Por la mitad del dinero que cuesta una Duster me compro una GV usada turbo diésel, pago menos seguro, menos patente y tengo un vehículo en serio. Hay gente que tiene mucho miedo a comprar usado creo, pero si se elige y se cuida, es a veces hasta mejor que un auto nuevo.
Las trepadas le cuestan muchísimo, el lock no es lock, en la práctica tenés una rueda patinando por eje y sin envión muchas veces no sube. El motor lo tienen que llevar pasado de vueltas porque sino ni con impulso suben. La reductora en la montaña es mucho más de lo que parece, es salir y saber que vas a poder subir y pasar por donde quieras.
La electrónica es un problema, me contaron mil historias que les habían pasado, es muy caprichosa y por cualquier cosa se paran porque el sol le dio más de un lado o porque se mojó la puerta trasera derecha
Como digo, con una GV a 130-150.000 ni lo pienso. Más de 300 lucas la Duster!!
Por lo menos así lo veo yo.
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