Bomba inyectora gran vitara motor mazda tdi

[tolomei]

hola amigos, le hago una consulta de la bomba inyectora que ya me tiene re podrido, hace una año empezó a prender el rulito del chek y la mande al mecanico y dijo que era la bomba inyectora que la limpio la reparo y calibro, y me gatillo como 15 lucas este mecánico no la llevo mas, y resulta que sigue prendiendo a veces el rulito y cuando arranca en frio hace como un traqueteo y ruido a golpeteo,la chata solo tiene 140 mil km y esta impecable, ahora le voy a meter mano yo, lo que les consulto es si se reparan estas bombas porque me dijeron que no que son medias complicadas, ahora la voy a sacar y llevar al bombista a ver que pasa algún consejo que tengan para darme se los agradezco, saludos

[pancho1111]

Hola
Antes de comentar haria falta saber (para mi que soy curioso)
1 ¿que año es la GV?
2 ¿cuales son las letras antes del numero del motor?
3 ¿alguna vez calibraron los inyectores, y/o cambiaron las toberas?
4 ¿tenés el manual de taller?
5 ¿La puesta a punto de la bba está correcta?
6 ¿usaste el autodiagnostico para saber cual falla acusa cuando prende el check?

[tolomei]

si se desarmo la bomba la limpiaron y se calibro, pero sigue marcando el chek, quizás sera un problema de la ecu, alguno tendra una ecu para preestarme para probar a ver si ese es el problema, gracias saludos

[screwman]

raro en un mazda la ecu y la bomba. mmmm
hacela revisar bien.
Saludos

[tolomei]

gente le cuento que pude arreglar el tema, después de lidiar con mecánicos que te sacan plata y no te arreglan nada encontré un mecánico piola que consiguió el scaners de chevrolet original y le tiraba la falla motor fuera de fase, el motor estaba fuera de punto estaba adelantada, se puso a punto y la cambio un monton anda mucho mas y quedo serenita, por ahi prende el chek y se apaga pero me dijo el mecánico que despues se va solo, pero ahora siq eudo una caminoeta, consejo fijensen a quien se la llevan que hay mucha gente que saca plata nomas