Los 20 Mandamientos del 4x4

[Dr.GR]

I Circular unicamente por los caminos y pistas ya existentes, evitando en todo momento hacer trochas nuevas y circular campo a traviesa.

II Avanzar siempre despacio, a ser posible por debajo de los cuarenta kilómetros por hora, incluso más despacio cuando las pistas estén muy secas, para evitar levantar polvo.

III Dar preferencia a caminantes, ganado, ciclistas, etc. circulando tan despacio como sea necesario y deteniéndonos por completo siempre que sea preciso, para facilitar al máximo la circulación de todos ellos. Saluda al pasar, da los buenos días o las buenas tardes; que vean que somos personas civilizadas y simpáticas.

IV Dejar las puertas, portillos, cadenas y trancas que atravesemos, tal y como las hayamos encontrado al llegar. Normalmente su función es evitar que el ganado abandone una zona determinada, así que generalmente están cerradas.

V Vadear los ríos solo en caso de necesidad. Si existe un camino alternativo o un puente en las proximidades, utilízalo.

VI Tener a mano bolsas de plástico fuertes en las que recoger cualquier desperdicio que originemos, incluso los que encontemos a nuestro paso y traerlos de vuelta hasta el contenedor de basura más próximo.

VII No arrojar ningún objeto por las ventanillas del carro. Recuerda, si fumas, las colillas también deben regresar en el cenicero del vehículo.

VIII No encender nunca fuegos ilegales ni hogueras. El riesgo de incendio en nuestras montañas es elevado, sobre todo en los meses de verano. Si observamos cualquier conato de incendio, que no podamos apagar por nuestros medios, dar parte inmediatamente a las autoridades competentes.

IX El ruido excesivo es especialmente molesto, no debemos de tocar el pito ni llevar el equipo de sonido a todo volumen como si estuviésemos en una discoteca. Siempre que estemos parados debemos apagar el motor. Actuando silenciosamente podrás escuchar a la naturaleza.

X El carro no debe de perder absolutamente ningún líquido. Debemos efectuar un mantenimiento escrupuloso, para evitar cualquier pérdida de fluidos mientras estemos en el monte.

XI Nuestro motor también debe de estar siempre a punto. El tubo de escape no ha de emitir ni humos excesivos ni un solo decibelio de sonido por encima de lo que sería normal en un vehículo nuevo.

XII Evita las grandes concentraciones. Si quieres disfrutar del monte no tiene sentido convertirlo en una autopista con cientos de 4X4's. Si en alguna ocasión los participantes en una salida resultan inevitablemente demasiado numerosos, dividirlos en grupos de 4 o 5 carros y dejar mucho, mucho espacio entre los mismos.

XIII Recuerda que una de nuestras obligaciones es tratar de ayudar en la conservación de las carreteras no asfaltadas. Despejar los caminos de piedras y reponer en lo posible los socavones producidos por las inclemencias climáticas y el abandono, han de ser actitudes habituales cuando salgamos del asfalto.

XIV Respetar las propiedades privadas y los sembrados. A pesar de que un terreno cultivable pueda parecer abandonado, no debemos pisarlo ni siquiera para maniobrar, recuerda que tiene dueño.

XV Recuerda que la gente del campo está en "su casa" y tu eres un invitado. Respétalos siempre, sé amable y relaciónate todo lo posible con los oriundos de cada lugar, las historias de la gente mayor son una inestimable fuente de conocimientos.

XVI Evitar siempre las confrontaciones de cualquier tipo. En caso de discrepancias con los propietarios o guardas de supuestos caminos particulares. Si piensas que algo resulta injusto, ya reclamaras después, debidamente informado y con la ley en la mano.

XVII Si decides visitar alguna zona protegida o con una normativa restrictiva, solicita siempre los oportunos permisos administrativos. Intenta cambiar las leyes, nunca saltártelas.

XVIII Respetar siempre escrupulosamente las indicaciones de las autoridades (estatales, autonómicas, municipales, etc.) y cualquier señalización escrita que encuentres.

XIX Hay una norma que recopila todas las anteriores: consigue siempre que salgas al campo, que no se note que has estado allí.

XX Distribuye estas normas. Imprime esta hoja y entrégasela a los demás usuarios de carreteras no asfaltadas que encuentres en tus salidas al monte. Cópiala y colocala en tu web. Concienciar a los usuarios es la mejor manera de construir el futuro del 4X4 Extremo.

Gracias a los amigos de 4x4 Extremo de Costa Rica http://www.4x4extremo.com

[dmerlo75]

Gracias!.
Incorporadas para posteriormente ser aplicadas !

[Beto]

muy buenos tenemos que recordarlos Gracias

[fede87]

Muy bueno! A tener en cuenta.

Eso va para todos los locos que andan con 4x4's. Deberían plotearse los mandamientos en la camioneta, por no decir en otro lado.

Saludos!

[Vitaris93]

Son demasiadas....
Para eso me quedo en casa!!! :smt118
Con unos: y un :
Viendo las fotos que publican y los DVD de las travesías anteriores

[Osvaldo Fá]

Estoy de acuerdo con las normas.
Les dejo dos link:

http://turismo4x4.com/normas.html

http://turismo4x4.com/consejos.html

[Dr.GR]

Osvaldo:

Son identicos !!!

Por favor fijate en el link que puse, en la parte de consejos Pablo Coto se adjudica su autoria.

Pero igual no quita que tratemos de cumplirlos !!!

Un abrazo

[Enrique]

Que nos guie el buen sentido comun ,que coincide justo
con los 20 enunciados de comportamiento

[jms2003]

Que nos guie el buen sentido comun ,que coincide justo
con los 20 enunciados de comportamiento

XVI Evitar siempre las confrontaciones de cualquier tipo. En caso de discrepancias con los propietarios o guardas de supuestos caminos particulares. Si piensas que algo resulta injusto, ya reclamaras después, debidamente informado y con la ley en la mano.

Enrique, me parece que con ésta se complica ¿no?

[Enrique]

El personal de seguridad en Las Leñas nos puede dar clases
de buen trato y equilibrio en la relación con los turistas

[Emi4x4]

Muy buenos los mandamientos che, yo le agregaria por experiencia, CADA VEZ QUE VICITES UN CAMPO AJENO, CUANDO TE VALLAS DEJA UNA BOTELLITA DE VINO Y EL DIARIO AL PAISANO....