Ruido y un zumbido en el diferencial delantero

[LucasCh]

Perfecto Tape, un genio!! Muchas gracias

Tu diferencial viene ya con el tapón corregido, como mencionan en el post... En mi caso el tapon esta en la marca que tenes vos por debajo a la izquierda..

Lo que si me llama la atención es el semieje, mañana voy a tener que ir al mecánico a que lo vea.. De paso aprovecho que el tiene una vitara 93 para pegarle una miradita... Lo otro que voy a hacer mañana cuando tenga buena luz, es fijarme bien porque si mal no recuerdo en la copa hay grabado un numero.. A ver si es original

Otra vez muchas gracias y comento como sigue!

Saludos

[pancho1111]

LucasCh
me parece que tu semieje puede ser el correcto, parece que le falta el anillo de retencion de alambre, (circlip) que va en la punta de las estrias, fijate en el post del foro ingles mencionado mas arriba, en la ultima foto..
En el mio se rompio ese anillo en dos mitadesy lo tuve que sacar desde el alojamiento hembra de las estrias con un pescador magnetico que compre en ferreteria industrial, es igual al del post ingles..
El reten lleva dos labios, cuando se arma se debe engrasar la cara frontal con grasa con molykote preferentemente, porque apoya en la cara de la homocinetica y queda seco.
En tu modelo de dife segun se lee DEBE llevar un buje plastico como muestra el boletin tecnico de mas arriba.
Salud!

[pancho1111]

me falto escribir que me parece salido el semieje por falta del circlip !! aparentemente se zafó de su alojamiento.

[LucasCh]

Muchas gracias Pancho!!

Lo estuvimos viendo con el mecánico y sacamos la conclusión de que a la camioneta le han ensanchado la trocha, nos queda la duda que tan dentro esta trabajando.. Ya que si no esta metido lo suficiente se corre el riesgo de dañar las estrías..

Asi que la semana que viene la tengo que llevar para revisar...

Saludos

[LucasCh]

Ayer se me salio el reten, un garron!!

Y noto un excesivo juego en el semieje, lo sostiene el reten prácticamente

Ya esta en el mecanico, veremos que sucede

[LucasCh]

Antes que siga pasando el tiempo, comento como termino..

El otro día pancho me pregunto como había seguido esto y la verdad me habia olvidado de comentarlo por aca, por ahi le puede servir a alguien..

La preocupación comenzo cuando directamente se salio el reten y empezó a perder el aceite del diferencial..



A lo que recurrí el mecánico, y de paso aproveche para parar la camioneta y hacerle la distribucion..

Lo primero que me comento el mecánico es que le parecía corto el semieje, por lo cual me pidió autorización para sacarlo, cortarlo y alargarlo 2 centimetros..

Cuando esta desarmando se da cuenta que el semieje se salia practicamente solo, por lo cual me encarga conseguir un seguro nuevo..

En el negocio teníamos un par de seguros que habían quedado de algunos semiejes que no nos reconocen las garantias, con la suerte que habia uno igual.. Reemplazamos el seguro y santo remedio..

Ahora el semieje queda bien pegado al diferencial y se elimino el juego.. En cuanto me devuelva la camioneta el chapista saco foto

Saludos

[LucasCh]

parece que le falta el anillo de retencion de alambre, (circlip) que va en la punta de las estrias!

Ese era el nombre!! No me podia acordar

Se habia desgastado el CIRCLIP, en definitava era lo que decía Pancho..

Me falto aclarar un detalle que me hizo acordar Pancho tambien, yo NO coloque el buje de grilon ya que no quedaba lugar para alojar el buje y el reten..

O al menos eso me dijo el mecanico

Ya le dije a Pancho que unos Km les comento como me fue, si comienza a perder aceite lo voy a tener que arreglar yo

Saludos

[gigigian]

hola a TODOS yo ya tengo el suplemento del dife delantero de grillon para colocar, ahora la cuestión, el reten, todavía no desarme nada, pero alguien me podría decir que reten pusieron??todos pusieron el original o hay alguno estandard? o digamos solo voy con el buje y pido que me den uno similar, o voy con las medidas?saludos!

[gigigian]

Alguien sabe que pegamento se le pone al suplemento de grillon para adherir lo al diferencial???

[Ignasi_p]

Cierto!
Plano del buje de diferencial delantero lado pasajero:


Material Grilon.

Pd: no sabia lo del tapon de llenado y mi gv es 2000 >.< buen dato. Gracias!

Hola Ezesgm, he copiado la imagen con las medidas en el foro http://suzuki88.mforos.com. Habian varias personas que las estaban buscando y no aparecían por ninguna parte. Espero que no te moleste. Si no, dime alguna cosa y la borro

[gigigian]

Tengo un buje de grillon que mande a hacer y al final no lo utilice, alguien lo necesita?escucho ofertas, esta nuevo.

[ginodorto]

Alvaro
1_Si tu dife es como el negro, el llenado de aceite es como dice el manual, sin levantar la camio.
Con 1 litro de aceite GL5 debe llegar al nivel del tapon superior.

2_Si tu camio es de 1999 a aprox 2005, siendo el semieje derecho maaaas largo que el izquierdo (visto desde el conductor) deberia modificarse (si no ya se hizo) con el buje de grilon, o el que vende suzuki tambien plastico.

La perdida que provoca es muy pequeña, pero pierde aceite y entra agua.

Sugiero: si o si verifica el contenido de aceite del dife, que sea un litro y no mezclado con agua..

Los fuelles posiblemente consigas de fiat u otro nacional, similares a los tuyos.

Para que alguien ayude con los numeros de parte haria falta el vin del vehiculo.

Hola pancho! Consulta, como hago para saber si mi GV 2005 necesita el buje de grillon en el dife? Miro el semieje lado acompañante y si es mas largo que el otro es que tiene el defecto? Y otra, el sintoma de que se jodió el reten de ese lado seria la pérdida de aceite por esa unión dife-semieje, verdad? En ese caso revisandolo periodicamente deberia darme cuenta

[pancho1111]

Hola
aparentemente hasta el final las Gv salieron sin ese buje..
y si, hay que revisar los guardapolvos de goma de los semiejes y esas uniones..

seria bueno que tengas instalados Cubos Manuales para ahorrar combustible y no gastar los semiejes, etc..
con eso los semiejes solo giran cuando estas en 4x4.

podes bajar el TSB No.TS 06 05227 de esa falla de diseño aca:
https://testing-public.carmd.com/Tsb/Do ... 06%2005227

Salud!

[ginodorto]

Hola
aparentemente hasta el final las Gv salieron sin ese buje..
y si, hay que revisar los guardapolvos de goma de los semiejes y esas uniones..

seria bueno que tengas instalados Cubos Manuales para ahorrar combustible y no gastar los semiejes, etc..
con eso los semiejes solo giran cuando estas en 4x4.

Tenia la esperanza de safar de esa modificación. Que iluso!
Y si, quiero ponerle los cubos, pero piden 24.000 en Mercadolibre (walger) por los AVM 438 y realmente en este momento es mucho, encima sin cuotas.
No vi otra casa de repuestos que los tenga, si alguno me tira cuotas sin interés seguro le encaro
Sin dudas en algun momento lo haré.
Gracias por tu amabilidad y sabiduría! Gran año para todos y recuerden que lo mejor está por venir


podes bajar el TSB No.TS 06 05227 de esa falla de diseño aca:
https://testing-public.carmd.com/Tsb/Do ... 06%2005227

Salud!