distribucion, 2 vez en menos de 10 mil km

[Nhetia]

Buenas !!!

Les hago una consulta a ver que opinan que puede ser.
Exactamente el 19/1/18 volviendo de mendoza a bs as, me empezo hacer un ruido raro. Cuando llegue a bs as, la llave al mecanico de siempre, Walcar , y me dijo que el problema era la distribucion. Se la hizo a nueva.
10 mil km despues, el dia de ayer, me empezo hacer casi el mismo ruido. Dejo un video que hice ayer a la noche a ver si lo escuchan, puede ser que se haya cagado la distribucion de nuevo? en menos de 10 mil km??? Hoy lo voy a llamar a Walcar a ver que me dice.

[youtube]https://youtu.be/TZifrFiktjg[/youtube]

[Nhetia]

dejo el link, xq no sale el video

https://www.youtube.com/watch?v=TZifrFi ... e=youtu.be

[Modes]

Buenos días!
Suena característico de falla en tensor o el rodo de la distribución, el tema es que termina comprometiendo la vida útil de la banda y cambian todo el kit.

Está claro es una emergencia ir al mecánico.

Saludos!
Modes.


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[leagz]

Anda a reclamar donde te hicieron el trabajo

[gapbolson]

Buenas !!!

Les hago una consulta a ver que opinan que puede ser.
Exactamente el 19/1/18 volviendo de mendoza a bs as, me empezo hacer un ruido raro. Cuando llegue a bs as, la llave al mecanico de siempre, Walcar , y me dijo que el problema era la distribucion. Se la hizo a nueva.
10 mil km despues, el dia de ayer, me empezo hacer casi el mismo ruido. Dejo un video que hice ayer a la noche a ver si lo escuchan, puede ser que se haya cagado la distribucion de nuevo? en menos de 10 mil km??? Hoy lo voy a llamar a Walcar a ver que me dice.

[youtube]https://youtu.be/TZifrFiktjg[/youtube]

No suena lindo. Lo chino sale caro


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[Nhetia]

la lleve al taller, y me dijo que era por que tenia muy poco aceite. Le completo el nivel, chequeo q no haya nada mas y problema resuelto

[Marcos La Lucila]

la lleve al taller, y me dijo que era por que tenia muy poco aceite. Le completo el nivel, chequeo q no haya nada mas y problema resuelto

Que aceite usas? y cuántos litros tuvo que completar?

[gabrielbit]

la lleve al taller, y me dijo que era por que tenia muy poco aceite. Le completo el nivel, chequeo q no haya nada mas y problema resuelto

Disculpa; cada cuántos km cambias el aceite? Revisas periódicamente el nivel? Que densidad usas?

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[leagz]

la lleve al taller, y me dijo que era por que tenia muy poco aceite. Le completo el nivel, chequeo q no haya nada mas y problema resuelto

Disculpa; cada cuántos km cambias el aceite? Revisas periódicamente el nivel? Que densidad usas?

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hay veces que varios usuarios solo entrar cuando tienen un problema,,,, problema resuelto.., puff, desaparecen..


por lo visto, si se asusta del ruido y no revisa minimo 1 vez cada 15 dias el aceite, ahora lo deberia hacer..

yo todas las semanas mido los fluidos en frio.., y cuando cargo GNC controlo nivel de refrigerante en forma visual...

[gabrielbit]

la lleve al taller, y me dijo que era por que tenia muy poco aceite. Le completo el nivel, chequeo q no haya nada mas y problema resuelto

Disculpa; cada cuántos km cambias el aceite? Revisas periódicamente el nivel? Que densidad usas?

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hay veces que varios usuarios solo entrar cuando tienen un problema,,,, problema resuelto.., puff, desaparecen..


por lo visto, si se asusta del ruido y no revisa minimo 1 vez cada 15 dias el aceite, ahora lo deberia hacer..

yo todas las semanas mido los fluidos en frio.., y cuando cargo GNC controlo nivel de refrigerante en forma visual...

Tal cuál Leandro, yo tengo GNC también y es una costumbre lo del refrigerante verlo en cada parada y el aceite cuando uso la chata antes de cada salida

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[Nhetia]

estaba de vacaciones! por eso no volvi a entrar!
le completo casi 3 L de valvoline, no me acuerdo la densidad, claramente la culpa fue mia por no medirlo. No la usaba hace 1 mes aprox

[Nhetia]

estaba de vacaciones! por eso no volvi a entrar!
le completo casi 3 L de valvoline, no me acuerdo la densidad, claramente la culpa fue mia por no medirlo. No la usaba hace 1 mes aprox

casi 11 mil km desde el ultimo cambio . . . completamente mi culpa

[Titoloco]

El tema del aceite no lo hacia como tan grave, pensaba que era cosa de algunos
despreocupados......capaz que el caso del autor de este post fue un descuido.

Luego de visitar varias veces el lubrilomas vi que muchos de los que se presentaban
para el cambio de aceite solo tenian como para fritar una milanesa....
varios con solo medio litro en el carter, tal vez Carllitos pueda dar su opinion
en base a su experiencia, a mi me parecio preocupante.
Unos van cada 20000kms, o piden de tambor el mas barato.

Muchas averias graves o costosas podrian evitarse levantando una varilla,
o mirando un bidon...

Una frase de Carlitos es algo asi "Todos los motores son buenos, los malos son los dueños"

[Marcos La Lucila]

Ahora ya se a quien no le tengo que comprar una Jiii usada...

cambia el aceite con mas de 11.000 kms
No controla el aceite en períodos intermedios,a los del cambio habitual, le consumió o perdió 3 litros de aceite si siquiere percibirlo, eso significa que lo menos utilizado en ese vehículo es la manija de apertura del capot, si le faltaban 3 litros significa que la varilla brillaba como sable de soldado.
Tampoco sabe que aceite le debe colocar, con lo cuál si pasa por alguna estación de servicio y le quiere agregar aceite le, meten el aceite que le quere vender al estacionero y no el que debería colocar.

En fin... después pasan las cosas que pasan, y vemos coches relativamente nuevos largar humo como cafetera por el escape..

[leagz]

estaba de vacaciones! por eso no volvi a entrar!
le completo casi 3 L de valvoline, no me acuerdo la densidad, claramente la culpa fue mia por no medirlo. No la usaba hace 1 mes aprox

Bien ahi!!, espero hayas disfrutado las vacaciones!!

el aceite, lo importante es medir cada 1000 km, y agregar si hace falta!, lo mismo qeu el nivel de agua en frio!!
Yo reviso seguido los niveles..., hago 80.000 km x año.., y necesito la confiabilidad de saber que estan bien..