etiquetado de neumaticos, buen recurso para elegir cubiertas

[clarck]

hola gente , buscando data para ponerle zapatos a las jiii, me desayune que desde el 2012 en europa se exige el etiquetado de neumáticos, lo cual me parece un buen recurso de comparación para los modelos internacionales que se comercializan globalmente. hay marcas que segun la region manejan un abanico completamente distinto de productos y denominaciones con las que se complica buscar info en europa pero para varias como bf están disponibles.

dejo un link del criterio de etiquetado.

https://www.euromaster-neumaticos.es/ne ... neumaticos

aca el impacto estimado de cada uno de los parametros.

por ejemplo ahorro de combustible:


para la frenada en mojado



y el nivel de ruido



hay que tener en cuenta que todas las escalas en su limite menos eficiente contemplan desde el ultimo escalón de la escala en adelante por lo que la diferencia entre un d y un f es siempre igual a un salto de escala pero entre f y g puede ir desde un salto de escala a infinito , por eso hay que evitar en todos los casos las etiquetas G, ya que no se sabe por cuanto son la ultima si por poco o por una locura.

los parametros generalmente se mantiene en las diferentes medidas de una misma cubierta , pero en algunos casos puede variar un puntito para algún lado.

ahora les comparto un par de etiquetas de las vedets del foro y algo muy curioso con las muds


BF GOODRICH ALL TERRAIN KM2

[clarck]

all terrain km2


me llamo la atención el nivel de frenado en mojado.



MUD TERRAIN DE BF





el ruido se va al carajo pero la frenada en mojado realmente me descoloco, cualquiera que las haya usado sabe que no frenan un carajo en pavimento mojado, yo en 10 años de usarlas las padeci mas de una vez y en el etiquetado tiene rango medio, lo cual me lleva a pensar que si hay cubiertas con rango f de frenado en mojado deben ser para el palo asegurado.

MICHELIN PRIMACY 3 ( europea difiere de la primacy suv que venden aca pero para referencia...)



seria una cubierta ideal para uso 100% ciudad pero hay que ver que diferencias con la primacy suv que venden aca.

de la ltx force no encontre nada parecido en michelin españa por ahí en otro lado de europa se encuentre algo para comparar.

y asi estaria bueno que si van encontrando etiquetas de los modelos globales que entran aca las compartan para que el que este eligiendo zapatos tenga un elemento mas para decidir.

ahora tengo puestas unas dueler 470 pero no encontre nada para poner de referencia.

abrazo

[pablote25]

excelente! no tenia idea! q buena info tiraste! gracias!

[clarck]

aca un ejemplo de una goma muy usada hace unos años aca


http://www.4x4community.co.za/forum/att ... 1402397507

o esta kuhmo



http://www.4x4community.co.za/forum/att ... 1403303527


todas disponibles en ML solo aptas para el auto de tu suegra...

seguramente tito podrá agregar data sobre la interpretación correcta de este tipo de etiquetas pero yo al los europeos les tengo fe en la veracidad de las pruebas y me juego que que todo lo que deje de vender alla por esta exposición de datos, vendra para aca con una nutrida campaña de garqueting.

[pibecupon]

Que buena data!!!!!!!!!

Y que importante seria que las vendan con el etiquetado aca en Argentina tambien!!!!

[Leomdp]

Excelente post Clark, gracias por compartirla

[Estebantini]

Hola
Para las Michelin Latitud Cross los parámetros son
aumento del consumo C
frenado en mojado C
ruido 71dB

slds

[Estebantini]

Clark no se si está bien expresado en tu informe lo de ahorro de combustible, ya que en realidad lo que se expresa en la tabla es el incremento del mismo x cada 100 kmts recorridos
slds

[clarck]

Clark no se si está bien expresado en tu informe lo de ahorro de combustible, ya que en realidad lo que se expresa en la tabla es el incremento del mismo x cada 100 kmts recorridos
slds

tenes razon , como el parametro A es igual a 0 y de ahi incrementa, esta mal dicho item de ahorro, ya que no existe ahorro, sino distintos niveles de incremento.

abrazo

[HAL9000]

Muy buen aporte