Titoloco escribió:Capaz que tenemos que abrir un post que diga No comprar Eslingas de 30000lb
Para los que ya las compraron no se hagan problemas, usenlas con cuidado,
y eviten todas las veces que puedan los tirones fuertes.
Si el vehiculo es una GV hagan reforzar los ojales de tiro, o coloquen otros.
estimado tito, no se me enoje...pero..
en ppio le quiero aclarar que yo no compre, sino que un proveedor me regalo el combo
por otra parte, hablando con la gente de CUIDEX (fabricantes de ESLINGAR), que son proveedores nuestros, me asesore, y me pasaron un link, el cual copio aqui abajo
http://www.eslingar.com.ar/
el asunto es mas o menos asi;
si hablamos de tiro directo, la GV pesa 1.4 tn, pero la variante es 1 Tn o 2 Tn, se toma entonces 2 Tn,
el coeficiente de seguridad ideal, para este tipo de tareas es de 6, es decir que serian 2000 x 6= 12000 kgs, es el SWL (donde la faja se rompe), si luego lo convertimos a lbs, tenemos que 30000 lbs corresponden a 13607.76 kgs, estariamos en lo correcto,
si se hace tipo lazo, tira 1.6 Tn, si es tipo U 4 Tn, etc...
si alguno quiere o necesita el catalogo, por aca no lo puedo poner, pero lo envio por mail a quien lo necesite,
abrazos, saludos
bueno ya está. Ya compré la slinga de 30mil lbs. Creo que no leí/consulte lo suficiente. Como decía, fue de calenton. Igual, sí, estoy buscando grilletes corazón de 3/4. Pero todos están arriban de $200 cada uno!! de 1/2 no?
