Consulta: Numeros de chasis Maruti

[maximo53]

La consulta viene a los siguiente .

La idea original (que no desisto aun) es cortar el Maruti 410 (long body) e ir a las medias del Samurai corto.

Habia visto un foro donde lo hacian pero le he perdido.

Problema : Justo donde tengo que cortar (cola de chasis) estan los numeros.

¿Alguno tiene el manual del Maruti donde figuren las numeraciones?

Evidentemente el numero lo puedo conservar pero con el chasis cortado dos veces dudo que que pase una verificacion salvo que tenga numeracion en otro lado.

Saludos a todos.

[pablote25]

Hola maximo! como dueño de un samurai te digo que lo mejor que tiene el maruti es que sea largo, esos cm extra son muy utiles! no es un sacrilegio cortarlo?

[maximo53]

Seguro , si es que necesitas el lugar. A la vista me quedo con el corto

El angulo ventral y de salida mejora mucho en el Samurai corto.
He visto que le cortan la cola a los Maruti y quedan mejor

Menos me gusta la capota en camello.

Aca hay uno serruchado (no se como hizo con el numero de chasis):
http://suzuki88.mforos.com/194412/10081 ... ody-corto/

Saludos

[samuraijack7000]

y yo queriendo alargar el samurai para hacerlo doble cabina!

[Lucas_LP]

Sobre gustos no hay nada escrito, pero creo que si es por estetica..... te conviene vender el tuyo y comprar un samu y te ahorras una buena posibilidad de tener problemas.
No se que tan acostumbrado estaras a las reformas y si tenes alquien de confianza con quien hacerlo, pero cortar un chasis y que quede bien no es tan sencillo como suena. Ademas estarias ganando la caja de 5ta y el motor 1.3.
Estimo que el numero de chasis lo tiene al igual que el Samu sobre el larguero del lado del acompañante casi en la punta (hacia el frente).
Saludos

[maximo53]

..... te conviene vender el tuyo y comprar un samu y te ahorras una buena posibilidad de tener problemas...

....Estimo que el numero de chasis lo tiene al igual que el Samu sobre el larguero del lado del acompañante casi en la punta (hacia el frente).
Saludos

Si, lo que sucede que mi Maruti esta bastante maltratado y es ideal para hacer cosas raras. Aparte mucha diferencia de precio entre lo que tengo y un Samurai.

Si , el numero esta en la punta del chasis, de ahi la consulta "si habia otro numero".

Miedo al corte no le tengo, la carroceria va facil y el chasis, siendo la punteras no es problematico.

Me parece que queda como está.. je.

Gracias a todos.

[Lucas_LP]

Entiendo que te guste la estética del mas corto, pero levantandolo, cambiando ruedas y modificando la lona podes lograr una estetica mucho mas "linda" que la original.
Consulta, que uso pensas darle al Marulo?

Saludos

[maximo53]

Hola:
Lona no le coloco, solo hasta la cabina (tipo pick-up). Sino deberia comprar la lona original y bajarla (que quede en linea).

La idea es que lo usen los pibes mios.

Ya que esa consulto: Tengo llantas de 6,5 pulgadas compradas con idea de poner 265/70/15 ¿alguno tiene uno calzado asi en altura standart?
Lo mejor no es subirlo tanto y que quede mas estable (tienen 19).

Abrazo.

[Lucas_LP]

No creo que entren std son algo de 29,6" de diametro...... No te olvides que tens un motorcito 1000, si te vas en patas despues vas a perder fuerza y subir mucho en consumo.
Yo tengo puestas 30" pero con otras relaciones y ademas algunas pequeñas modificaciones.
Saludos.

[DocHolliday]

Marce, si necesitás una amoladora, te la presto...

Hablando seriamente. No opino mucho del asunto, porque conociéndote se que debes tener un buen motivo para querer cortarlo; en lo personal, lo dejaría así y lo llevaría hasta el cielo y le calzo unos zapatos lo más grandes posibles, y después vos que te das maña menadale una reductora más reducida aún y solucionás algo el tema de la poca potencia.

En fin, estoy seguro que hagas lo que hagas, te va a quedar bien.

[Marutiano]

Yo estuve averiguando para cortarlo, pero solo de la rueda trasera para atras, manteniendo la distancia entre ejes, largo que vino en algún samurai carrozado con techo elevado ( Osea misma distancia entre ejes que el maruti, pero finalizaba en un culo corto como el samuria). No recuerdo bien pero me parece que la unica numeración del chasis esta atras en la punta derecha trasera, un bajón.

[maximo53]

Marce, si necesitás una amoladora, te la presto...

Hablando seriamente. No opino mucho del asunto, porque conociéndote se que debes tener un buen motivo para querer cortarlo; en lo personal, lo dejaría así y lo llevaría hasta el cielo y le calzo unos zapatos lo más grandes posibles, y después vos que te das maña menadale una reductora más reducida aún y solucionás algo el tema de la poca potencia.

En fin, estoy seguro que hagas lo que hagas, te va a quedar bien.

Yo estuve averiguando para cortarlo, pero solo de la rueda trasera para atras, manteniendo la distancia entre ejes, largo que vino en algún samurai carrozado con techo elevado ( Osea misma distancia entre ejes que el maruti, pero finalizaba en un culo corto como el samuria). No recuerdo bien pero me parece que la unica numeración del chasis esta atras en la punta derecha trasera, un bajón.

Hola Muchachos. Por ahora estoy tema pepeleria, puesta al dia y transferencia (lo mejor que va a tenr son los papels je).
Ya tengo todo listo para colocar carburador de Fiat Uno pero dudo que incremente la potencia mucho, viscoso de peugeot para sacar el ventilador fijo y un radiador mas grande, veremos que queda.

Tengo una reductora que creo que mas corta (las de caja de 5ta de santana diesel 2000). y ya veremos que hace con unas 31 donde no va a hacer falta levantar tanto.

Tema corte.... porque me gusta corto y nada mas, aparte soporta mejor angulo ventral.
El corte atras solamente te da mejor salida y queda mejor esteticamente, pero es como dice Maurutiano el numero esta en la puntera de paragolpes trasero (una cagada), para inventos hay que hacer un RPA de chasis no me entusiasma mucho. Asi que quedará "camionetita" techo lona desmontable (para el verano) si todo sigue mas o menos bien.

Hasta hi llego, para armar algo mas picante habria que armar un bajo completo de otra cosa (Toyota o alguna vitara V6) pero no me meto en eso demasiado despelote y no tengo donde armar semejante lio.

Un abrazo

Marcelo