludos
Roy
les cuento que la subi hace 2 años y medio aproximadamente.
Los suplementos de acero son de 4 pulgadas de alto, lo que le dio una separacion de los neumaticos al borde del guardafanfos de aproximadamente 7 pulgadas; asi pude calzarle las toyo open country 225/70 r-15 AT.
El horizontal lo instale apenas lo subi porque quedo inestable, aunado al hecho de que la carretera que tengo que tomar diariamente es curvas por todos lados, asi que necesitaba tener pleno ocntrol de la direccion.
El dia despues de subirle la suspension la lleve a alinear y segun la maquina de alineamiento no se afecto nada, seguia dentro de los rangos de caster y camber (increible), asi que asumo que fue un golpe de suerte ya que la spiezas las confeccione con un amigo y en un domingo bien sudado lo hicimos. Creo que si hubiera hecho los suplementos de mas de 4 pulgadas ahi si hubiera tenido que tomar mayor atencion a ciertos aspectos.
En fin, este es mi jueguete preferido seguido del equipo de scuba diving.
saludos
Roy
jimny muerto pero recordado diariamante; ahora conduzco nissan frontier 3.2 diesel, cubiertas bf goodrich t/a km2 215/75 R-15 MT..., llantas de aliminio, radio cb cobra , y mucho, pero mucho torque
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NachoJimny
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Francisco May
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Francisco May
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Si Nacho, es joda, hace todos los chistes que se te ocurran....bueno todos mejor no!
Hablando un poco en serio (un poco nomas), el tema de alargar el cable de la sonda lambda, lo hace el mismo Benini o mejor lo hago yo.
Lo que pasa es que desconfio que caguen algo, nada mas...
Hablando un poco en serio (un poco nomas), el tema de alargar el cable de la sonda lambda, lo hace el mismo Benini o mejor lo hago yo.
Lo que pasa es que desconfio que caguen algo, nada mas...
Pp--La Maruti no muere nunca--
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NachoJimny
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Si te lo ofrecieron ellos todo bien es muy sencillo: cortan el cable por la mitad y lo extienden con 4 cables de buena calidad luego deberian enfundarlo para que siga teniendo buena terminacion...
Y lo ideal.... Ideal es que te sigan manteniendo el protector de calor en el multiple... fijate si te lo pueden hacer... Saca fotos de todo... es mas proba las performaces antes y despues... (ojo con cuidado...)
Y lo ideal.... Ideal es que te sigan manteniendo el protector de calor en el multiple... fijate si te lo pueden hacer... Saca fotos de todo... es mas proba las performaces antes y despues... (ojo con cuidado...)
Que como anda la Cherokee? es un Toro en celo! Cherokee 4.0 Red Bull
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Francisco May
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NachoJimny
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