Gran vitara tdi 5 puertas motor mazda 2002

[Rama34]

Hola gente. Me presento. Mi nombre es Ramiro soy de Tucuman. He leido mucho sus foros y me han parecido muy interesantes. Espero poder aportar lo mio tambien. Les comento que me surgio la posibilidad de comprar una GV tdi 2.0 motor mazda modelo 2002. Tengo entendido que es la japonesa ya que las que se empezaron a ensamblar en Rosario venian con un motor peugeot hdi.
La cuestion es que la chata tiene 170 mil km reales ( digo reales por q me la vende un amigo que la tiene de primera mano) a un precio de $ 100 mil. Como vivo cerca del laburo prácticamente no la usaria durante la semana salvo una que otra salida. Si usarla durante los fines de semana y por que no algun viajecito. Como no tengo mucha idea de mecánica y la idea es tenerla minimo dos años ( calculo que le hare entre 5000 - 10000 km por año) o sea la estaria vendiendo con 180 o 190 mil km. Mis dos preguntas puntuales son: tiene valor de reventa la chata? Y cuantos km le puedo hacer si tener algun problema grave como ser rectificación de motor?. Tengo entendido que un motor diesel supuestamente aguanta hasta 500 mil km y bien cuidado puede llegar al millon. Esto es asi? . Un saludo a todos.

[norbert0]

Hola, yo tengo una TDi 2002 que compre en el 2012 con 115.000km y ahora tiene 168.000 ... y solo le cambie correas, o pastillas de freno ... son MUY robustas, tenes camioneta para varias decadas !!!
Aparte $100.000 esta a MUY buen $$$$, si miras por aca o mercado libre, rondan 130 a 150 lucas ...

[Nicomaiden]

Bienvenido!

[MauricioB]

Bienvenido!

Si es como contás, está a buen precio.
Son motores robustos, no deberías tener mayores problemas.

[Moriz]

Bienvenido Ramiro, tengo la misma camioneta que vos, el motor es increíble, yo ya le hice 10.000 Km en tres meses que hace que la tengo.
Creo que es rosarina, al menos en el título aparece como nacional.
Mecánica preventiva es lo que tenés que hacer, y no vas a tener ningún problema.
Yo adicionalmente la caliento entre 5 y 10 minutos antes de moverla, 5 minutos antes de apagarla la dejo carburando y si hago un viaje largo, salvo para cargar gasoil no la apago. Mis amigos me cargan.
También el mecánico me dijo que es preferible no pasarla de las 3000 rpm, el torque máximo lo vas a tener cerca de las 2.000 rpm según las curvas oficiales.
Le pongo el diésel 500 de YPF, me recomendaron no euro porque es demasiado líquido para este motor, pero hay muchas opiniones con esto.

[norbert0]

Yo adicionalmente la caliento entre 5 y 10 minutos antes de moverla, 5 minutos antes de apagarla la dejo carburando y si hago un viaje largo, salvo para cargar gasoil no la apago. Mis amigos me cargan.
También el mecánico me dijo que es preferible no pasarla de las 3000 rpm, el torque máximo lo vas a tener cerca de las 2.000 rpm según las curvas oficiales.
Le pongo el diésel 500 de YPF, me recomendaron no euro porque es demasiado líquido para este motor, pero hay muchas opiniones con esto.

Si, los autos con turbo, recomiendan, esperar unos instantes antes de apagar, dejarlo regulando digamos, para que el turbo no quede girando, ya que el aceite con el motor en marcha es que lubrica el turbo, pero no son 5 minutos, si venis despacio son 5 o 10 segundos alcanza.
En ruta 3000 rpm son 120/125 .. y si, coincido, es mas o menos la velocidad para ir 110/120 das la vuelta al mundo !
El dueño anterior y yo, le mandamos euro, como tiene un % de biodiesel, no se si es 5 o 7 % ahora, es suficientemente para lubricar todo, antes con los primeros Eurodiesel no era conveniente porque era muy ¨seco¨. Yo hice la prueba en ruta y rinde mas con el euro, aparte de ser mas silencioso, y como es un poco mejor, dura mas el filtro de gasoil. Pero como bien decis, hay muchas opiniones, sin embargo ninguna es la equivocada, sino todos hariamos lo mismo ! jajaja Osea, mandale el que te parezca ...

[sergioypunto]

Hola Ramiro!
Bienvenido al club y Felicitaciones por la G.V.
Por el tema del kilometraje, creo que tenes que usarla y disfrutarla y mas sabiendo de donde viene y su estado.
Y creo tambien que despues de disfrutarla bastante, la vas a vender y otra persona seguira disfrutando de ella si tener la necesidad de tocar el motor.
Saludos,
Sergio

[edvpol]

Bienvenido Ramiro !!

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[rrimhoff]

Hola Ramiro, bienvenido al Club. Parece que adquiriste un buen fierro. El mantenimiento es el básico de cualquier motor. No tengo experiencia en mecánica pero en algún lugar leí / escuché que el TDI de Mazda solo tiene problemas si lo recalientas. Con ese kilometraje tu úninca preocupación debe ser salir a disfrutarla.

[Rama34]

Hola a todos y muchas gracias por la info. Todavia no la adquiri. Recien vendi mi moto y creo que si todo marcha bien la semana que viene concretaria la operacion.Cuando lo haga les mando fotos para que la vean. Saludos a todos

[sergioypunto]

Buenisimo!!!
suerte y esperamos las fotos .
Saludos,
Sergio

[Tortugo Bionnico]

Bienvenido al club Ramiro !!

Saludos !

[Rama34]

Gracias amigos. Les comento que ya casi concreto la venta, si Dios quiere y todo sale bien el lunes tendré la chata. Lo que si acabo de ver es que el modelo es TD y no TDI. Cual es la diferencia?

[Jiulis]

Bienvenido, yo te tengo una, peroooo, no te puedo dar comentarios ya que casi no la use, pero por lo poco que lei, son buenas, suerte con la compra

[Leomdp]

Bienvenido al foro!!!!

La única diferencia es entre el motor mazda y el peugeot.

A disfrutarla

[cristian5]

Bienvenido al club!!!
Cualquier vitara, si fue tratada con cariño es irrompible
Saludos suzukeros
Cristian

[Rama34]

Bueno gente, lo prometido es deuda. Acá está la chata, muchas gracias a todos por los consejos. Uds. me dieron el ùltimo empujón para la compra...













Saludos suzukeros

PD: Lo que me costo subir las fotos

[sergioypunto]

HOla Ramiro!!!
No importa NADA que te haya costado mucho subir la foto... Lo importante es lo LINDA que es!!!
Y vos desconfias de su motor y su estado ???
Dale uso y abuso que se va a bancar todo!!
FELICITACIONES
Saludos,
Sergio

[Rama34]

Hola Sergio. Muchas gracias. La verdad q es un fierro. Con lo poco q la anduve ya me enamore . Hermoso andar. Muy comoda en su interior. Es fachera. Esta muy bien cuidada en cuanto mecanica. Tiene un q otro rayon normal producto del tiempo de uso. La verdad es q estoy muy contento de haber comprado la chata...

[sergioypunto]

[Nicomaiden]

Felicitaciones! Se la ve muy linda!

[norbert0]

HERMOSA !! sacale todas esas calcos de la VTV no ves nada para adelante jajajajjaja

[Rama34]

Gracias Nico y Norberto. Si, le tengo q sacar todas las calcos. Tiene tbn las calcos de rentas tbn. Jejej. . Muchachos. Los q tienen diesel. Cual usan? El propietario anterior me dice q le ponia el diesel 500 de ypf y ningun problema. Uds q opinan?

Saludos a todos!!!

[Nicomaiden]

En la motor mazda no hace falta poner gasoil premiun, va en gustos! Yo tengo una HDI que si o si lleva premiun.

[gabriel alfredo rodriguez]

Esta Hermosa,felicitaciones que la disfrutes !!!!!!!!!!!!!!!

[Titoloco]

Los q tienen diesel. Cual usan?

Hola, podes usar cualquiera. Es una ventaja ya que no siempre hay premium.
El mas barato!!!!! va bien. Suerte

[rogiam]

Tengo la misma TDI año 2000 y en la tapa de combustible esta el calco de Shell. La verdad que hice comparaciones con respecto al gasoil de YPF y se nota la diferencia....me quedó con el de Shell toda la vida, incluso el que me reparo la bomba de inyección me dijo lo mismo... Gasoil común pero de Shell

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