aceite para diferenciales y caja transferencia jIII

[roberto otero]

EStimados:

Pienso cambiar el aceite de los diferenciales y la caja transferencia y la idea es comprar Motul Motylgear SAE 75W 90 GL 4 - GL5.

Estan de acuerdo?

[pancho1111]

Roberto
no se tu manual, en el de taller de uno de los modelos de j3 que veo, dice 80w-90 y del tipo GL5,
a mi no me gustan mucho los que satisfacen gL 4 y5 en un solo aceite,
porque en las especificaciones las compañias fabricantes no garantizan nada, solo palabras generales..

[Titoloco]

Yo estoy de acuerdo

[Titoloco]

Yo no estoy de acuerdo

[Titoloco]

Cual de las dos respuestas anteriores te gusta mas?

No estoy en casa como para ver el manual, tenes el tuyo?
si lo tenes , no nos des bola, hacele caso al manual.

Un saludo

[Gustavo-LP]

Si es una JIII el manual recomienda 80w90 GL5.
Hace poco cambié los de caja, diferenciales y transferencia. El de caja no me resulto facil de conseguir por lo que pregunté en el service de Suzuki en La Plata y me dijeron que el representante recomienda el Motul que mencionas.
A mi no me convenció y seguí buscando y al final conseguí el Valvoline tanto para caja como para diferenciales y transferencia en las especificaciones que indica el manual para cada caso.

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[gapbolson]

EStimados:

Pienso cambiar el aceite de los diferenciales y la caja transferencia y la idea es comprar Motul Motylgear SAE 75W 90 GL 4 - GL5.

Estan de acuerdo?

Mira bien el manual, la diferencia entrew gl4 y gl5 es como afecta a los materiales de cada componente, gl5 no es mejor que gl4 !! Habia un post am respecto cuando hice el primer cambio en mi ex jiiii


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[Gabriel79]

El resumen de los distintos posts respecto al tipo de aceite fue:
GL5 tiene aditivos para presiones extremas (EP), que contienen sulfuros que corren aleaciones con cobre como bronce. Por ende, malo para la caja. El diferencial no tiene bronce, usa GL5
GL4 soporta menos EP, pero no tiene (o tiene mucho menos) componentes dañinos al bronce, por lo que es el recomendado para cajas de transferencia.

En la práctica: ej el Valvoline 75w90 Gear Oil Blanco es Diferencial: GL-4, GL-5, pero Caja de Transmición Manual: GL-5 --> por ende solo es bueno para el diferencial
El Valvoline 75w90 botella Roja es la GL-4 que va para la caja (no tengo a mano para ver qué dice la etiqueta)

[Gabriel79]

Marea un poco porque menciona también GL-4, pero solo en la parte de diferencial. Para Cajas especifica que es GL-5. Entiendo que estas cajas necesitan GL-4

[Gustavo-LP]

Acá esta la etiqueta del Valvoline 75w90 GL4 sintético.
Otra cosa, que yo no sabía, es que los 80w90 GL5 son minerales, por lo menos los que hay en Argentina. Esto me lo confirmó el del lubricentro después de romperme la cabeza buscando sintético.
[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201902 ... cf22d2.jpg[/img]

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