CONSULTA HUMO NEGRO GRAND VITARA TDI

[HERNANCITO4WD]

HOLA GENTE COMO ANDAN...

A VER SI ALGUNO ME PUEDE ORIENTAR SI LE PASO ALGO SIMILAR...
HACE DOS MESES COMPRE MI PRIMER GV .. ES UNA 2003 TDI - MOTOR MAZDA TIENE 158.000 KM

ANDA Q ES UN VIOLIN NO CONSUME UNA GOTA DE ACEITE NI AGUA, ACELERA MUY BIEN, CONTROLE EL CONSUMO Y ME DIO 8 LTS CADA 100 KM A 120 KM/H.... REALMENTE MUY CONTENTO

PERO TENGO UN PROBLEMITA..... FUMA NEGRO QUE DA CALAMBRES... MUCHO... SOBRETODO EN FRIO,... DSPS EN CALIENTE TIRO LOS CAMBIOS Y SALEN UNAS BOCANADAS NEGRAS QUE MIRAS POR EL ESPEJO RETROVISOR Y PARECE LONDRES LA CALLE ..

FUI A DOS BOMBISTAS Y NO ME QUIEREN CONECTAR LA COMPÙTADORA PORQUE DICEN QUE NO LA RECONOCE..

A ALGUIEN LE PASO ?

[HERNANCITO4WD]

ACLARO QUE CAMBIE ACEITE, FILTRO DE AIRE Y ACEITE ORIGINALES ....

[Titoloco]

Cambia de bombista.

[Moriz]

Si, obviamente el mecánico mucho no sabe.
También revisaría el filtro de aire.

[HERNANCITO4WD]

EL MECANICO ES WALTER DE WALCAR .... ES EL UNICO QUE LA TOCO ME CAMBIO CORREAS ETC ... Y ME DIOJO QUE NO ERA NADA GRAVE ... PERO SOY YO EL QUE SE BANCA LAS PUTEADAS DE LA GENTE JEJE

[HERNANCITO4WD]

FILTRO AIRE NUEVO ORIGINAL LE CAMBIE

[Gaby-69]

Todo bien con Walter pero que humee negro y mucho no es que no sea nada grave, puede no serlo, pero tiene que haber solucion.
Cuando hace mucho ruido el escape tampoco es nada grave, es un caño roto o pinchado

[Titoloco]

Walter no es bombista, llevalo a un bombista

[HERNANCITO4WD]

SIBARITA FUI A 3 BOMBISTAS, UNO DE ELLOS RUSCONI ..... UNO NO PUDO HACER ANDAR LA COMPUTADORA, RUSCONI DIRECTAMENTE ME DIJO QUE NO LA TOCABA PORQUE ESTOS MOTORES MAZDA NO ENGANCHAN LA COMPUTADORA CUANDO LA CONECTAN ... OSEA DOS BOMBISTAS DISTINTOS COINIDIERON CON LO MISMO , A ALGUN USUARIO CON MOTOR MAZDA LE PASO ESTO ?

[Gaby-69]

Los bombistas actuales me hacen acordar a mis hijos cuando le cortan la luz y no anda la play, no saben que hacer
Y si la llevas a algun Suzuki que le lea la compu?
Para mi suena a regulacion de bomba, pero estoy como el programa de sin codificar, hablando sin saber o mejor dicho sin ver.

[HERNANCITO4WD]

SI GABY ES EXTRAÑO, ME HABLARON DE LA VALVULA EGR , ETC PERO ME DICEN LOS BOMBISTAS QUE DESARME YO EL INTERCOOLER Y LE PONGA UNA JUNTA DE CHAPA CIEGA YO ... OSEA ME ECHAN FLY ... EL MOTIVO DE MI CONSULTA ACA ES X SI A ALGUIEN LE PASO ALGO SIMILAR COMO PARA QUE ME ORIENTE Y NO TERMINE DERIVANDO DE BOMBISTA EN BOMBISTA Y QUE ELLOS PRUEBEN CON MI $$ PORQUE ESTA HISTORIA YA LA VIVI OTRAS VECES ....

[Titoloco]

Capaz que me equivoco, tuve una camioneta con ese motor, una kia.
La gestion de la inyeccion era mecanica no electronica. Asi que conectarla
o no la compu daba lo mismo. Cuando tuve problemas de humo fue por
inyectores.

Cuando te cambiaron correas, tambien cambiaron la de distribucion?

Insisto, te podemos dar 10 razones de humo en un diesel con inyectores
mecanicos y pasaria lo mismo que con un bombista. 10 respuestas distintas
no te sirven. Soy de la idea que tendras que seguir probando suerte.

[HERNANCITO4WD]

SI TITO ES VERDAD, NO ME QUEDA OTRA QUE SEGUIR INSISTIENDO CON BOMBISTAS HASTA QUE LA PEGUEN ....GRACIAS X LA DATA

[JulianSuzukero]

Hernan, mi hermano tubo una Kia Grand Sportage con motor Mazda, el mismo motor que la tuya, cuando la compro le paso exactamente lo mismo, andaba barbaro, no consumia aceite ni fluidos, andaba y aceleraba bien, pero humeaba negro espantoso, de la VTV lo echaron por poco, solucion, fui a un bombista amigo de la familia, le dijo que eran los inyectores sucios, los limpio y cambio rotundamente, volvio a la VTV paso sin problemas, para es un claro problema o de inyectores sucios o de bomba inyectora. Saludos

[HERNANCITO4WD]

GRACIAS JULIAN, ESO YA ME DA UNA CIERTA ESPERANZA, ASI QUE VOY A IR DIRECTAMENTE POR ESE MOTIVO Y DSPS VERE COMO SIGUE... GRACIAS X LA RESPUESTA !!!!!!

[edgarzapata]

hola amigo

desde mi punto de vista cuando por el escape sale humo negro, nos esta indicando que se esta quemando aceite en la combustion del motor, se da esa quemas de aceite por muchos factores entre ellos, daño en los retendores en el motor
daño en los anillos que cojieron juego, asientos de valvulas en mal estado,una o varias valvulas torcidas. hasta hay cualquiera de estos daños conlleva a destapar el motor y revisarlo de una manera muy minuciosa, asi que llevalo al mecanico de confianza. pero para mi por experiencia propia se va de arreglo de 1 o mas valvulas torcidas, ademas de las guias de las valvulas mira eso con el mecanico y me avisas ok

suerte amigo con ese problemita

[sergioypunto]

hola amigo

desde mi punto de vista cuando por el escape sale humo negro, nos esta indicando que se esta quemando aceite en la combustion del motor, se da esa quemas de aceite por muchos factores entre ellos, daño en los retendores en el motor
daño en los anillos que cojieron juego, asientos de valvulas en mal estado,una o varias valvulas torcidas. hasta hay cualquiera de estos daños conlleva a destapar el motor y revisarlo de una manera muy minuciosa, asi que llevalo al mecanico de confianza. pero para mi por experiencia propia se va de arreglo de 1 o mas valvulas torcidas, ademas de las guias de las valvulas mira eso con el mecanico y me avisas ok

suerte amigo con ese problemita

Perdon Edgar que me meta en un tema que NO se... per el HUMO cuando es negro NO es de aceite. El de aceite es mas gris. Y siendo un diesel es mas probable que, como estan hablando, sea problemas de inyectores.
Saludos

[Gaby-69]

Para mi esta "gorda" la inyectora

[HERNANCITO4WD]

gracias x el interes en responer gente !!!

[JulianSuzukero]

gracias x el interes en responer gente !!!

Porque no probas echandole un muy buen limpiainyectores, pero algo bueno, liquid moly, o si conseguis de jhoon deere que son barbaros, le pones un poco mas de medio tanque y le mandas uno a ver si mejora un poco, no perdes nada. Saludos

[HERNANCITO4WD]

Hola Julian ya se lo hice con el líquido mol y con medio tanque pero no cambio nada

[edgarzapata]

hola amigo

desde mi punto de vista cuando por el escape sale humo negro, nos esta indicando que se esta quemando aceite en la combustion del motor, se da esa quemas de aceite por muchos factores entre ellos, daño en los retendores en el motor
daño en los anillos que cojieron juego, asientos de valvulas en mal estado,una o varias valvulas torcidas. hasta hay cualquiera de estos daños conlleva a destapar el motor y revisarlo de una manera muy minuciosa, asi que llevalo al mecanico de confianza. pero para mi por experiencia propia se va de arreglo de 1 o mas valvulas torcidas, ademas de las guias de las valvulas mira eso con el mecanico y me avisas ok

suerte amigo con ese problemita

Perdon Edgar que me meta en un tema que NO se... per el HUMO cuando es negro NO es de aceite. El de aceite es mas gris. Y siendo un diesel es mas probable que, como estan hablando, sea problemas de inyectores.
Saludos

bueno los inyectores tambien tiene gran culpa de esto en eso no te llevo la contraria, pero para mi revisar el motor es una opcion apropiada amigo

esperemos que lo lleven al mecanico y se sabra, para asi poder ayudar a nuestro amigo

[JulianSuzukero]

Hola Julian ya se lo hice con el líquido mol y con medio tanque pero no cambio nada

Entonces no te va a quedar otra, esos inyectores son mecanicos, por mas que enchufes la ecu no te va a dar ningun parametro, si no tenes ningun problema, mas alla del humo negro en las aceleradas, para mi es problema de inyeccion, deben estar muy sucios. Saludos

[miguel f]

Para mi esta "gorda" la inyectora

Yo pienso lo mismo,por lo general es exceso de combustible

[Titoloco]

Para mi esta "gorda" la inyectora

Cuando la compraste ya estaba asi??? humeaba, o paso redepente?
Cuando? con el cambio de correas?
Como bien dice Gaby, puede estar gorda, pero la bombas de inyeccion
no sufren de obesidad morbida asi como asi, no engordan solas.....
Pero podria ser que el anterior dueño le dio a la bomba para tener un
poco mas de salidao conseguir un poco mas de velocidad......
yo lo hice con la mia.....



Si no vino asi entonces sigo insistiendo con el tema de los inyectores,
por algo hay que empezar.......despues podemos seguir con la bomba,
control de adelantos, ver si el turbo tira, si la valvula EGR trabaja
bien (tiene EGR? la mia no), si el intercooler esta limpio, etc etc

[HERNANCITO4WD]

se armo lindo debate jaja

la compre a único dueño un señor de 79 años .. se imaginan como manejaba esta lleno de carbon el escape...
lo hacía desde que lo compre .... supuse q era inyectores y no le di mucha importancia .. me gustaba la linea de la chata línea nueva motor mazda y el kilómetraje... por eso no me la quize perder .... si tito tiene egr

[leagz]

anula la EGR.., y probala con EURO y sacala a la ruta EXIGIDA un poco, el limpiainyectores puede ayudar tambien....

Había uno que era bueno con inyectores..., era DIESEL GIACOMINO..., yo tenía un CLIO DIESEL FRANCES 97, que estaba calibrado ahi.., con escape silenpro..., se ponia 180 de tablero en la ruta en la epoca que era inconsciente.....