espero compañero... quien me saca de esta??? jajaj...
ah Walter una cosa, solo pido que las prubas no sean por tiempo, por que tampoco destruir la chata ehhh----- Un abrazo Ulises... equipo oficial V..uh ue cagada me mande....
Locos por el Barro, que asado y que dÃa !!!
Yo ya lo dije antes y lo reitero: Con mi GV no le hago asco a nada 
Igual chicos, acá estamos hablando de una misma marca y de una misma pasión, con lo cual, creo que nadie puede enojarse ni tomarse a mal estos mensajes !!!
Digamos que son para darle un poco de pimienta al foro
Vale un equipo V - GV ?? de ser así ya estamos con Ulises
Igual chicos, acá estamos hablando de una misma marca y de una misma pasión, con lo cual, creo que nadie puede enojarse ni tomarse a mal estos mensajes !!!
Digamos que son para darle un poco de pimienta al foro
Vale un equipo V - GV ?? de ser así ya estamos con Ulises
Dany
¡Vamos, vamos, que todavía hace calor...! ¿Quieren mañana o pasado...? Todavía no lavé al LJ... Vamo' a ver si son tan poronga como dicen ser...
Podemos hacer que no sea contra el tiempo sino un tiempo máximo permitido. La otra cosa que podemos hacer es que si un vehículo se queda lo tiene que sacar su compañero de esa manera equiparamos modelos, pesos y potencias. ¡Si o si por parejas de autos!
¡Unas "48 horas non stop" suzukeras en lo de Walter!
¡Justino andá ajustando el LJ!
¡Vamo' carajo!
Podemos hacer que no sea contra el tiempo sino un tiempo máximo permitido. La otra cosa que podemos hacer es que si un vehículo se queda lo tiene que sacar su compañero de esa manera equiparamos modelos, pesos y potencias. ¡Si o si por parejas de autos!
¡Unas "48 horas non stop" suzukeras en lo de Walter!
¡Justino andá ajustando el LJ!
¡Vamo' carajo!
Fernando
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
bueno muchachos, dejense de joder ,yo soy nuevo y cuando hable con ustedes crei que la idea era divertirse y en mi caso , aprender a manejar mejor y a conocer mejor mi lj, lo que puede hacer y cuales son sus limites y para eso,me parece, lo mejor es juntarse andar y cagarse de risa.
Todos los autos son espectaculares y no vale la pena discutir boludeces sino juntarse y disfrutarlos.
Por favor suban los videos. espero que nos veamos pronto.
Todos los autos son espectaculares y no vale la pena discutir boludeces sino juntarse y disfrutarlos.
Por favor suban los videos. espero que nos veamos pronto.
Martin
En realidad ésa es la idea del Club: juntarnos, compartir experiencias con los suzukis -u otros vehículos- y cagarnos de risa. De hecho, esta serie de mensajes fue uno de los mejores que he leído en el foro... Todos contra todos y con mucho humor 
Si alguien creyo que nos estabamos por cagar a tiros se equivocó de cabo a rabo...
Pero el "desafío" lo vamos a hacer en algún momento...
Saludos,
PD: ¿Justino no me digás que me vas a fallar ahora? ¡Chan!
Si alguien creyo que nos estabamos por cagar a tiros se equivocó de cabo a rabo...
Pero el "desafío" lo vamos a hacer en algún momento...
Saludos,
PD: ¿Justino no me digás que me vas a fallar ahora? ¡Chan!
Fernando
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
Ehhh Justino, no t lo tomes a mall. Todas estas cargadas son simplemente una expresion de Humor, asi como tb los pequeños desafios q se plantean es nada mas para tener una cuota extra de diversion, no es un duelo a muerte ni nada parecido!!! Como bien dijeron es un grupo de una misma marca y una misma pasion q es SUZUKI asi q todos estamos en el mismo equipo aca.
Saludos!!!
Saludos!!!
LiTo 69.
A.K.A.: El Coooordobes!
Grand Vitara 3p `04.
A.K.A.: El Coooordobes!
Grand Vitara 3p `04.
gracias por acompañarme, y si es por mi esta todo bien, creo que estas cosas dan como resultado una gran diversion y formar una mejor relacion entre todos, ya que pienso reirme mucho el dia de la competencia gane o pierda, creo que lo que logro todo esto es juntarnos, un abrazo y arreglemos el dia, yo el fin de semana proximo estoy complicado por el trabajo, despues no tengo problema.. un abrazo a todos, Ulises... equipo oficial V.
Absolutamente Justino... Vamos a demostrarles a estos "jóvenes" irrespetuosos que los dos "viejitos" tienen aguante... Ya lo quiero ver a Dany empantanado y a su compañero tratando de sacarlo con la Vitara...
Que Walter vaya armando el circuito incluido el "precipicio con el pozo de barro" que paso tu LJ... Ya quiero ver a las Vitaras enterradas de trompa...
Saludos,
Que Walter vaya armando el circuito incluido el "precipicio con el pozo de barro" que paso tu LJ... Ya quiero ver a las Vitaras enterradas de trompa...
Saludos,
Fernando
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
-
Elrompemarulos
- Suzukero Fanático !!!
- Mensajes: 1018
- Registrado: 09 Ago 2004 17:15
- Ubicación: BsAs
esa se prendio la mecha 
justino quedate tranquilo que estamos entre amigos y es todo una escusa para reunirnos y comernos unos perros a la parrilla pero es bueno aclararlo por las dudas que se
mal interprete para la gente nueva como vos,y nme enorgulece como suzukero 8) que lo entiendas de esa manera y recojas el guante del duelo y te sumes a esto
Buenisima la idea de dani de dejarlo para la buelta del aspero para asi nos mestran las fotos y videos(que espero que traigan) para los que no pudimos ir
Queda serrado el duelo
Equpo GV:dani y ulyudm
Equpo LJ: fernando y justino
Y si el doc me hace la segunda y los 4 anteriormete nombrados no arrugan y salen corriendo entran al duelo el equipo SAMURETE para representar en la marca la generacion del medio que falta,osea nosotros, y dejar bien en claro que es lo mejor que pario SUZUKI 8)
justino quedate tranquilo que estamos entre amigos y es todo una escusa para reunirnos y comernos unos perros a la parrilla pero es bueno aclararlo por las dudas que semal interprete para la gente nueva como vos,y nme enorgulece como suzukero 8) que lo entiendas de esa manera y recojas el guante del duelo y te sumes a esto
Buenisima la idea de dani de dejarlo para la buelta del aspero para asi nos mestran las fotos y videos(que espero que traigan) para los que no pudimos ir
Queda serrado el duelo
Equpo GV:dani y ulyudm
Equpo LJ: fernando y justino
Y si el doc me hace la segunda
y los 4 anteriormete nombrados no arrugan y salen corriendo entran al duelo el equipo SAMURETE para representar en la marca la generacion del medio que falta,osea nosotros, y dejar bien en claro que es lo mejor que pario SUZUKI 8) Locos por el Barro
ANOTADOOOOOOOOOO !!!!!
SE FORMO EL TERCER EQUIPO !!! EL MARULO FUMIGADOR Y EL SAMU RONCADOR CONTRA EL RESTO DEL MUNDO !!!!
LO QUE SI WALTER TENEMOS QUE DARLE MINIMO 20 SEGUNDOS DE VENTAJA PORQUE SI NO DESPUES EMPIENZAN CON QUE SOMOS LOCALES Y BLA BLA BLA !!!!
UN ABRAZO
SE FORMO EL TERCER EQUIPO !!! EL MARULO FUMIGADOR Y EL SAMU RONCADOR CONTRA EL RESTO DEL MUNDO !!!!
LO QUE SI WALTER TENEMOS QUE DARLE MINIMO 20 SEGUNDOS DE VENTAJA PORQUE SI NO DESPUES EMPIENZAN CON QUE SOMOS LOCALES Y BLA BLA BLA !!!!
UN ABRAZO
Gabriel Rebecchi
Isuzu Trooper V6
Accesorios: El bombon que maneja.
Isuzu Trooper V6
Accesorios: El bombon que maneja.
Perdon, no quiero ser irrespetuoso, pero es muy facil hacerce el audas con un vehiculo que si se rompe lo arreglo con dos mangos, con ese criterio, entro en la competencia con una Zanella Surumpio y les paso el trapo a todos, o con un anfivio y ni hablemos.
Para ser justos y equilibrados habria que competir haciendo una travesia tipo Rally, donde esta todo en juego, la velocidad, el peso, el cuerpo y todos los terrenos. Donde ademas gracias a los esponsors nadie se preocupa por las roturas y todos encaran a full.
En ese caso se veran las ventajas de cada vehiculo plenamente y seguramente en algun tramo la GV se quedara atorada y perdera mas tiempo en sacarla, pero compensara la diferencia con la velocidad que la lj no tiene, y con respecto a la llegada, veremos en que estado corporal llega el de la LJ y en que estado llega el de la GV.
Ademas las diferencias de precios radican justamente en el equipamiento y la comodidad. Si a una GV la pelamos y la dejamos como una LJ, me refiero a sin comodidades, AA, accesorios plasticos, etc. le quitamos todo el peso extra que la LJ no tiene, la diferencia de precio seguramente sera muy poca. Si asi lo plantearamos la GV la pasaria por arriba, ya que tiene mas potencia en todo sentido.
Dicho esto la competencia planteada no tiene sentido, cada uno tiene el vehiculo que puede y no el que quiere y de acuerdo a eso podra pasar o no por un lugar u otro, o podra llegar antes o despues.
Lo cierto es que si yo podria por ejemplo tener una LJ para destrozar y una GV para pasear y al mismo tiempo remolcar a la LJ. Seguramente lo aria. Tambien tendria un Hammer para remolcar a las tres
La pregunta en este caso seria para los que tienen la LJ, si yo les doy a elejir de regalo entre una GV y una LJ, que pasa ??????
Seguramente habra alguno que graciosamente me conteste que optaria por la GV para venderla y comprarse dos o tres LJ.
Para evitar eso la condicion seria no se puede vender, es para quedarasela. Y ahi que pasa ??????
NOOO SEEAAAN MEEEENTIROSSSOS
Espero que nadie se ofenda pero este tema no resiste el analisis
Saludos para todos, y que dios les de el doble de lo que me puedan desear
Para ser justos y equilibrados habria que competir haciendo una travesia tipo Rally, donde esta todo en juego, la velocidad, el peso, el cuerpo y todos los terrenos. Donde ademas gracias a los esponsors nadie se preocupa por las roturas y todos encaran a full.
En ese caso se veran las ventajas de cada vehiculo plenamente y seguramente en algun tramo la GV se quedara atorada y perdera mas tiempo en sacarla, pero compensara la diferencia con la velocidad que la lj no tiene, y con respecto a la llegada, veremos en que estado corporal llega el de la LJ y en que estado llega el de la GV.
Ademas las diferencias de precios radican justamente en el equipamiento y la comodidad. Si a una GV la pelamos y la dejamos como una LJ, me refiero a sin comodidades, AA, accesorios plasticos, etc. le quitamos todo el peso extra que la LJ no tiene, la diferencia de precio seguramente sera muy poca. Si asi lo plantearamos la GV la pasaria por arriba, ya que tiene mas potencia en todo sentido.
Dicho esto la competencia planteada no tiene sentido, cada uno tiene el vehiculo que puede y no el que quiere y de acuerdo a eso podra pasar o no por un lugar u otro, o podra llegar antes o despues.
Lo cierto es que si yo podria por ejemplo tener una LJ para destrozar y una GV para pasear y al mismo tiempo remolcar a la LJ. Seguramente lo aria. Tambien tendria un Hammer para remolcar a las tres
La pregunta en este caso seria para los que tienen la LJ, si yo les doy a elejir de regalo entre una GV y una LJ, que pasa ??????
Seguramente habra alguno que graciosamente me conteste que optaria por la GV para venderla y comprarse dos o tres LJ.
Para evitar eso la condicion seria no se puede vender, es para quedarasela. Y ahi que pasa ??????
NOOO SEEAAAN MEEEENTIROSSSOS
Espero que nadie se ofenda pero este tema no resiste el analisis
Saludos para todos, y que dios les de el doble de lo que me puedan desear
Guillermo
Socio # 5
______________
GV 2.0 2000 Nafta
Socio # 5
______________
GV 2.0 2000 Nafta
Guilermo,
Todo bien... Pero me parece que hay una pequeña confusión y que mucha gente ha malinterpretado algunos mensajes, les ha aflorado cierto "resentimiento", se han "fanatizado" y muestran, según mi entender, cierto "desprecio" a vehículos diferentes a los que poseen que me hace acordar lo que comentan en otros foros y grupos respecto a los Suzukis.
Primero: lo del costo de los arreglos es relativo al ingreso de dinero de cada propietario. Vos podés tener un GV, cagar guita y chuparte un huevo si en cada salida le "partís" el block del motor, las juntas homocinéticas y el diferencial delantero. Y éso, querido Guillermo, vos lo sabés bien porque en tu salida a Socompa uno de los que iba con vos "dejo abandonada" una chata de mucha guita y pidió que la fueran a buscar en "helicóptero". En mi caso, si a mi LJ se le rompe algo -por más boludo que sea- me cuesta un huevo arreglarlo porque no me sobra la plata y por esa razón tampoco me hago el "loco" y salgo a romperlo porque sea "barato" el arreglo para otra persona.
Segundo: Tampoco se habló de una competencia "oficial" en donde el "vehículo ganador" pasaría a ser el "Suzuki de todos los tiempos" sino que fue un "chicaneo" amistoso y jocoso. Es más, por éso plantée la idea de hacer la "competencia" con parejas de vehículos similares para compensar tamaños, potencias y pesos. Y así y todo, la idea es ir a cagarnos de risa y embarrarnos hasta el culo, no ir a romper cosas, si quieren ir a romper no cuenten conmigo...
Tercero: ¿Vos no crees que en ésto depende la pericia del conductor? ¿Schumcher hubiera ganado todos los campeonatos que ganó si hubiera manejado un Minardi en lugar de Ferrari? ¿Vos crees que porque una GV o Vitara -hablo en general- no pasó el barro en lo de Walter no pasan por ningún barro? ¿Vos crees que mi LJ porque paso por los 50 cm de barro que había en lo de Walter llega a todos lados? Un buen conductor tiene que conocer las limitaciones de su vehículo
Cuarto: Por más que "peles" una GV o Vitara nunca vas a tener en precio un LJ porque la mecánica y el diseño es completamente diferente. Aunque ésto es una obviedad... El LJ fue diseñado a partir de un vehículo que salió al mercado hace 40 años. 40 años desde el punto de vista de la ingeniería automotriz son casi la prehistoria.
Vuelvo a repetir que está todo bien pero me parece que se están todando muy en serio mensajes que eran "pueriles chicaneos"... Nada más que éso.
Saludos,
Todo bien... Pero me parece que hay una pequeña confusión y que mucha gente ha malinterpretado algunos mensajes, les ha aflorado cierto "resentimiento", se han "fanatizado" y muestran, según mi entender, cierto "desprecio" a vehículos diferentes a los que poseen que me hace acordar lo que comentan en otros foros y grupos respecto a los Suzukis.
Primero: lo del costo de los arreglos es relativo al ingreso de dinero de cada propietario. Vos podés tener un GV, cagar guita y chuparte un huevo si en cada salida le "partís" el block del motor, las juntas homocinéticas y el diferencial delantero. Y éso, querido Guillermo, vos lo sabés bien porque en tu salida a Socompa uno de los que iba con vos "dejo abandonada" una chata de mucha guita y pidió que la fueran a buscar en "helicóptero". En mi caso, si a mi LJ se le rompe algo -por más boludo que sea- me cuesta un huevo arreglarlo porque no me sobra la plata y por esa razón tampoco me hago el "loco" y salgo a romperlo porque sea "barato" el arreglo para otra persona.
Segundo: Tampoco se habló de una competencia "oficial" en donde el "vehículo ganador" pasaría a ser el "Suzuki de todos los tiempos" sino que fue un "chicaneo" amistoso y jocoso. Es más, por éso plantée la idea de hacer la "competencia" con parejas de vehículos similares para compensar tamaños, potencias y pesos. Y así y todo, la idea es ir a cagarnos de risa y embarrarnos hasta el culo, no ir a romper cosas, si quieren ir a romper no cuenten conmigo...
Tercero: ¿Vos no crees que en ésto depende la pericia del conductor? ¿Schumcher hubiera ganado todos los campeonatos que ganó si hubiera manejado un Minardi en lugar de Ferrari? ¿Vos crees que porque una GV o Vitara -hablo en general- no pasó el barro en lo de Walter no pasan por ningún barro? ¿Vos crees que mi LJ porque paso por los 50 cm de barro que había en lo de Walter llega a todos lados? Un buen conductor tiene que conocer las limitaciones de su vehículo
Cuarto: Por más que "peles" una GV o Vitara nunca vas a tener en precio un LJ porque la mecánica y el diseño es completamente diferente. Aunque ésto es una obviedad... El LJ fue diseñado a partir de un vehículo que salió al mercado hace 40 años. 40 años desde el punto de vista de la ingeniería automotriz son casi la prehistoria.
Vuelvo a repetir que está todo bien pero me parece que se están todando muy en serio mensajes que eran "pueriles chicaneos"... Nada más que éso.
Saludos,
Fernando
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
CHICAS, CHICAS !!!! DEJEMONOS DE JODER QUE MAS DE UNO PUEDE INTERPRETAR ESTA JODA COMO ALGO EN SERIO !!!
TODOS TIENEN ALGO DE VERDAD EN LO QUE DICEN PERO CREO QUE NADIE TENDRA LA VERDAD ABSOLUTA EN ESTO... SI ES QUE EXISTE.
YO EN LO PARTICULAR TOME TODA ESTA CHARLA EN JODA Y COMO UNA TIPICA DISCUCION DEL TIPO RIVER O BOCA, PERO SIEMPRE CON UNA IDEA DE UNION Y CAMARADERIA, SI ALGUIEN NO LO TOMO ASI ESTAMOS EN EL HORNO !!!
UN ABRAZO
TODOS TIENEN ALGO DE VERDAD EN LO QUE DICEN PERO CREO QUE NADIE TENDRA LA VERDAD ABSOLUTA EN ESTO... SI ES QUE EXISTE.
YO EN LO PARTICULAR TOME TODA ESTA CHARLA EN JODA Y COMO UNA TIPICA DISCUCION DEL TIPO RIVER O BOCA, PERO SIEMPRE CON UNA IDEA DE UNION Y CAMARADERIA, SI ALGUIEN NO LO TOMO ASI ESTAMOS EN EL HORNO !!!
UN ABRAZO
Gabriel Rebecchi
Isuzu Trooper V6
Accesorios: El bombon que maneja.
Isuzu Trooper V6
Accesorios: El bombon que maneja.
Para mi tambien fue asi como dice el Dc. Creo que todo esto termina como lo dije anteriormente juntandonos tal dia, comer un asado y embarrarnos mucho, y lo principal cagarnos de risa tomando todas las precauciones en el tema seguridad para cualquier integrante de la competencia, reunion de amigos, joda, partido de truco, como le quieran llamar... Un abrazo a todos..
Ulises..
Ulises..
