Walter le hizo el motor completo a los 204.000 Km, actualmente tiene 221.000.
A continuación les detallo todo lo hecho desde la compra hasta este momento (últimos 11 meses)
Se conectó la alarma al cierre centralizado y se le agrego un comando de levantavidrios (con el control cerras puertas, levantas vidrios y activas la alarma)
Colocacion equipo gnc 5ta generación con tubo de 70. (en ruta a 120 hace 170 km, en ciudad 150) el mismo tiene además una comoda valvula de carga externa, anda 10 puntos.
Se coloco un stereo sony con mp3 y entrada USB, con control remoto (tambien tengo el stereo original de la camioneta que entrego al comprador).
Polarizado de vidrios tono intermedio papel americano
4 cubiertas nuevas Dunlop At3 japonesas en su medida original 235 60 16, las mismas no tienen aun 6 meses de uso y se agrego antirrobo a las llantas.
La camioneta se levantó 5 cm suplementando con tortas y suples, colocándose atrás amortiguadores de R 19 y espirales reforzados por el tema del GNC. Se alineo y balanceo.
Se reviso completo el tren delantero, cambiándose bujes y parrilla delantera izquierda completa.
Colocación de luces led blanco frio en tablero y consola.
Cambio de bomba de nafta.
Limpieza inyectores.
Colocación de lona retráctil en baúl.
Se le cargo el aire acondicionado.
Se coloco un practico portaequipajes.
Amperímetro digital para control de carga desde el interior.
Colocación gancho trasero de remolque.
Se controlo la cremallera de dirección y se cambiaron los fuelles.
Le puse Batería Bosh, cambie colector y carbones en alternador y burro de arranque para no tener sorpresas…
Todos los trabajos están documentados y fueron realizados en el taller Walcar, así que pueden consultar y verificar ya que la sigue atendiendo Walter.
Algunos la vieron en la Mega 11, único off road que hice (hasta ahora). Una V6 realmente sana, para disfrutar, a la cual le invertí mucho dinero para disfrutar su desempeño, sin secretos. Publico solamente aquí por ahora para que quede en el club.
Precio Suzukero: $ 152.000.-


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