Consulta, que macana al poner en corto un porta lamparas....

[Leonardo el tano]

Estimados, recien cambiando la lampara del interior que esta en el techo,sobre los asientos traseros se me mando para adentro y queriéndola sacar, patapuf, toco la chapa del techo, chispita y gran cagadon. Como resultado, no me reconoce la presencia, arranca solo con la llave del control, no aparecen los dígitos de la compu ( temperatura, consumo, hora) y se enciende en el tablero el testigo del check engine, revise todas las fusileras y no encuentro fusible quemado, alguien me puede dar una mano? a no me funciona el estéreo tampoco.

Gracias.

[alejandrogerman]

Huy!! Hola Tano.. Probá con desconectat la batería un par de minutos a ver que pasa...

[Leonardo el tano]

Ale, lo hice, desconecte primero ambos bornes y nada, mañana con la luz del día lo voy hacer nuevamente.

Gracias.

[barbudo]

Hola Leonardo , volve a revisar , es un fusible

Un abrazo , Barbudo , suerte

[alejandrogerman]

Que macana!!!! Seguramente es algo sencillo, capaz a alguien le pasó y te puede ayudar... capaz algún fusible en otro lado..

[ezesgm]

Fusible general?

[Leonardo el tano]

Barbudo, yo espero lo mismo, mañana cuando la tanada se me haya bajado vuelvo a chequear uno por uno. Muchas gracias señor.

Saludos.

[alejandrogerman]

Tiene que ser eso, estos japoneses piensan en todas las cag... que podemos mandarnos, mañana contanos.. saludos!

[Leonardo el tano]

Tiene que ser eso, estos japoneses piensan en todas las cag... que podemos mandarnos, mañana contanos.. saludos!

Si Ale, así debe ser, la instalación no esta tocada, esta toda original, esperemos que así sea. Mañana les cuento.

Gracias de nuevo.

Saludos.

[Leonardo el tano]

Fusible general?

Ezes, si fuera el general creo que estaría toda la chata muerta.

Saludos.

[barbudo]

Leonardo , a veces la vista engaña , conseguite un portalampara de 12 volts mandas un cable a masa y con el otro te fijas en los fusibles

[Leonardo el tano]

Leonardo , a veces la vista engaña , conseguite un portalampara de 12 volts mandas un cable a masa y con el otro te fijas en los fusibles

Mañana te cuento.

Saludos.

[Tape]

Te puedo dar una idea, por lo leído en mi Manual de la Vitarita, Leonardo. No es una J III (es una naftera 2.0 año 2003), pero por ahí te sirve igual.
En el compartimiento motor hay una fusiblera con fusibles primarios, que son los que activan por grupos digamos. El Lamp de 30A: Luces de techo, stop y balizas - antiniebla - cerradura de puerta - bocina - control del motor - bopmba de combustible.
Al lado está el fusible IG de 60A, donde entre otras cosas está la radio, el encendido y llos medidores como mencionás, así que puede haber esas diferencias con la mía, pero entre esos dos fusibles está la cosa, parece.
Te saludo.

[Leonardo el tano]

Te puedo dar una idea, por lo leído en mi Manual de la Vitarita, Leonardo. No es una J III (es una naftera 2.0 año 2003), pero por ahí te sirve igual.
En el compartimiento motor hay una fusiblera con fusibles primarios, que son los que activan por grupos digamos. El Lamp de 30A: Luces de techo, stop y balizas - antiniebla - cerradura de puerta - bocina - control del motor - bopmba de combustible.
Al lado está el fusible IG de 60A, donde entre otras cosas está la radio, el encendido y llos medidores como mencionás, así que puede haber esas diferencias con la mía, pero entre esos dos fusibles está la cosa, parece.
Te saludo.

Si señor, era un fuse de 15A, lo cambie y listo, pero......la chata no regula, voy a probar de desconectar el borne + de la batería para ver si se normaliza.

Gracias.
Saludos.

[Leonardo el tano]

Leonardo , a veces la vista engaña , conseguite un portalampara de 12 volts mandas un cable a masa y con el otro te fijas en los fusibles

Si Barba, era un fuse, pero ahora me quedo la chata que no regula, ¿vuelve a la normalidad si desconecto el borne + por unos minutos? o ¿no?

Saludos.

[Tape]

Si la falla fue leve y quedó solucionada, la ECU la pasa a Históricos, pero me parece que hay que desconectar el Negativo no el positivo durante unos 10/15 minutos, Leonardo.
Si desconectando el positivo no te da, probá con el negativo solamente.
Te saludo.

[Leonardo el tano]

Si la falla fue leve y quedó solucionada, la ECU la pasa a Históricos, pero me parece que hay que desconectar el Negativo no el positivo durante unos 10/15 minutos, Leonardo.
Si desconectando el positivo no te da, probá con el negativo solamente.
Te saludo.

Ok Tape, lo hago cuando salga del trabajo.

Gracias.

[barbudo]

Por si quedan dudas desconecta los dos , pero cualquiera de ellos basta para resetear , el tema es que se vaya tension residual que queda en los capacitores

[Leonardo el tano]

Por si quedan dudas desconecta los dos , pero cualquiera de ellos basta para resetear , el tema es que se vaya tension residual que queda en los capacitores

Excelente Barbudo, voy a desconectar ambos y listo.

Muchas gracias
Saludos.

[alejandrogerman]

Buenísimo Tano! Acordate que vas a tener que resetear el techo eléctrico al desconectar la batería, abrirlo del todo y mantené presionada la tecla 5 segundos, creo lo mismo al cerrarlo; para que vuelva a funcionar el "one touch"... Lo del regulado es normal al deconectar la batería, creo luego se normaliza...

[Leonardo el tano]

Buenísimo Tano! Acordate que vas a tener que resetear el techo eléctrico al desconectar la batería, abrirlo del todo y mantené presionada la tecla 5 segundos, creo lo mismo al cerrarlo; para que vuelva a funcionar el "one touch"... Lo del regulado es normal al deconectar la batería, creo luego se normaliza...

Gracias Ale, lo del techo ya lo sabia por que me había pasado antes

Saludos.

[Leonardo el tano]

Gente, ya esta todo fuincionando normalmente, gracias a todos.

Un saludo grande.
El Tano.