caño pinchado GV

[NEGRO U33]

buenas alguien me dice donde puedo conseguir este caño de agua de mi GV tdi modelo 2000 con motor mazda RF . el caño esta pinchado y oxidado por dentro , lo lleve a soldar pero sigue perdiendo
http://s19.postimg.org/vaaneb3qr/IMG_3414_copia.jpg
http://s19.postimg.org/hhw8iocz7/IMG_3415_copia.jpg
http://s19.postimg.org/g44lnddpv/IMG_3416.jpg

[samuraijack7000]

te va a ser mas facil, barato y rápido hacerlo fabricar

[NEGRO U33]

Ehh y quien me lo fabrica ?

[VANYI]

pregunta en una casa de radiadores que sea grande

[fabian suzukawa]

preguntá en indumotora para ver si lo tienen o lo consiguen, pero coincido con la opinion de otros usuarios mas barato y rapido es hacerlo fabricar, sobre todo q es una pieza q no está a la vista, casa de radiadores o similar te lo hacen y sueldan las partes de las puntas q son las mas importantes q sellen y apoyen bien. A proposito... de donde es ese caño?? tengo una GV mazda y no recuerdo haber visto ese caño...
Fabian

[NEGRO U33]

[quote="fabian suzukawa"]preguntá en indumotora para ver si lo tienen o lo consiguen, pero coincido con la opinion de otros usuarios mas barato y rapido es hacerlo fabricar, sobre todo q es una pieza q no está a la vista, casa de radiadores o similar te lo hacen y sueldan las partes de las puntas q son las mas importantes q sellen y apoyen bien. A proposito... de donde es ese caño?? tengo una GV mazda y no recuerdo haber visto ese caño...
Fabian[/es un caño de agua que sale por delante del filtro de aceite y va hacia el radiador y alguien me pase la dirección de índumotora ya que no soy de Bs.As.

[samuraijack7000]

todavia no lo hice con el samurai mio, pero si con el de un conocido hace unos años. El colector de la bomba de agua suele picarse y en el de un conocido tuve que hacerlo. Consegui caños de la medida, los corté, algo de forma y los hice soldar con autógena( todavia no tengo propia). Ese caño se ve mas fácil ya que se puede usar la brida................el samurai lleva un O-ring

[NEGRO U33]

El tema es que pierde justo por la brida , donde empieza el caño , hoy voy a pasar por indumotora y veo que onda

[soutdog]

Ese caño siempre trae problemas sobre todo cuando cambias la correa de distribucion o tenes que cambiar las mangueras que van al turbo.
Pierde entre el caño y la brida, yo a la mía se lo fabrique en inoxidable .

[NEGRO U33]

Ya esta gente hoy fui a indumotora y lo compre nuevo , me salió medio riñón y un cuarto de hígado pero ya está gracias a todos los que aportaron ayuda