Todo esto, me llevo a ver porque se generaba tanta mugre. El polvo (hollín/tierra) viene una parte del mismo filtro de aire (tierra) y la otra (hollín) de la válvula de re circulación de gases de escape, la famosa EGR. La egr la tenia anulada tapando la manguerita de vacío, pero como ya tenia medio motor desarmado, aproveche y le hice la junta ciega. Ahora ¿el aceite de donde viene? ¿Turbo? Si, un poco sale de ahi, es inevitable. El resto, sale de los gases de la tapa de valvulas, con lo cual empece a investigar un poco, y me encontré con estos sistemas de condensación o recuperación del aceite que sale con los gases de la tapa. Este sistema lo traen muchos vehiculos, pero no la GV
Aqui la pregunta en cuestion: ¿Alguien probo instalar uno de estos dispositivos?
Se pueden comprar hechos, armarse caseros o adaptar uno de otro vehículo.
Un ejemplo de uno casero, hecho en una botella de aluminio:
Uno comprado hecho (aca no se consiguen estos)
