ABS JIII - Es normal?

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Hola de nuevo.
Como reciente usuario de la JIII tengo dudas y en este caso sobre el funcionamiento del ABS.
Acostumbrado a tener automóviles (esta es mi primer camioneta) y la respuesta del ABS en pisos mojados, hoy tuve una experiencia que me preocupo bastante y no se si es normal.
Al cruzar una calle en donde suele siempre haber agua, presione el freno debido a que el auto de adelante frenó y la camioneta patino demasiado. El ABS se activo ya que sentí el golpeteo producido por el antipatinamiento pero quede sorprendido (para mal) lo que recorrio hasta que se detuviera.
Volvi a pasar por el mismo lugar (a proposito) para volver a probar y paso lo mismo.
Lo que debo decir es que en ningun momento se fue para el costado, siempre se mantuvo en linea pero pareciera que no frena!!!
Hice la misma prueba sobre piso seco y frena espectacular.
Será que al ser un vehículo mas pesado (que un auto) esto es así y es normal?

Muchas gracias.

[leagz]

habria gasoil ahi.....?????

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habria gasoil ahi.....?????

Buena observación!!! Voy a probar en otra esquina con similar característica.
También un día de lluvia.
Gracias.

[Gaby-69]

Tené en cuenta que estas frenando una chata de dos toneladas en piso mojado o posiblemente con verdin o combustible

[martineli]

Hola, yo he probado frenar de golpe (a propósito) en calles de adoquines mojados y sucios con hojas y notás que la camioneta no para, la actuación del ABS parece correcta, pero la sensación es que no termina de parar nunca.
También a mí me dió una mala impresión, pero pienso que en la medida que el ABS no deja de actuar es porque las ruedas no logran adherirse al suelo.
Creo que esto es normal, y que lamentablemente hay muchos lugares en las calles que tienen suciedad y se ponen muy resbaladizos al mojarse, y por lo tanto peligrosos.

Para sacarte la duda lo ideal sería probar de frenar con otro auto en ese mismo lugar donde notaste que la camioneta no para, como para comparar prestaciones de frenado con otros autos.

Lo que te podria decir es que yo me llevé la misma impresión que vos, asi que ya hay dos camionetas que se comportan iguales, achicando la posibilidad de que tu ABS tenga un problema

Y por sobre todo, como dice Gaby, la camioneta no es liviana y cuesta un poco más detenerla.
Saludos
Martín

[gavicon]

Hoy note que los plásticos cubre rueda (el negro que esta en el interior del guardabarros) estaba aceitado. Posiblemente habría gasoil o aceite.
Voy a probar con un auto frenando en el mismo lugar y luego esperar a que llueva para hacer lo mismo a mitad de calle.
Les comente en cuanto tenga resultados.
Gracias a todos como siempre.

[DocHolliday]

El estado de las cubiertas puede ser un factor a considerar, ya que si el dibujo es poco no descargará lo suficiente. En otro orden, yo tuve alguna experiencia algo errática con la JIII y el acuaplaning... no fue algo agradable, pero vaya a saber por qué razón fue así ya que es un vehículo muy seguro en Gral.

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Las cubiertas tienen 40.000km y las utilizo con la presión indicada por el fabricante.
Que experiencia erratica tuviste Doc?

[Martin JIII]

Es normal, piso mojado no hay abs que salve.. El abs no acorta frenada en general. Su función especifica es ante una frenada de urgencia poder tener el control del vehiculo. A no confiarse!


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[hugoruma]

Es normal, piso mojado no hay abs que salve.. El abs no acorta frenada en general. Su función especifica es ante una frenada de urgencia poder tener el control del vehiculo. A no confiarse!


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Tal cual!!. Es normal lo que sucedió, la falta de aderencia y acuaplaning son producidas por la calidad y estado de las cubiertas. Calculá que con 40000 km se ha borrado promedio el 50% del dibujo

[VANYI]

a modo de comentario, conozco la sensacion al pie del abs y de que parece que no frena pero la conclusion real deberia hacerse comparando sin abs y medir, no se si con las ruedas bloqueadas 100% sin abs frena en menos recorrido

[Jano]

Absolutamente normal lo que describís. La sensación del abs actuando es muy fea, parece que el auto no frena y encima te zapatea el pedal. La misma situación sin abs es aun mas fea, hubieras chocado al bloquear las ruedas. Es asi, raro pero sirve.
Saludos!

[gavicon]

Con el comentario de todos Udes me quedo mas tranquilo pero esa prueba me hizo tomarle respeto al piso mojado y mas que todo tomar la máxima precaución.

[Tape]

Coincido con quienes afirman que es normal ese comportamiento de los frenos con ABS, Gabriel.
En piso con baja adherencia, el ABS hace más larga la frenada (frena y suelta automáticamente en fracciones de segundo, para impedir el bloqueo de las ruedas), pero te permite tener buen dominio del vehículo en todo momento. Es decir, podés esquivar sin problemas frenando a fondo, cosa que no es posible con frenos sin ABS, pues se bloquean las ruedas y se pierde el dominio.
Tené en cuenta el tema cuando circules por caminos de ripio, si te ves obligado a una frenada brusca (cruce de animales, por ejemplo). Al mismo tiempo de frenar, podés hacer uso del volante para esquivar, pues la camioneta obedece. Apuntale siempre al anca, pues todo animal "dispara para adelante" y si apuntás a la cabeza nunca le ganás, sino que lo agarrás al medio...
Te saludo.

[Marcos La Lucila]

Tu ABS funciona perfecto, así tiene que funcionar, frenar sin cruzarte la camioneta.

Como vos lo dijiste al inciar tu post, venis de manejar autos, vos ahora estas manejando una CAMIONETA y como tal tiene comportamientos diferentes a un auto, otro centro de gravedad, mayor peso, tendencia mayor a rolar, tenes que empezar a conocerla y adecuar tu manejo al vehiculo..

si no hubiese funcionado el ABS podrías haber chocado o que saque la cola o se vaya de trompa según que rueda perdio adherencia..

proba clavar los frenos en el empedrado mojado, experimentalo y aprende para saber como reacciona y manejar mejor ante adversidades del camino.

saludos

[el minuano]

Por suerte en este foro hay gente que sabe más que uno, y podemos aprender sin pasar experiencias desagradables, a partir de ahora con piso mojado mas distancia, aunque a los de atrás te puteen
Agradecido